כתב נושא: יום שישי בתבור  (נקרא 588 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק EldadYagen

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 524
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #20 ב- : May 13, 2012, 11:36:38 am »
שישי בתבור - הנפה תחת משב דרומי חזק ש״השליך״ אותי ואת המצנח לשיחים מצד ימין לעמדה... רציתי לומר תודה גדולה לעמירם (אבו ניתאי) שנתן לי שיעור על אבהות עזרה לחבר ומקרמה למתקדמים...
בעודנו נאבקים בסבך המיתרים .. אני רואה גאגלים על גביי גאגלים עוזבים את התבור משאירים אותי לבד בעמדה , מתוסכל ופוזל לכיוון ההוק נייף מתחיל לחשוב שכמה פחות מיתרים לא באמת יעשו הבדל כזה גדול לאוזון שלי :) -
כשאני כבר מיוזע עם סכין בין השניים , מגיע הצדיק חוויג׳ שבשניי נגיעות שולף את את הסטאבי התקוע ופורם את המועקה.
תודה רבה חוויג׳ון - טרמיקה עליי.
מתחבר אחרון בעמדה - יחד עם טדי בסיבוב שני, שנינו ממתינים למשבון חלש... מניף ויוצא על טרמיקה שנבנית..  מתוך תחושה של שכחו אותי בבית.. עובר למוד טקסרמן - לוקח את הטרמיקה שהמראתי איתה ולא משחרר .. בקשר שומע כבר על משתכשכים בכנרת.. דוחף ספיד סיסטם ..  תוך שעה אני משתכשך בעצמי  וחובר לפרצופים מחוייכים.
תודה על החברות והעזרה.

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #21 ב- : May 13, 2012, 04:59:23 pm »
ציטוט
הנפה תחת משב דרומי חזק ש״השליך״ אותי ואת המצנח לשיחים מצד ימין לעמדה...

אם אני זוכר נכון, המצנח עבר אותך, קרס, ונפתח במכה שהעיפה אותך אחורה, אם יש למישהו וידאו שווה לך לראות.
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק ittai

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 3936
  • Gin Gliders Distributor in Israel
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #22 ב- : May 13, 2012, 05:33:17 pm »
איתן,

30 קמ"ש זה 8 קמ"ש מתחת למהירות טרים של הקוברה.

כשיש לך בעיה של יחס גלישה תבדוק במכשירים לאן אתה טס הכי מהר.
Fly high fly far just do it on the safe side

מנותק ira_yifa

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1718
  • מין: בן
  • Nova Mentor2 Red
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #23 ב- : May 14, 2012, 06:03:25 am »
צחי, ממה נגרמה הקריסה בתמונה שלך?
טוב מצנח אחד ביד משניים על העץ.

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #24 ב- : May 14, 2012, 06:59:53 am »
ממה שתמיד נגרמת קריסה  ;)


נקודת הסטיגנציה עברה למעל הפתחים של המצנח ותגובה לא מספיק מהירה של הטייס.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק יורם אגמון

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 586
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #25 ב- : May 14, 2012, 12:50:44 pm »
במילים אחרות- החופה פוגשת בפתאומיות זרם אויר מספיק חזק מהצד  מאחור או מלמעלה או משילוב שלהם. קורה בתנאים טרמליים חזקים.

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #26 ב- : May 14, 2012, 02:00:15 pm »
במילים אחרות- החופה פוגשת בפתאומיות זרם אויר מספיק חזק מהצד  מאחור או מלמעלה או משילוב שלהם. קורה בתנאים טרמליים חזקים.


לא מדוייק, גם יכול לקרות בתנאים תרמליים לא חזקים או עירבול מכני של האוויר או במקום בו נפגשות רוחות מכיוונים מנוגדים או מפגש של רוח במהירויות שונות.

והכי חשוב כל זה ביחס לתגובת הטייס. תגובה נכונה של הטייס תגרום לחופה להשאר פתוחה גם בשינוי רגעי של זרימת האוויר על הכנף.

מבחינתי כל קריסה שאני מקבל זה כי לא עצרתי אותה.
« עריכה אחרונה: May 14, 2012, 02:01:53 pm על ידי צחי רייל »
don't fly faster then your guardian angel

מנותק צוק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1307
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #27 ב- : May 14, 2012, 05:53:14 pm »
צחי לפני שבועיים או שלוש בתבור נכנסתי לטרמיקה חזקה, המצנח הלך אחורה, חיכיתי שהוא יחזור קדימה כדי לבלום, והוא קרס עוד כשהוא מאחורי! הקריסה הייתה לא מלאה עד השפת זרימה אלא רק של הA ואולי גם הB ונפתחה מהר. אני חושב שלא משנה מה הייתי עושה לא הייתי יכול למנוע אותה, מה שכן בטוח שמזערתי אותה ואם לא הייתי עושה כלום היא הייתה מלאה.

קרה לך פעם?
אני יכול להפסיק מתי שאני רוצה...

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #28 ב- : May 14, 2012, 06:23:14 pm »
א. אם אפשר למזער אותה אז אפשר גם למנוע אותה. הכל עניין של פעולה נכונה בטיימינג נכון.

ב. כן קרה. לפעמים כשיש הבדל מהירויות בין השוליים למרכז יכולה להיות מערבולתיות גם בתוך התרמיקה, לפעמים התרמיקה סתם לא מסודרת.


כל קריסה אפשר למנוע אבל בסופו של דבר מי שטס בתנאים תרמליים לעולם לא ימנע 100% מהן. חלקן קל יותר להרגיש לפני וחלקן קשה יותר, חלקן קל לבלום וחלקן קשה (או קשה מאוד) אבל לפחות תיאורטית את כולן אפשר לעצור. אף אחד לא אמר שאת כולן קל לעצור.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק מיכל מור

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 429
בעניין: יום שישי בתבור
« Reply #29 ב- : May 15, 2012, 07:51:45 pm »
תמונות שלי שצילם מיקי הוכשטטר מהטיסה היפה בשישי שעבר...