VG = Variable Geometry
בגלשני ביניים ומעלה ישנה אפשרות לשנות את גיאומטריית הכנפיים.
ע"י מתיחה ושחרור השרוך שראית שולטים בזווית המפתח שבין הכנפיים (כמו ב F-14 רק ששם המטרה קצת שונה).
כאשר ה vg מתוח הכנפיים "נפתחות" כך שמנת המימדים משתפרת, מה שנותן גלייד טוב יותר ומהירות טובה יותר, אבל זה בא על חשבון ניהוג ..
לכן, בזמן תרמול, או בזמן נחיתה, שם צריך ניהוג טוב, דווקה משחררים את ה vg.
לרוב נשתמש בו בגליידים בין התרמיקות, כשצריך טיסה ישרה ומיטבית ללא היגוי רב.
מקווה שהבהרתי.
