אז מה לקנות???

[assafhen]

שלום לכולם!!!

יש לי שאלה בנושא הרכישה...  אני חדש בתחום.
עברתי קורס טיסה באלפים כולל 6 טיסות גובה.
אני עומד לפני רכישת מצנח, המצנח שהציעו לי הוא של OZONE חברה צרפתית עד כמה שידוע לי, וריתמה של GIN.
שם המצנח MOJO 2, כל עצה או חוות דעת, לטובה וגם לרעה יהיו מבורכות.

תודה
אסף

[ittai]

אסף שלום,
קורס בין 6 טיסות זה בדיחה עצובה אני מקווה שלפחות לימדו טוב את שאר החומר.
Mojo הוא מצנח מתחילים מצויין וריתמות Gin גם הן.
אם אתה חי בחו"ל אז הבחירה היא טובה.
אם אתה חוזר לארץ עדיף לך לקנות מצנחים אשר יש להם שירות בארץ וגם שוק יד שניה.
עוד עצות בטלפון 054-4831133 או באימייל [email protected] או [email protected]

Fly high fly far
just do it on the safe side

איתי

[גלעד א.]

Asaf Shalon      
I have ~150 flights (~80 hours) on an extra small Ozone Vibe (DHV 1-2) and with a Gin Genie 3 harness

Harness
When I was buying my equipment I had the a few choices, but it came down to two Gin or SupAir
What I liked about the Gin harness is the fact that you can layback (recline) rather than sit up (tight)
Here is a link to an article by Chris Santacroce about the benefits of the reclined posture: http://www.seattleparagliding.com/pr_posture.html

Wing

The Ozone Wing (XS Vibe DHV 1-2)
I have had this wing since May 2006, I purchased it used from a female pilot that got out of the sport
When I purchased the wing it had 20-30 hours airtime, I put ~150 flights on it + ~80 hours airtime Considering that the wing is doing great the fabric is still in very good shape the lines are in excellent  condition… durability wise (fabric and lines) I have no complaints

The only complaint I have is the brake line clips, the clips you use to secure the brake lines after you land well one of the clips got deformed and had to be replaced (not a big deal) I think on the newer models the clips were replaced by magnets so this is not an issue anymore

Anyway, I hope this helps you with your decision
Gilad

BTW, if anyone is coming to the seattle area feel to shoot me an email

[assafhen]

קודם כל תודה רבה על שתי התגובות.
גילעד תודה רבה לך, זה בהחלט מידע חיוני, ועזר לי מאוד.

איתי: את הקורס עברתי באוסטריה, הקורס כלל 4 ימים מפרכים שכללו אין ספור אימונים, התחלנו הנפות במישור
חצי יום ובחצי השני תאוריה.
לאחר מכן המראות ב-20 מטר כמעט כל היום ובסוף תאוריה.
ביום השלישי בצענו טיסות מ-40 מ' בין 10 ל 15
וביום הרביעי מ-90 מ'
אחרי 4 הימים האלה צעדנו כולנו כמו ברווזים מאחר וטיפסנו את ההר ברגל כל פעם.
ביום החמישי ביצעתי 4 טיסות גובה מ-1800 מ' לבערך 700 מ' שערכו כל אחת בין רבע שעה ל 20 דקות.
ביום השישי ביצעתי שתי טיסות בהר אחר באוסטריה, הגובה היה זהה.
בסוף הקורס היה מבחן תאורטי שבסופו קיבלתי תעודה שמאשרת לי לטוס בשטח מורשה של בית ספר עד לסיום 25 טיסות גובה ואז אני אהיה זכאי
לקבל רשיון טייס.
אני לא יכול להגיד שאני מאוהב באוסטרים וכמובן שהייתי מעדיף לעבור את הקורס בארץ, למרות שלידעתך בארץ לא קיים מנגנון שמנפיק
רשיונות לטייסי מצנחי רחיפה, וזה אומר שמבחינה חוקית...  אם עברת את הקורס בארץ אתה לא רשאי לטוס באירופה מאחר ואין לך רשיון.

[עמית]

אסף ,
נראה שבארצנו חניכים לא עושים שמינית מהקורס שאתה עברת (כאן פשוט זורקים אותך מההר )
לא הבנתי אם אתה הולך לטוס בארץ או בחו"ל?
בכל מקרה אם אתה רוצה להזמין אוזון, וולטר מייבא אותם לארץ (יש מעט מאוד מצנחי אוזון בארץ) והוא בדרום אפריקה עכשיו.
אם אתה רוצה אני אשלח לך את המייל שלו
לגבי GIN היבואן הרשמי זה בית ספר שמיים כלומר אילן ארז.

אני התחלתי לטוס עם טראסט של עפקו - מצנח מאוד יציב, אך AGILITY נמוכה מאוד, נראה לי שהוא טוב למתחילים למרות שהיום יש בשוק מגוון מצנחים מעולים למתחילים,
בכל מקרה מאוד מומלץ לפני טיסה בכל מקום בארץ להיתייעץ עם מדריך או מישהוא אחר כדי לקבל אינפורמציה עדכנית.


עמית

[אריה לשובר]

אסף שלום:
קודם כל ברוך הבא לספורט המדהים שלנו ואני מאחל לך הרבה שנים של טיסות בטוחות ומהנות. (בדיוק לפי הסדר הזה).
אם אתה שואל בפורום אני מניח שאתה מתכוון לטוס בארץ.
אני הדילר של SOL PARAGLIDERS בארץ וכאשר תגיע תוכל לנסות אצלי מצנח המתאים לכישוריך.
אשמח לעמוד לשירותך בכל שאלה באי מייל [email protected]
ובסלולר 972-544887505
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER

[assafhen]

ושוב שלום!!!

לצערי אני עומד לטוס רוב הזמן באוסטריה, באלפים.

בביקורים בארץ אני מקווה שיהיה לי מספיק זמן להצטרף אליכם לטיסות כחול לבן 

[Dmitry]

שלום אסף!

לצערך? :-) סבל נקי, NICHT? :-) אתה יודע טוב מאוד באיזה מצנחים מקובל לטוס באלפים! :-)
תתקשר לאינסברוק, עיר בירה לא רק של טירול :-) תמסור ד"ש חמה מישראל לחאנס ולווולפגנג!

בכבוד,
ד.

ושוב שלום!!!

לצערי אני עומד לטוס רוב הזמן באוסטריה, באלפים.

בביקורים בארץ אני מקווה שיהיה לי מספיק זמן להצטרף אליכם לטיסות כחול לבן