העמדה בנתניה, צילומים מהיום (שבת)

[טדי]

פגשתי את יוסי היום בנתניה. הוא אומר שהם (הטנדמיסטים) עדיין עובדים שם, אבל אתמול כבר היה מצנח אחד קרוע.
כמה תמונות מהעמדה הגוססת:
העמדה מרחוק: [attachthumb=1]
העבירו את הספסלים לצפון העמדה, ליד הפסל  (רואים את גדר הבניה מימין) [attachthumb=2]
והגדר עצמה [attachthumb=3]
[attachthumb=4]
[attachthumb=5]

והעמדה החדשה, מעט צפונה, בשלבי בניה [attachthumb=6]
[attachthumb=7]

אריה לשובר, נאמר לי שאתה מטפל בזה. תוכל להוסיף מעט פרטים? כי יוסי טוען שזה לא סופי עדיין ובסוף נועבר למזבלה...

[אילן]

יש להוסיף ולציין כי כיום העמדה מאופיינת ברוטורים רבים (ולי אישית עדיין לא צפוים וברורים - כפי שהיו ידועים בעמדה בטרם החלו להרוס אותה ) בכל מקום , ובדגש בקרבת דופן הגדר פח . לדברי אריה  , על פי נסיונו בעמדה החדשה  - גם היא סובלת מריבוי רוטורים

[יוגב ברנדט]

מי שמודאג מנושא הרוטורים והצפיפות בעמדה מוזמן לנחות אצלי במפרסת 

[Mano]

יוגי אם יש קפה אז אני מגיע...

[צחי רייל]

יוגי במרפסת שלך יש יותר רוטורים מבכל נתניה ביחד 

מנו בעיקרון יש אצלו קפה רק צריך להביא כוסות חד פעמיות ,סוכר וחלב. אבל שווה את ההשקעה. 

[יוגב ברנדט]

וגם צריך להביא גזייה..

[אבישי]

אין שום רוטורים במרפסות של המלון!
עובדה - אנו מגרדים את המרפסות ומעולם לא זכור שהיתה שם קריסה למי שהוא...
המצנח שלנו כזכור נמצא כ-7 מטר מעלינו והוא לא נכנס לרוטור המדובר.
אין באמור לעייל לאשר נחיתה במרפסתו של יוגי
מצורף המחשה של ניתוב הרוח בקומות העליונות של המלון

[יוגב ברנדט]

אבישי...

סלח לי, אבל כן יש רוטורים במרפסת.

זאת אחת הסיבות אגב, שאני מעולם לא מגרד את המרפסות.

פעמים רבות אני עומד במרפסת ולא מצליח לקרוא את כיוון הרוח ויתרה מכך, את עוצמתה.

לפעמים אני מרגיש שהיא ממש חזקה, אני יורד למטה והיא בקושי מרימה את השרוול.

לפעמים אני מרגיש שהיא חלשה ואני בכלל לא יורד, ובסוף מסתבר שיש תנאים סבירים לטיסה.

וההוכחה הסופית...שאם נופל פה במרפסת לכלוך או משהו, הוא מסתובב במעגלים, מפה לשם..משם לפה...ולפעמים אפילו מתרומם ועף החוצה מהמרפסת.

לדעתי, כל מרפסת יוצרת רוטור מקומי ולא מומלץ להתעלם מכך.

(ואפילו לא הזכרנו את האנטנה שפולטת קרינה מטורפת - תשאל את מנו).

[אבישי]

יוג
בוודאי שבפנים המרפסת ישנם רוטורים. ואם תשים לב בתמונה שצרפתי לעייל תראה שהתיחסתי לרוטורים האלו.
אבל,מה שכן,המצנח לא נכנס לפינות האלו,ומי שניכנס זה הטייס בעצמו, כך שלא צריכה להיות כל בעיה לכנף הנמצאת 7 מ' מעל....
מאשר נחיתה?

[צחי רייל]

אבישי הציור שלך ממש לא מדויק.

המרפסות הן מדרגות ולא משטח אלכסוני. לא הבנתי מה זה החצים היורדים בתחתית התמונה הרי גם הרכס שמתחת מרים.
לא הבנתי לאן בדיוק הולכים החצים אחרי שהם נפגשים עם החץ הישר שמעל, הרוח ממשיכה לעלות גם מעל גובה המלון
גם אם אין לה כוח להרים מצנח והרוטור הרבה יותר גבוה ולא רק 2 מטר מעל לגג.

בקיצור תעלה למרפסת ותרגיש איזה רוטורים יש שם ותבין כמה מסוכן לגרד את המרפסות.

אני יודע על כמה קריסות שהיו מהרוטור הזה.(לפני שנה ומשהו היה מישהו שירד בעמדה הישנה מהרוטור הזה ושבר כמה עצמות)

 

[אבישי]

צחי הציור ממחיש את זרימת האויר באופן תאורתי בלבד !
נכון שזרימת האויר העולה למעלה לא נגמרת היכן שסיימתי את החצים
אך באופן כללי בתאוריה כך זה נראה
ולגבי הרוטורים בתוך המרפסת הזכרתי לעייל

יוג
בוודאי שבפנים המרפסת ישנם רוטורים. ואם תשים לב בתמונה שצרפתי לעייל תראה שהתיחסתי לרוטורים האלו.
אבל,מה שכן,המצנח לא נכנס לפינות האלו,ומי שניכנס זה הטייס בעצמו, כך שלא צריכה להיות כל בעיה לכנף הנמצאת 7 מ' מעל....
מאשר נחיתה?

ולגבי האויר שיורד למטה צמוד למלון...
תנסה לבחון את הטיסה הקירבת המלון בגבהים מסוימים ותגלה שיש מקומות שאתה יורד באופן חריף כלפי מטה(וב"ב אם תתרחק מהמלון בקו גובה זה תקבל תי'פלה עילוי)
זה נובע מכמה סיבות ,אם זה מעניין אני יפרט...

[אריה לשובר]

לדעתי זה מאוד מעניין ובעיקר מעניין שכל מי שבא לו לשתף אחרים בידע מלימוד או מניסיון אישי ירגיש חופשי להתבטא בפורום.
זו  אחת המטרות של הפורום לא כן?
אז קדימה אבישי וכל מי שמסכים. או לא מסכים והעיקר שיהיה לו מה להוסיף.
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER