תודה אילן.
לגבי שמי, הוא מופיע בבירור בחתימתי בתחתית כל הודעה שכתבתי באתר רוח הקודש אי פעם..
לגבי הטקטיקה, לא הבנתי את ההצדקה לשיטה שלכם.
אכן רואים שאתם טסים אחד בעקבות השני, וחולקים את אותם סניקים ולבסוף את אותה תרמיקה.
זה יפה, אבל נניח שהראשון לא מצא כלום. השאר נוחתים בעקבותיו.
זה כאילו שאתה אומר "הוא המנוסה, לכן אני אחריו".
ואפשר גם אחרת..
כאשר אני טס ויוצא לטיסות מרחק בקבוצה עם גולשים נוספים, הייתרון של כמה גלשנים הוא בכיסוי שטח חיפוש רחב יותר ע"י התרפסות לצדדים.
ברגע שאחד מזהה תרמיקה, השאר חוברים אליו.
רק לדוגמא: בזמן שעקבת אחרי המוביל היה שלב שתהיתי למה אתה ממשיך אל מה שברור כסינק (כדבריך: ניתן להביט על המוביל וללמוד את התנאים בסביבה), כשיכולת לפנות טיפה ימנה אל מעל לבריכות אשר שימשו לי לא פעם כטריגר טוב לתרמיקות?
אתה אומר "ללמוד אחד מן השני"..
לא נראה לי שממש למדת כשטסת אחרי המוביל לתוך סינק (למרות שהוואדי ההוא כן ידוע כטריגר).
בקיצור נראה לי כניצול לא יעיל של טיסה בחברותה.
טיסות טובות.
