כתב נושא: לאודי בעניין התקנת המצלמה  (נקרא 1274 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק חגי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1789
לאודי בעניין התקנת המצלמה
« ב- : July 22, 2012, 10:45:39 pm »
לא ברור לי איך מצלמות האקסטרים של היום משנות את מאפייני הטיסה בצורה מעבר לזניחה
הדבר היחידי במתקדמים שיכול לעשות בלגן זה הקוקוריקו שאישית חוויתי את ההפתעה הזאת כבר.
אני חושש שמשהוא אחר לא בסדר בגלשן וכשיש משיכה חזקה לגלגול לצד אחד , רב המקרים זה תוצאה של כנף עקומה!!!
לתשומת לבך לבדוק את העניין כי כנף עקומה נוטה גם להישבר די מהר.

מנותק אודי טייב

  • משתמש בכיר
  • מצאתי פסיפס
  • *****
  • הודעות: 397
    • דוא
בעניין: לאודי בעניין התקנת המצלמה
« Reply #1 ב- : July 23, 2012, 08:29:46 am »
שמתי את המצלמה על הספרוג וסגרתי את הריצרץ של המפרש מעבר למתקן מצלמה - המתקן של המצלמה מגושם והוא יצר לי קיעור רציני כלפי מטה ומשנה את פרופיל הכנף משמעותית.
ביום שישי שמתי את המצלמה בכנף ימין והיתה סטייה ימינה, בשבת החלפתי צדדים והבעיה עברה לצד השני
« עריכה אחרונה: July 23, 2012, 09:25:22 am על ידי אודי טייב »

מנותק נדב ארידן

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 319
בעניין: לאודי בעניין התקנת המצלמה
« Reply #2 ב- : July 23, 2012, 10:41:38 am »
זה מה שאני עושה ולא הרגשתי שינוי משמעותי. אולי כדאי להכניס רוכסן לכיוון השני ולסגור על המצלמה משני הכיוונים

מנותק gider

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2005
בעניין: לאודי בעניין התקנת המצלמה
« Reply #3 ב- : July 23, 2012, 05:30:24 pm »
בטי2 של אודי יש ריצ'רצ' כפול , הבעיה שהוא הסביר זה שהחצובה בצד שמתחבר לספרוג עבה וזה יצר בליטה החוצה מעל הריצ'רצ' .
גם לי זה נשמע מוזר מאוד שהבליטה הזאת גרמה לסטיה , למרות החצובה המגושמת .
בטיסה הבאה עם ספרוג נקי תוכל לדעת..ובכל מקרה אודג' נעשה בדיקה על הכנף .

מנותק חגי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1789
בעניין: לאודי בעניין התקנת המצלמה
« Reply #4 ב- : July 23, 2012, 11:43:21 pm »
לשנות את המיקום של הספרוגים יכול להשפיע המון על איזון הגלשן. כל התקנה שמשפיעה על הספרוג, הכבל שמחזיק אותו או כל מה שקשור במשפרש שמעליו או מתחתיו - ברור שיגרום לשינוי באיזון הגלשן.