טעות חמורה, מבוא חמה 4.10

[אפרוח_של_ברזל]

גם המראה בתחתית נעמדה היתה עוזרת...

מנסיוני הדל במבוא חמה, הרוח בתחתית העמדה היא בד"כ בין 5-10 קמ"ש מהירה יותר מאשר בקצה העליון שבו אתם בד"כ ממריאים.

[itaytak]

גם המראה בתחתית נעמדה היתה עוזרת...

מנסיוני הדל במבוא חמה, הרוח בתחתית העמדה היא בד"כ בין 5-10 קמ"ש מהירה יותר מאשר בקצה העליון שבו אתם בד"כ ממריאים.

בתחתית העמדה / קרוב לשפת הרכס, לכיוון הרוח יש וקטור אנכי מהותי כך שעוצמתה האופקית בהכרח חלשה יותר מאשר באיזור פתוח ונטול רוטורים / מכשולים קצת מאחוריה.

זו הסיבה שחניכים של דגנרטים למניהם מושלכים לאוויר על כנף בית ספר כשהרוח נושקת ל - 40 קמ"ש ועדיין לא טסים ברוורס. (זו לא המלצה ואל תנסו את זה בעצמכם!!!) 

[צחי רייל]

גם המראה בתחתית נעמדה היתה עוזרת...

מנסיוני הדל במבוא חמה, הרוח בתחתית העמדה היא בד"כ בין 5-10 קמ"ש מהירה יותר מאשר בקצה העליון שבו אתם בד"כ ממריאים.

כנף של מצנח נמצאת 8 מטר מעל איפה שאת עומדת.


אבל הסיבה להניף בתחתית העמדה ברוח חזקה זה כי ברור לגמרי שאתה הולך לעשות כמה צעדים אחורה (תראי את ההנפה בסרט), אם תניף איפה שאתה רוצה להתחיל את ההמראה בסוף ההנפה תגלה שאתה כמה מטרים טובים אחורה, מה שאומר למצנח בגובה 8 מטר - עמוק יותר בתוך הוונטורי וקשה יותר לצאת החוצה מהעמדה.

[idomohar]

איתי, לא ברור לי למה מומלצת לי רתמת שכיבה? מה אני ארוויח ממנה? האם היא מתאימה לי (10-15 שעות הרים בשנה)?

היה דיון על זה בערב לזכר יורם והמסקנה שם הייתה שהרווח בגלייד הוא מזערי אבל הסקסיות היא שגורמת לנו לרצות כזו. פשוט לאלופי העולם יש אז גם אני רוצה. שלא נדבר על אנשים שטסים עם כזו כשהרגליים שלהם מעל הראש ומפסידים בגלייד כאילו לקחו איתם חופן בלוני הליום מהברמצווש של מישהי. ועוד על EN-A. למה זה טוב?

[ittai]

עידו (וצחי),

עשיתם סלט טוב מנושא פשוט.

הרתמה מחליפה בפועל את ה-Genie 4 הנהדרת והמדהימה או לפחות מקבילה לה.

טסתי עליה במצב ישיבה ללא כל בעיה וכנ"ל במצב שכיבה.

כיוון לא נכון של כל רתמה יביא אתכם להפסד יחס גלישה גם כשמדובר ברתמה פתוחה עם Foot rest שמכוון גבוה.

עידו היא מומלצת (לך במיוחד) כי היא נוחה, קלה, וממוגנת - וכמובן יש בה ורסטיליות רבה ביחס למה שיש לך היום (מזכרוניהדל יש לך איזה קלמר לאפה או משהו כזה  )

[idomohar]

איתי

עשית פרסום טוב (?) מנושא לא קשור...

גם אני רוצה

אשתנור

ולעיניין, כשאתה כבר מפרסם רתמות שכיבה שמתאימות למתחילים (?) תספר גם על הצד השלילי שלהן... ביחד באותו שרשור...

[nadav]

מקבל את הביקורת ומוריד את הראש
אין כמו לראות את הסרט ולהבין
את הספיד בר יותר קל למצוא מלהיכנס לכיסוי
הרתמה הזו סופר נוחה וסופר קלה - 15 קילו כולל מצנח תיק ורזרבי
טסתי עליה 50 שעות בלי כיסוי הרים/רכס חצי חצי ונהנתי מכל רגע.
ביקורת יחידה - הקוקפיט נוטה ימינה עקב צורת החיבור לרתמה

[צחי רייל]

עידו יש לי חדשות בשבילך, כמעט אף אחד שאני מכיר עם רתמת שכיבה בארץ לא טס עליה כי הוא חושב שזה יתן לו יותר גלייד. הייתרון הגדול של רתמות השכיבה הוא לא בזה שהן נותנות יותר ביצועים אלא יותר נוחות לאורך זמן, אחרי שתשב שעה ברתמת ישיבה ושעה ברתמת שכיבה תבין.

הן עדיין לא מתאימות למתחילים כי הן דורשות יותר תפעול והתליה שלהן מאוד נמוכה.

[רולי]

אחרי שתשב שעה ברתמת ישיבה ושעה ברתמת שכיבה תבין.

עוד פעם יש לי בעיות עם העברית?? למה לקנות רתמה שכיבה כדי לשבת אלאה?

שאילה שניה ברצינית יותר. אם נדב קנה את הרתמה לבד (יאני עצמאי) או שדילר מוכר (מקווה שלא מדריך)מחר לנדב בידיע שהוא מרחף מתחיל.
לפעמים בשיגעון של למכור אנשים שוכחים שיש סוג של מוסריות . להאתים את המרחף לחופה, לריתמה, למכשירים בזמן הנכון .

[ittai]

רולי,

נדב קנה ממני את הרתמה לאחר הרבה ברורים והתלבטויות.

מה רע בלקנות רתמה שנותנת הכל ואפשר להשתמש בה בהתאם לרמת ההתקדמות והנוחות של הטייס?

עידו,

כבר הוסבר פה עשרות פעמים שרתמת ישיבה עם רגליים ישרות (Foot Rest) נותנת את אותה בעית אנרציה כיוונית בדיוק כמו רתמת שכיבה.

[itaytak]

רולי,

נדב קנה ממני את הרתמה לאחר הרבה ברורים והתלבטויות.

מה רע בלקנות רתמה שנותנת הכל ואפשר להשתמש בה בהתאם לרמת ההתקדמות והנוחות של הטייס?

עידו,

כבר הוסבר פה עשרות פעמים שרתמת ישיבה עם רגליים ישרות (Foot Rest) נותנת את אותה בעית אנרציה כיוונית בדיוק כמו רתמת שכיבה.

רק כדי לחזק את איתי, יש לי נסיון עם רתמות ישיבה בהן בעיית הטוויסט גדולה הרבה יותר מאשר ברתמת הג'יני רייס הנוכחית שלי - רתמת שכיבה תחרותית (וזה אחרי קריסות של אלוהים ישמור במקומות אקזוטים בחו"ל). בעיית ה-Twist הידוע איננה תלויה אך ורק בהסבר הפיסקלי שהוצג בערב בטיחות (הגורמים המשפיעים על האינרציה הכיוונית של הטייס). חשובה לא פחות הגיאומטריה של הריתמה - שאלתם את עצמכם פעם מה קורה להטייה האופקית של הרתמה שלכם (Yaw) כאשר כל העומס נעלם מצד אחד ? ברתמות מסויימת / בכיווני רתמה מסויימים עלולה להתקבל מעט הטייה כנגד כיוון הקריסה - רגליים עולות למעלה לכיוון הצד הפתוח - משם דרוש מעט מאוד כדי לפתח טוויסט.

בשורה התחתונה, אני מרגיש הרבה הרבה יותר בטוח ברתמה הנוכחית שלי בנוגע להימנעות מטוויסטים מאשר כל רתמה אחרת שהיתה לי עד היום.     

[צחי רייל]

טקסי הבעייה זה לא שאתה טס על רתמות כאלה אלא שמתחילים טסים איתן.

[שרון תמם]

יכול להיות שריתמת שכיבה נוכה יותר אבל בשום מצב היא לא יותר "עמידה" בפני טוויסטים .

על זה  אין בכלל ויכוח  .

לא צריך להיות מבין גדול כדי לראות את זה (רק עיניים) 

אגב לפי דעתי הריתמה הכי בטוחה היא ריתמת אקרו כי היא בישיבה וגם יש לה שני רזרווים וגם קלה מאוד מאוד .....

שרון תמם

[צחי רייל]

להגיד שרתמה עמידה לטוויסטים זה כמו להגיד שמצנח עמיד לקריסות. זה הרבה יותר תלוי מי יושב ברתמה מאשר איזה רתמה. אני מאוד מקווה שאף אחד ממכם לא באמת חושב שאי אפשר לקבל טוויסטים עם רתמת ישיבה.

לכן כמו שיש מצנחים שמתאימים לטייסים מנוסים יותר יש גם רתמות שמתאימות לטייסים מנוסים יותר.

[שרון תמם]

אין שום בן אדם שחושב שאי אפשר לקבל טוויסטים אבל יש יותר ויש פחות כל הויכוח על איפה הסיכוי גדול יותר

בהנחה שאותו הטייס טס על שתי הריתמות .

[צחי רייל]

תלוי מי הטייס. בדיוק כמו הדיון על EN B וEN C.

זה בדיוק הנקודה.

[רולי]

רולי,

נדב קנה ממני את הרתמה לאחר הרבה ברורים והתלבטויות.

מה רע בלקנות רתמה שנותנת הכל ואפשר להשתמש בה בהתאם לרמת ההתקדמות והנוחות של הטייס?

עידו,

כבר הוסבר פה עשרות פעמים שרתמת ישיבה עם רגליים ישרות (Foot Rest) נותנת את אותה בעית אנרציה כיוונית בדיוק כמו רתמת שכיבה.

טעות שלי.... בתמימותיי חשבתי שתליה גבוה של ריתמה ישיבה למתחילים  או נמוכה (של הרתמה שכיבה) עושה את ההבדל בין ריתמה למתחילים או למתקדמים.
וכל פעם שרוא את הסרט אני מבין שלא  ההחלטה של להמריא עושה את נדב "מתחיל".. כי יש חרמנים עם יותר ניסיון שהיו ממריאים גם, אלה הטיפול באוויר , הנגיע בברקסים , המיקום של ההמראה..
אבל אם אתה אומר שהתלבטתם...כנירא שלא מספיק.

[elad_sinai]

נדב - אלף פעם אמרתי לך לא לעבור לקקון ונראה לי שעכשיו הבנת למה... מקווה שהפעם תפנים!

אני עד היום טס על רתמה פתוחה פוטרסט ואני מוציא טיסות לא פחות יפות מאחרים, ולומר לך את האמת... עם המצנחים הטרנטות הוצאתי קרוסים מדהימים בימים שאנשים טסו תבור מבוא חמה.

אתה תוהה למה, הסיבה פשוטה...המראתי מוקדם, כן כן כשהתנאים בתבור מתאימים למי שמתחיל שם... אז כנראה יש הרבה יתרונות בליהיות מתחיל עם ציוד של מתחילים 

ובעניין הטוויסטים יש משהו שמשפיע יותר מהכול והוא נעליים כבדות שרירי תאומים גדולים וראש ענק שמגדילים את מומנט האינרציה של הטייס מה שמונע ממני להסתובב בקצב הזוויתי שהמצנח מסתובב בו!

בקיצור לא להגדיל ראש וללכת עם המצנח כמה שפחות בשטח שלא יגדלו השרירים וכמובן...תלמדו מחמו להמריא עם קרוקס

[nadav]

לכל מבקרי הרתמה
כל האנשים שטסים איתי ברמתי שוכבים ברתמה שלהם בעזרת פוט רסט
אני יושב ברתמה שלי ויש לי כיסוי רגליים נעים שמגן עלי מרוח
בריתמה שלי אין פוט רסט והתלייה אכן נמוכה יותר אבל זה רק ממרכז את הרמה ומעביר לי יותר מידע
אתם מוזמנים לבדוק את מומנט הפיתול שלי בישיבה מול זה של אנשים. ששוכבים ברתמת הישיבה שלהם ולראות ששלי יותר מהיר
יתרון נוסף ברתמה שלי הוא היכולת לעבור בין ישיבה ושכיבה בלי צורך לחפש מקל מתנפנף
כמו שחלקחם כתב פה. הטעויות בסרט הן שלי כטייס ואין שום קשר לרתמה
לכל הסקפטים במידה סמול (צ'ינו) הנה הזמנה לבוא לעשות סיבוב ולראות שיד ריתמת ישיבה עם כיסוי רגליים

[צחי רייל]

והתלייה אכן נמוכה יותר אבל זה רק ממרכז את הרמה ומעביר לי יותר מידע

ובקריסה הגדולה הראשונה תגלה שגם מקשה כשה"יותר מידע" הופך ליותר מידי.

הטעויות בסרט הן שלי כטייס ואין שום קשר לרתמה

לא. הטעות של לטוס עם רתמה לא לרמתך היא בנוסף לטעויות בסרט.