כתב נושא: תקנות חוק הטייס החדש לבתי ספר וטייסים מסחריים  (נקרא 908 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
איתי לנואל היקר
לפעמים שלא מבינים במשהו או לא מעודכנים במשהו עדיף לשתוק ולא להגיב
אתה לשמחתי לא בקי בכל הפרטים וטוב שכך
אז בבקשה אל תתערב (תתעסק בגולף  ;D יש שם יותר כסף )
הרי ידוע שאתה משביט שמחות סידרתי -שי אל תתערב איתי לא צריך עזרה  :P
אדרי
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
דייב
תודה על התמיכה ועל המידע לגבי הרישיון שלך וההסמכות שלך
אין לי ספק שתרומתך המקצועית תהיה לרווחת כולנו
אדרי
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
אדרי
איתך אני מתערב רק על אהבה כי כסף אין לך...............חח חחחחח

לגבי הכשרות בUSA ובמיוחד UK  פה הם נחשבות נמוכות מאוד בשנתיים האחרונות הם היחידים שנכשלו פה באמרת רישיון מסחרי שמצריך מבחן תאוריה ומעשי.

אדרי יש לנו פה חוק תעופה חדש עכשיו אנחנו אלופים בבירוקרטיה שלא תורמת כלום לבטיחות.

שי

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
שישון
גם שהייתה אגודה למצנחי רחיפה בסטטיסטיקה לא הייתה טובה יותר
גם שהיה פיקוח ובקרה ורת"א פעלה לא שיפר את הבטיחות או את הסטטיסטיקה .
בתחקיר שעשינו בעין ורד לאירוע "יורם אגמון ז"ל " אנחנו מובילים בעולם בסטטיסטיקה עגומה של תאונות ברחיפה
מה כן צריך לעשות ?
1. מודעות
2. הבנה
3. הפנמה
4. ניהול סיכונים
5. ענישה (ולא סתם בסוף כי זה צריך להיות צעד אחרון לטעמי )
איך עושים זאת פעילות אינטנסיבית והרבה שיחות עם כלל המרחפים וחיבורם תחת קורת גג אחת וברורה
תחת נהלים הגדרת מסגרות של עשה ועל תעשה
ניהול ותכלול - (אני בטח לא )אבל צריך למצוא חבר שמוכן לקחת על עצמו את התפקיד החשוב
וכמובן צוות של חברים שיעזרו לבניית התשתית הנדרשת לנושא (כל הידע והתשתית מוכנה להפעלה )
אני מוכן לעזור בכל דבר שצריך אך לא מוכן להיות בעל תפקיד (אין לי זמן לצערי )
ובא לציון גואל

אדרי 
« עריכה אחרונה: July 17, 2012, 10:31:46 am על ידי אדרי »
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
אדרי
איך כול זה קשור למה שכתבתי?
ובימי האגודה לא הייתה כזאת  כמות הרוגים!!

שים לב לכמות התאונות בעולם מאז הדור החדש של החופות המתקדמות!

בהצלחה בצעד החדש ישן הזה  זה יכול רק להביא לשיפור

שי














מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
ציטוט
גם שהיה פיקוח ובקרה ורת"א פעלה לא שיפר את הבטיחות או את הסטטיסטיקה .

מעולם לא היה פיקוח ובקרה ורת"א מעולם לא פעלה לשיפור הבטיחות.

הדבר היחיד שרת"א פעלה זה לנסות לסגור את הספורט, את האגודה הם גם הצליחו.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ira_yifa

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1718
  • מין: בן
  • Nova Mentor2 Red
    • דוא
אדרי, אני שוב פונה אליך בבקשה לפרט ולהסביר לכולנו מהם השינויים אותם מנסים לחולל.
עם כל הדיבורים המסתובבים פה בפורום על יחסי אנוש חיוביים בספורט שלנו ושמירה על קהילה ידידותית, יהיה זה אך הוגן לפעול בצורה שקופה ולשתף את כולנו בטרם מעשה ולא אחריו (אחריו מן הסתם נדע בסופו של דבר בדרך זו או אחרת).

ההמנעות הזו שלך (ו\או של הנוגעים בדבר) עלולה לגרום לנו לחשוב שיש לך (לכם) מה להסתיר ואני כמעט בטוח שלא כך הדבר.
אז אולי בשבילנו כדי שנהיה רגועים ובשבילך כדי שנרד לך מהראש - תוכל לספר ולשתף?
טוב מצנח אחד ביד משניים על העץ.

מנותק david_ab2002

  • לביצים אסור לריב עם אבנים.
  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 308
  • מין: בן
לדעתי, אין כאן כלום !!! מאומה וגורניש


אדרי מנסה לעורר גלים על משהו שלא קיים ולא יכול להתקיים בטווח הקרוב וכולכם נופלים לפח שלו.

זה לא הפעם הראשונה שאנשים כותבים כל מני דברים בכדי לעורר אינטריגות (וזה באמת מתחיל להימאס).


דוד

מנותק דייב - Dave - Charly Bravo

  • Charly Bravo Paragliding
  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 167
אשמח למידע אמיתי ושקיפות מוחלטת. מי תומך?

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
אני.

אדרי לפרסם בפורום בלי להסביר מציג אותך באור לא משהו...
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
אתם לא מבינים (גם אני לא)
אדרי רוצה להיות רציני. :(
 אבל הנשיא של החרב ניכנס בו ושולט בכל מה שיוצא מפיו..וגם במחשבות. drink confused bryzdal
אז מה התוצאה? dontgetit

או שמנסה לשחק עם הקלפים דבוקים לחזה כי יש משהו שאף אחד לא יודע... tumbdown blue_face



« עריכה אחרונה: July 19, 2012, 03:31:04 pm על ידי Rolly »
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק נועם

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 244
  • מין: בן
    • דוא
אולי פשוט מדובר בזה?
תאריך כניסה לתוקף 23 באוגוסט 2012
לא ממש קשור למעט שמציינים את נקודות הפעילות שלנו.


http://caa.gov.il/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=2295&Itemid=
« עריכה אחרונה: July 20, 2012, 01:12:09 am על ידי נועם »
Email: [email protected]
Phone: 0525295056

מנותק david_ab2002

  • לביצים אסור לריב עם אבנים.
  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 308
  • מין: בן
זה לא קשור לכלום
יש כאן אנשים שמתחרים עם עצמם על כמות הכניסות לאשכולות שהם פותחים, וזאת לא הפעם הראשונה וכניראה לא האחרונה.
שימו לב שכשעלו עליו, הוא "נעלם".......

ניראה לכם עם כל הבאלגן וגועל ברשות הם יתנו לבן אדם לייצג קבוצה ?????


מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
מהסוף להתחלה,

תאריך התוקף הוא למפת בועות וגובה נמוך לא לתקנות הטיס

דויד,

עצה לי אליך, סמן לעצמך על אדרי התעלם במקום לכתוב שטויות.
אדרי עשה ועושה הרבה ואין לזה קשר לגועל נפש ברשות.
אגב לא הבנתי מה קשור המשפט שלך בסוף לעניין.
« עריכה אחרונה: July 19, 2012, 07:09:45 pm על ידי ittai »
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק אדרי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4308
  • מין: בן
  • נשיא "החרב המעופפת"
    • http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233
    • דוא
אתם תמשיכו לקשקש ואנחנו נמשיך לפעול
למען הקהילה ולמען המטרה
מפאת כך שאנו לא רוצים  לחשוף  לרתא כי חברנו מדליפים 
אנחנו שומרים קלפים בבטן
מי שרוצה לשמוע מוזמן לדבר איתי
אדרי
טוס גוזל חתוך את השמיים רק אל תשכח יש נשר בשמיים
http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhum
http://www.druper.co.il/d/preview/3232/3233

מנותק אורי שמיר

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 953
  • מין: בן
    • דוא
הבהרה,
לאחרונה ישנם המון שמועות שרצות בפורום הזה שמשגעות כאן את כולם ללא סיבה!
למה? כי עדיין אין שום דבר אמיתי לחדש לגבי חוק הטייס והתקנות שעדיין לא נכתבו.

בעניין מפות, אתרי המראה ואיסורי טיסה....

החודש הסתיימה העבודה על מפות גובה נמוך המיועדות לאז״מים, ממ״גים, וממ״רים.

מפות אלו  מראות את איזורי הטיסה המותרים בארצנו הקטנטונת,  כך שהן ממפות,  נתיבי גובה נמוך וכן איזורי איסור טיסה כגון:

 מעגלי הנמכה/המראה -CTR- של שדות תעופה, בסיסי צה״ל , מטווחים, ואיזורים אחרים.

הגבלת הגובה היא עד 500 רגל כ 170 מטר ובטח שאינה נוגעת לתחום הדאייה ( גלשנים ומצנחי רחיפה)

המפה הבאה שתצא לאור בעתיד  היא ״מפה הפוכה״ , המתארת את האזורים  והנתיבים שיאפשרו לדואים השונים חופש טיסה בגובה.
העבודה על מפה זו תסתיים בהערכה אופטימית מאד  בעוד כשנה.

עד אז, כולם יכולים להמשיך ולהנות מהרחיפה כמקודם.
עיצה שלי:         בקרוסים ארוכים ( חוצי הארץ לרוחב) אנחנו חוצים מבלי לדעת לפחות 5 נתיבי אורך.
באמצע השבוע המצב חמור יותר מאשר  בסוף שבוע מפני,  שגם חיל האויר משתמש בשמיים שלנו ( או שמה נתאר את האמת - גם אנחנו משתמשים בשמיים שלו)

לכן..... מומלץ מאד, לדווח ליב״א 6 על שעות הפעילות (המראה משוערת) ועם הנחיתה לדווח על סיומה.
בטיחות הטיסה של כלל כלי התעופה שבשמיים כולל אתכם יותר חשובה מכל חוק או תקנה עתידית.

לילה טוב

אורי שמיר


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=32.198288,34.914246
« עריכה אחרונה: July 20, 2012, 08:05:22 am על ידי אורי שמיר »

מנותק דיסקין

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 128
  • מין: בן
  • סבלנות אין קץ מביאה תוצאות מיידיות
    • דוא
קודם כל אני רוצה לברך - זו תהייה פריצת דרך שתועיל לכל אחד מהעוסקים בספורט, תעלה את רמת הבטיחות ותחסוך חיים!

לכל אילו שרשמו לגבי "אי-נוחות" לגבי כללים וחוקים :

כל פעם שישראלי שומע את המילה "כללים" הוא מיד נכנס לאיזור רגשי של לחץ. (וזה לדיון אחר מדוע...)
א ב ל  הכללים והחוקים נועדו לשמור עלינו. הכללים נועדו לתת לנו את גבולות המשחק.

לדוגמה - אם נרצה לשחק כדורגל, אך הקבוצה מולנו תיגע בכדור ביד, או לא תכיר את חוקי הנבדל - לא נוכל לשחק מולה, ונפסיק את המשחק.
כך גם בכל "משחק" או התנהלות בחברה.

חוקים וכלים, המנוסחים בדר"כ בלשון "מה אסור לעשות" ("אסור לחצות צומת באדום", "אסור להשתמש בטלפון בזמן נהיגה" וכולי), בעצם קובעים את מסגרת וגבולות ה"מותר". קובעים לנו את גבולות המשחק - כך שנוכל לשחק ולהנות בתוך המגרש שהוקצה לנו - כחברה תרבותית.

כך שאם יהיה חוק על בתי ספר שמגדיר בדיוק מה אסור להם לעשות - בעצם שמנו את גבול המגרש עבורם - ובתוך ה"מגרש" שנוצר - יוכלו לשחק בבטחה ובבטיחות.

למשל - אם יהיה חוק על מינימום של כמות / זמן שחניך צריך לבצע שליטה קרקעית לפני טיסה. וגם אילו מיומנויות חניך צריך לרכוש - זה רק יגביר את הבטיחות.
כנ"ל לגבי "מדריך מנחית" ועוד.

כן - יש "מחיר" ליישום הכללים והחוקים. כמו שיש מחיר לעצירה ברמזור אדום (זמן/כסף..).
אבל - יש "רווח" ליישום כללים. ובמקרה שלנו - זה הרבה פעמים רווח בחיי אדם.

עד כאן מחשבותי החיוביות בנושא חוקים עבור מרחפים.
מקווה שהצלחתי קצת לשכנע את שכל אילו שמרגישים "כאב בטן" לגבי חוקים.

שבת שלום!

נועם ד.