סרטון מאתמול בליגה

[אודי טייב]

אתמול היה נראה יום מבטיח למדי - כבר מהדרך העננים חייכו לנו וחוץ מחשש לצפוניות היה נראה סוכר..

המראתי רביעי אם אני לא טועה, טיפסתי די מהר ויצאתי לנקודה הראשונה גזית ופתאום הרע מכל קרה הוריאו מראה לי שהוא הולך למות, נכבה ונדלק כל כמה שניות,הבנתי שגול היום לא הולך להיות ועוד לפני גזית הוא שבק חיים, הדלקתי אותו שוב והשתקתי את הווליום כדי לשמור על כמה שיותר בטריה בהתחלה זה עבד אבל לא להרבה זמן, הצלחתי להשאן בלי וריאו על טרמיקה שהילד ונימי סימנו לי מעל גזית ובסיומה הדלקתי שוב את המכשיר ויצאתי לכיון עפולה בדרך המכשיר שוב נכבה וכך סגר לי את היום סופית, נחתתי למרגלות גבעת המורה:(
קשה לעבוד בלי וריאו אבל לא בלתי אפשרי כמו שחשבתי.
חבל - זה היה אמור להיות יום עם פוטנציאל גדול לגול, חבל שבטריה היתה גורם מכריעה,מאכזב אבל זה עוד שיעור הכנה ליום טיסה

להלן הסרטון
תהנו

ליגה 7

[gider]

יפה אודג' בודג'! חבל שלא קלטו יותר א החסידה .. ובין 3 גלשנים גם אני הייתי מנפנף

[חגי]

עכשיו אני מבין שראיתי מעל גבעת המורה את ולנסי ולא אותך.

בכל אופן כל הכבוד שהצלחת לעשות טיסה בלי ואריו  בקטע די קשה.

משהוא בהתנודדויות שלך ברתמה מימין לשמאל נראה לי די מוזר. נראה שאתה מבזבז המון אנרגיה ומשתולל המון בתוך המשולש  כשהגוף הרבה פעמים לא מקביל לזרימה של הרוח.

[אודי טייב]

ראיתי שוב את הסרטון וגם הסתכלתי על המקור ולא ממש ראיתי תזוזות מיותרות,נכון כשאני בטרמיקה אני עובד - אולי אני עובד יותר מידי? לזה התכוונת?
אבל בגלייד אני משתדל להשאר יציב כדי למנוע גרר מיותר.
בכל אופן תודה וסחטיין על אתמול!!

[צוק]

אודי אם אתה טס גם עם GPS הוא גם נותן קצב שקיעה/נסיקה. ברור שהרבה פחות טוב בגלל הזמן שלוקח לו להשתנות והדיוק אבל עדיף על  כלום.

[ittai]

צוק ואודי,

מכשיר 6015 מכבה את הג'י פי אס אוטומטית כאשר יש מחסור בבטריה ונשאר רק עם ואריו.

במידה ואין לך לוגר ספר או מכשיר GPS ספר אז בכל מקרה הלכה הליגה בשלב מוקדם.

[אודי טייב]

איתי תתפלא לשמוע אבל אתה טועה.
כשהדלקתי אותו שוב ושוב(ארבעה פעמים במהלך הטיסה) גם הגיפיאס חזר לעבוד ובזכות זה הצלחתי לראות כמעט את כל הטסק (למעשה עד לנחיתה)

ייכול להיות  שזה משהו בהגדרות שצריך לכוון אבל זה לא קורה אוטומטית

[ittai]

אצלי במכשיר 6030 שהוא יותר מתקדם אבל משתמש באותה תוכנת בסיס המכשיר משמר בטריה על ידי כיבוי GPS ולוקח ממנו דגימה על פי בקשת הטייס (הדלקה קצרה) בלחיצה על כפתור ספציפי.