ספי שלום
אין שום מניעה לצאת דרומה ברוח מערבית יציבה מעל 20 קמ"ש ברוח משבית שבה אתה עלול למצוא את עצמך מתחת לקו הרכס קיימת בעית גובה וגישה לשדה הנחיתה, (אותה הבעיה קיימת אגב גם מול זכרון עצמה ,רק שאנחנו התרגלנו למקום)
בדרך ישנם כמה שדות נחיתה , לא הכל מלא בחממות (אלא אם כן אתה נוסע ברכב וזה מה שאתה רואה)
ישנם מס' שדות נחיתה בדרך ( מהכניסה למעגן מיכאל ועד לחיתוך כביש 4 עם פסי הרכבת)
אני בהחלט לא מסכים עם שי לנואל לגבי "משטר הרוחות" או "מבנה השטח" התאונות שקרו באזור נגרמו בגלל טעויות מרחף בעיקר - אגב - כמו רוב התאונות בארץ!
בכל מקרה, לדבר אחד אני מסכים עם שי : צריך להיזהר מכל אתר בו אתם נמצאים, חשוב מאד להבין את השינוי בכיוון זרימת האויר במשך יום השהות באתר, יש לשים לב להפרש בין המשבים (הפרש גדול מדי צריך להדליק אצל כולכם נורה אדומה), יש למדוד את עוצמת הרוח במכשיר , אל תסמכו על סרטים, עשן וכו' (אתם לא מדי רוח) והכי חשוב יש להבין את ההשפעה של הרוח על המבנה הטופוגרפי של האזור.
רחיפה בטוחה
אורי שמיר