טיסה ראשונה בקאסטלו :)

[itaytak]

היה היום ממש טוב (אומרים שמזג האוויר היה ממש שונה מבדרך כלל) קודם כל היתה רוח לא חלשה ודרומית. טרמיקות ממש חזקות ויציבות באיזורים מסויימים, באיזורים אחרים היה דיי מחותחת. עשיתי טיול מסביב לעמק ביחד עם David הטייס ניסוי של mac-para כולל טיפוס ב +6 יציב עם פיקים של +7 - +8 צמוד למצוק סלעי שחור בצורת אצבע כשהכל מסביב יערות גשם )
השתדלתי לטוס הכי קונסרבטיבי שאפשר היום. האנזו זז לא מעט ויקח לי קצת זמן להתרגל - מקווה שעד התחרות יספיק.. אבל הביצועים פשוט עולם אחר!
נראה לי שלטוס עליו זה הכי קרוב שאגיע ללהיות מנתח עיניים - כשהמוזיקה מתנגנת צריך להיות ממש מדויק 
בקרוב אעלה כמה תמונות    

[בני בן ישראל]

איזה כיף לשמוע.
שיהיה בהצלחה.

[EldadYagen]

מכתב פתוח לחופה של איתי..:

מזל טוב אנזו יקרה... סוף סוף קיבלת את הטייס שהזמנת... בצבעים שרצית..

משדר בטיחות אבל מדוייק מאד... ומעל הכל איזה ביצועים .. איזה ביצועים...

מה שבטוח את הולכת לראות עולם ומלואו, עננים ממעל ומתחת... נהרות אגמים ויערות של גשמים...

ומי יודע אולי בעזרתו תביאי גם איזה גביע לארון שלך..

ללא ספק טייס עם תקינה וכישרון מולד.

תהנו בברזיל.

נ.ב-אל תשכחו להמשיך לדווח.

[נתי_ה]

רוח דרומית  אכן  מזג  אויר  מעניין .

ראשית  יש  לומר   קסטלו  אספיריטו  סנטו  כדי שיבינו  היכן  אתה  נמצא .

למי  שלא  מכיר ויש  לי  הרגשה  שיש  כמה  שבכלל  לא  מבינים על  מה  מדובר
אז  שם  זו  אכן  רוח  הקודש  מדינת אספיריטו סנטו  ברזיל :

כיאה  למדינות  קדושות  מדובר  במדינה  קטנה  אך  קרובה  לאלוהים ....



[youtube=425,350]njxq8w7NJ_s[/youtube]

וגם  השטן  נמצא  באזור שטן  האבק ... כך  שבטוח  משעמם  לא  יהיה  לך ...בעניין רוחות  נרחיב  בקרוב .

[itaytak]

מכתב פתוח לחופה של איתי..:

מזל טוב אנזו יקרה... סוף סוף קיבלת את הטייס שהזמנת... בצבעים שרצית..

משדר בטיחות אבל מדוייק מאד... ומעל הכל איזה ביצועים .. איזה ביצועים...

מה שבטוח את הולכת לראות עולם ומלואו, עננים ממעל ומתחת... נהרות אגמים ויערות של גשמים...

ומי יודע אולי בעזרתו תביאי גם איזה גביע לארון שלך..

ללא ספק טייס עם תקינה וכישרון מולד.

תהנו בברזיל.

נ.ב-אל תשכחו להמשיך לדווח.

יאללה אלדדי, לקרוא ולהתגעגע  תודה רבה!

היום כבר היו תנאים הרבה יותר שכיחים לאיזור, רוח דרום מיזרחית חלשה שהשתנתה למיזרחית ברגע שהבריזה הגיעה.
עד שהבריזה נכנסה התנאים היו חלשים מאוד עם טרמיקות של פחות מ - 0.5+ לאחר מכן הכל עלה ב- 3+ יציב והתפתח יופי של overdevelopment בכל העמק הראשי של עמדת ההמראה ועד קאסטלו. לצערי לא היו היום טייסים מנוסים ולכן כולם טסו מעמדת ההמראה עד לשדה הנחיתה הקרוב לעיר (כ - 10 ק"מ) בדיעבד היה אפשר להמשיך רחוק מאוד דרומה על גל הבריזה (שנע ממזרח למערב) אך כיוון שאני לא יודע עדיין איך להגיד: "אפשר טרמפ לקאסטלו ?" בפורטוגזית ויתרתי להיום על הרעיון (האמת שגם אם הייתי יודע, לא יהיה לי מושג מה משמעות התשובה שאקבל  ). הנחיתות כאן הן לא הכי סימפטיות, כל השדות מגודרים עם תיל וחוטי טלפון וחשמל עוברים בהרבה מהם כך שזה משהו שממש שצריך לקחת בחשבון בזמן הטיסה - הרבה יותר טריקי מכל מקום אחר שהייתי בו עד היום (נראה לי שכאן נולדה נחיתת בדיקוב  )
היום כבר הרגשתי שאני והאנזו מדברים באותה שפה הרשתי לעצמי לטוס קצת יותר מהר מאתמול. השליטה של הכנף בעזרת ה - B זה פשוט עולם אחר אני ממש מקווה שבעתיד יצליחו להוריד את הטכנולוגיה הזו גם לחופות הבטוחות יותר.       
ממש מקווה שמחר יגיעו כמה טייסים מנוסים שנוכל לטוס רחוק יחדיו, מחרתיים כבר אטוס עם אנדרי      

[itaytak]

רוח דרומית  אכן  מזג  אויר  מעניין .

ראשית  יש  לומר   קסטלו  אספיריטו  סנטו  כדי שיבינו  היכן  אתה  נמצא .

למי  שלא  מכיר ויש  לי  הרגשה  שיש  כמה  שבכלל  לא  מבינים על  מה  מדובר
אז  שם  זו  אכן  רוח  הקודש  מדינת אספיריטו סנטו  ברזיל :

כיאה  למדינות  קדושות  מדובר  במדינה  קטנה  אך  קרובה  לאלוהים ....

וגם  השטן  נמצא  באזור שטן  האבק ... כך  שבטוח  משעמם  לא  יהיה  לך ...בעניין רוחות  נרחיב  בקרוב .

היי נתי תודה על ההסבר המפורט, מקווה לעלות תמונות בקרוב ואז התקווה התיאורים יהפכו לטיפה יותר מוחשיים.

[נועם פרידמן]

תעשה חיים איתי,וזרוק לנו כמה עצמות כי אנחנו לא ניראה כניראה אויר ב3-4 ימים הקרובים

[נתי_ה]

מכתב פתוח לחופה של איתי..:

מזל טוב אנזו יקרה... סוף סוף קיבלת את הטייס שהזמנת... בצבעים שרצית..

משדר בטיחות אבל מדוייק מאד... ומעל הכל איזה ביצועים .. איזה ביצועים...

מה שבטוח את הולכת לראות עולם ומלואו, עננים ממעל ומתחת... נהרות אגמים ויערות של גשמים...

ומי יודע אולי בעזרתו תביאי גם איזה גביע לארון שלך..

ללא ספק טייס עם תקינה וכישרון מולד.

תהנו בברזיל.

נ.ב-אל תשכחו להמשיך לדווח.

יאללה אלדדי, לקרוא ולהתגעגע  תודה רבה!

היום כבר היו תנאים הרבה יותר שכיחים לאיזור, רוח דרום מיזרחית חלשה שהשתנתה למיזרחית ברגע שהבריזה הגיעה.
עד שהבריזה נכנסה התנאים היו חלשים מאוד עם טרמיקות של פחות מ - 0.5+ לאחר מכן הכל עלה ב- 3+ יציב והתפתח יופי של overdevelopment בכל העמק הראשי של עמדת ההמראה ועד קאסטלו. לצערי לא היו היום טייסים מנוסים ולכן כולם טסו מעמדת ההמראה עד לשדה הנחיתה הקרוב לעיר (כ - 10 ק"מ) בדיעבד היה אפשר להמשיך רחוק מאוד דרומה על גל הבריזה (שנע ממזרח למערב) אך כיוון שאני לא יודע עדיין איך להגיד: "אפשר טרמפ לקאסטלו ?" בפורטוגזית ויתרתי להיום על הרעיון (האמת שגם אם הייתי יודע, לא יהיה לי מושג מה משמעות התשובה שאקבל  ). הנחיתות כאן הן לא הכי סימפטיות, כל השדות מגודרים עם תיל וחוטי טלפון וחשמל עוברים בהרבה מהם כך שזה משהו שממש שצריך לקחת בחשבון בזמן הטיסה - הרבה יותר טריקי מכל מקום אחר שהייתי בו עד היום (נראה לי שכאן נולדה נחיתת בדיקוב  )
היום כבר הרגשתי שאני והאנזו מדברים באותה שפה הרשתי לעצמי לטוס קצת יותר מהר מאתמול. השליטה של הכנף בעזרת ה - B זה פשוט עולם אחר אני ממש מקווה שבעתיד יצליחו להוריד את הטכנולוגיה הזו גם לחופות הבטוחות יותר.       
ממש מקווה שמחר יגיעו כמה טייסים מנוסים שנוכל לטוס רחוק יחדיו, מחרתיים כבר אטוס עם אנדרי      

לשבת  על  הבריזה  חזית ים  עם מצנח  רחיפה  כבוד    כל  הכבוד
אם  השילוב שלך  ומצנח  ברמה  הזו  אז  השמיים הם  כבר  לא  הגבול .



בעניין  ההסבר  בכיף ,  האמת   בתור  מי  שהוא בעלים  של  אתר מטיילים  לא  הבנתי  בהתחלה 
איזו  תחרות  רחיפה  אפשר לעשות  בקסטלו  ריזו,  איפה  שם יערות  הגשם  ואפילו הסתבכתי עם סרט  תורכי ....

אז  יאללה  בשביל  אבי  שאול  ואדרי ....שזה הכי  רחוק  שהם  יגיעו .... סתםם אוהב  אותכם ...

[youtube=425,350]xNYP5fMnkMY[/youtube]

אחר כך  הבנתי אלדד  כתב  ברסיל .... אז  בשביל  חוש הניווט   של  כמה  אנשים  באתר
שאינו  מהמשובחים  סליחה  אם אני  פוגע  במישהו  אבל ....
אז  שמתי  הסבר ...אולי  ירצו  לקפוץ לעודד ?

בעניין   פורטוגזית :

הביטי   הוא  פוזו  שאגר קום ווסה  א סידאד'י קאסלו או מספיק  א  סידאדי אך בעיקרון  שתדע
בברזיל  מאז  רצח  הישראלית  בשנת  84  לא לוקחים  טרמפים .

זו  ברזיל  מדינה  עם  הרבה  פנים ,  ורמת פשיעה  גבוהה , אז  תיזהר מטרמפים  .

לצורך  הזה  בדיוק  אני  מחזיק  אתר  מטיילים ,  שידעו  מה  לעשות  ומה  לא .

מדינה  אכן  מדהימה  וכפי  שכבר  הרגשת  בנחיתות  אנשים  חוששים  אחד  מהשני
ועל  כן  יש  גדרות  בכל  מקום .

הכי  טוב  תפוס  קשרים  עם  ברזילאים  ישמרו  עליך  , כך  נוהגים המטיילים  הותיקים
ואז רמת  הביטחון  עולה .

טוב  עשית  כשנזהרת ,  חשש  טבעי  הוא טוב בריא  חשוב  ושומר  עליך .

רוחות  כפי  שכבר  כתבת  הרוחות  השולטות  שם הן  רוחות  הסחר  בעונה  צפון  מזרחיות  והבריזה .
על  הרוחות הללו   תפס  טרמפ  דני  שפר  שהרצה  בקורס  מטאורולוגיה  האחרון סיפר  על  התחרות  יאכטות  בדד  בה  השתתף :

מספרד   מפרץ  ביסקייה  דרך הקאנאריים עד  ברזיל .
מאחר  ונכחתי  בחוף בזמן  שדני  עבד  על הכנת  הסירה  שלו  לתחרות  אני  זוכר  באיזה  מאמץ מדובר .

ככה  זה  אנשים  צעירים  ומוכשרים  רוצים  למתוח  את  הגבולות  ולהגיע  הכי  רחוק  שאפשר וכצופה הייתי חלק  מזה
ואפילו  הפלגתי  נהגתי  את  הסירה  שלו באלינור  שמה .
 .
הכי  רחוק  שאפשר  להגיע הוא רק  בעזרת  הרוח הרוח  האנושית  והרוח הפיזית  .

אז   בואה  וויינטו (רוח  טובה  פוטוגזית ) ובהצלחה  בתחרות .

[itaytak]

בוקר טוב נתי, תודה רבה על כל הטיפים  אשתדל להימנע מטרמפים.
אתמול בערב אנדרי סופסוף הגיע וקצת לפניו כל הנבחרת השוודית (כ - 6 טייסים מעולים שזכיתי להכיר בתחרות בדרום אפריקה) כך שמהיום מתאמנים חזק 

בימים האחרונים שמתי לב לתופעה מעניינית - עושה רושם שמחזורי החיים של העננים כאן הרבה הרבה יותר ארוכים מאשר באיזורים עם אקלים תיכוני (כמו ישראל, צפון הודו ואיזור הקייפ המערבי בצפון אפריקה) הכוונה היא שקומלוסים כאן מתפתחים הרבה יותר לאט ותהליך ההתפתחות נמשך זמן רב יותר. בארץ, ברוב המיקרים בהם נטוס מרחק גדול לענן שנמצא בשיא התפתחותו, הוא יחל להתפרק עד שנגיע מתחתיו ונמצא את עצמנו בסינק אחד גדול. כאן, הם פשוט עובדים ועובדים עד לא ידע    יכול להיות שלתופעה הזו יש קשר לגל הבריזה שדוחף הכל למעלה אך אני מעט בספק כיוון שהתופעה קוראת גם הרבה אחרי שהבריזה נכנסת   

[רונן גורדון]

טקסי נציגנו היקר בתפוצות.

מאחר ונבצר ממני להיות לידך ולתרום לך מנסיוני, אנסה להעביר אליך מספר הנחיות באמצעות האתר.

בטוחני כי העצות המועילות של "החרב המעופפת", יובילו אותך בבטחה - מהר יותר, גבוה יותר ורחוק יותר !!!!

ראשית, אל תשכח את ההרפיה הטרום טיסתית, יש לה חשיבות רבה.

שחרר ישבנים ונענע את האגן, אך תקפיד לא לאבד שליטה בסוגרים.

מאחר ואתה לבד, בקש מאחד מהמרחפים האחרים שיצרח לעברך את ה: "שחרר" בתום ריצת ההנפה.

ואם הוא נחמד, הוא יכול להוסיף גם: "ברקסים, ברקסים, ימינה, ימינה, אוי טעיתי, אוי ואבוי....."

זכור, ככל שהצרחות חזקות וחדות יותר, כך הן משחררות ונוסחות בך את הריכוז והרוגע הדרוש.

מיד עם ההמראה בדוק את תקינות הקשר, ואם אתה שומע, אז תפתח ותסגור רגליים.

בשלב הזה אתה אמור להיות כבר באויר.

על זה עוד לא הספקנו לעבוד איתך , אז שיהיה לך בהצלחה, כשתחזור נלמד אותך מה עושים אחרי ההמראה.

רונן גורדון, דובר
החרב המעופפת, קורסי רחיפה בהתכתבות, רק 7800 ש"ח (את הכסף לוקחים מראש, מה שבטוח בטוח).

[אדרי]

רונן
אתה ענק ..אני ממליץ בחום להאריך את כהונתך כדובר בשנה נוספת 
נקראתי מצחוק על הבוקר
אדרי

[אילן]

אח ....גורדון גורדון .... קרעת אותי  . ואללה עם לא הייתה - היו חייבים להמצי אותך 

[itaytak]

טקסי נציגנו היקר בתפוצות.

מאחר ונבצר ממני להיות לידך ולתרום לך מנסיוני, אנסה להעביר אליך מספר הנחיות באמצעות האתר.

בטוחני כי העצות המועילות של "החרב המעופפת", יובילו אותך בבטחה - מהר יותר, גבוה יותר ורחוק יותר !!!!

ראשית, אל תשכח את ההרפיה הטרום טיסתית, יש לה חשיבות רבה.

שחרר ישבנים ונענע את האגן, אך תקפיד לא לאבד שליטה בסוגרים.

מאחר ואתה לבד, בקש מאחד מהמרחפים האחרים שיצרח לעברך את ה: "שחרר" בתום ריצת ההנפה.

ואם הוא נחמד, הוא יכול להוסיף גם: "ברקסים, ברקסים, ימינה, ימינה, אוי טעיתי, אוי ואבוי....."

זכור, ככל שהצרחות חזקות וחדות יותר, כך הן משחררות ונוסחות בך את הריכוז והרוגע הדרוש.

מיד עם ההמראה בדוק את תקינות הקשר, ואם אתה שומע, אז תפתח ותסגור רגליים.

בשלב הזה אתה אמור להיות כבר באויר.

על זה עוד לא הספקנו לעבוד איתך , אז שיהיה לך בהצלחה, כשתחזור נלמד אותך מה עושים אחרי ההמראה.

רונן גורדון, דובר
החרב המעופפת, קורסי רחיפה בהתכתבות, רק 7800 ש"ח (את הכסף לוקחים מראש, מה שבטוח בטוח).

בלתי אפשרי לאבד שליטה על הסוגרים כשטסים על אנזו 

[צחי רייל]

הבחור ב4:57 נראה לי מוכר מאיפשהו .....

Castelo arrival and such