סקר - כמה מרחפים ישנם בפורום המרחפים בקביעות מעל...

[אורי שמיר]

 עד 3  שנים
מ 3 שנים ועד 7 שנים
מ 7 ועד 10 שנים
מעל 10 שנים

אני אשמח מאד אם יתבצע סקר שכזה .  והסיבה נובעת מקריאת השרשור של גולדי ותובנה שלי לגבי הספורט בישראל.
הנחת היסוד שלי היא : " המרחפים בארץ רוצים לבלוע הכל מהר מדי ולא מספיקים באמת להנות -באמת- מהספורט הנהדר הזה" ולכן הרבה מרחפים עוזבים את הספורט בשנים הראשונות לפעילות, וזאת בגלל:

החלפת חופות למתקדמות יותר.
טיסה באתרים שאינם מתאימים לרמת הטיסה שלהם.
נחיתה באתרי ההמראה הטרמליים.
ריצה לקורסי SIV בטרם עת.
ביצוע תרגילים אקרובטיים מבלי להבין באמת את מצב החופה במעטפות הטיסה השונות.
קניית ציוד שאינו מתאים לרמת הטיסה של המרחף.
חוסר רצון ללמוד מנסיונם (הרע) של אחרים.
ועוד ועוד ועוד.


זו דעתי האישית


אורי שמיר

[אמיר מליק]

הוספתי לך סקר,בראש השירשור
לפעם הבאה אם ברצונך לפרסם סקר, ממש לי דהכפתור שרשום בו "נושא חדש" יש לך כפתור "פרסם סקר חדש"

אמיר

[אורי שמיר]

אמיר,
עד 3 שנים ולא 3 שנים
טעות שלי

אורי

[אורי שמיר]

זה כל מה שעובר בפורום הזה .?

33 מרחפים???

[idomohar]

אני חושב שהמדרגות קצת גסות לא?

טוב אולי בעצם לא. אני בדיוק שלוש שנים מאז שהתחלתי קורס.

[עופר]

אורי,
סקר זה לא כמו לרחף על ממ"ר.   סקר זה דבר מיקצועי  

ובאמת,   לא ברור איך להכנס לסקר, אלא רק לאחר ההסבר של מליק, ואז כבר אין כח לחזור לראשית הדף.

ולאמיר,  1. רצוי אם אפשר  ליד התוצאות באחוזים,  לרשוום מספרים נומינליים.
         2.  להדגיש את שורת לחצן הסקר בצבע שונה .

[אורי שמיר]

עפר ,
אתה צודק!
סקר זה דבר מקצועי ולכן הוא בנוי כך!
התוצאות מתחילות להיות מעניינות אבל זה לא מספיק.
צריך שיצביעו יותר אנשים...
מה בדיוק לא ברור :
כל מי שרשום כחבר יכול להצביע ברגע שהוא נכנס להתכתבות בראש הדף וזה כל הסיפור.
אגב ממ"ר , אתה צודק זה באמת לא רציני להטיס את הדבר הזה.

אורי שמיר

[אורי שמיר]

עדיין לא הצביעו מספיק אנשים.
אבל, שימו לב להתפלגות הנתונים בסקר.
לא חסר לכם משהו???

תחשבו על זה

אורי שמיר

[צחי רייל]

האמת לא מפתיע.

בדיוק לפני כמה ימים דיברתי על זה עם אדרי, אחרי 3 שנים בספורט (בערך) זהו השלב בו הגרף של הביטחון העצמי מסיג את הגרף של הלימוד. באזור הזה של בין 3 ל5 שנים הרבה מאוד מרחפים נתקלים בארוע שיפחיד אותם (או יפגע בהם), שתי הסיבות העיקריות לארוע הנל הן בד"כ או מעבר לחופה מתקדמת מדי לרמת הטייס או טיסה בתנאים חזקים מדי לרמת הטייס שהגורם לשניהם זה עודף ביטחון עצמי. מבין הטייסים הנל חלק יפרוש וחלק ילמד לא לקפוץ מעל הפופיק, רוב אלו שיפרשו יסבירו את הפרישה מסיבות אחרות אבל זה כבר בעייה של אגו לא של ידע.
כשאני מנסה להזכר אחורה בחברה שפרשו נראה לי שיש רבים מהם שפרשו בסמיכות להחלפת חופה, מה שעל פניו לא נראה הגיוני שמישהו יקנה מצנח חדש ואחרי כמה שעות טיסה עליו יפרוש מהספורט.

אגב אם תחלק את הקבוצה "מעל 10 שנים" לקבוצות כל 3 שנים כמו שאר הגרף אז תראה גרף פרישה טבעי יותר לאורך השנים, בשונה מהמדרגה המאוד בולטת בין 3 ל 7.

[אורי שמיר]

צחי,
הנק' אותה רציתי להבהיר נצפית בתוצאת הגרפים.
הקבוצה של הותיקים, דהיינו, מרחפים מעל 10 שנים הינה קבוצה שעברה כבר את כל הקשיים שבדרך ולמרות הכל פעילה.
לעומתה בקבוצה הראשונה ישנם מרחפים, שבמידה וירוצו מהר מידי קדימה מבלי לשפר יכולות טיסה, הסיכוי שנראה אותם בקבוצה השניה (3 עד 7 שנים) נמוך ובקבוצה השלישית( 7 עד 10 שנים) נמוך עוד יותר.

אורי שמיר

[אמנון]

אורי,

רעיון יפה ותוצאות מעניינות.
המסקנה ברורה: מי שהתמיד, התמכר והפך למכור.

מה התחזית למחר?

אמנון

[רולי]

קראתי (ביום גשום הזה) באיחור את הסקר ומסכנותיו. עם לא היה נכון לפרט בין כול מי שהשתתף בסקר עוד כמה נתונים: דרגה של החופה, עם היה שידרוג או לא, ומתי.פעמים ממוצה של טיסות חודשיות..מין,גיל,שעות טיסה רכס,שעות טיסה הרים. מצב משפחתי, גילי ילדים..
עם יש סקרים ממקומות אחרים בעולם שאפשר להשוות..
ולעשות מהסקר הזה כלי להבנה עמוקה ומבוססת על נתונים אמיתים ולא על תחושות בטן ודרכו להוריד את הפרישות.

[צוק]

למה ההצבעה נסגרה?

[אבי שאול]

זה שרשור מיולי 

אבל לרולי משעמם שלא טסים
אז הוא חופר בפורום 

[רולי]

מצמם מצמם...נכון
אבל לי גם מעניין וגם לא מתכוון להיות בין הפורשים.. רוצה להבין למה ולחשוב דרכים להקטין את המספר. לי אין חלומות רחוקות תווח. עניין של אופי..אבל נתונים יעזרו לי לחשוב אולי איך.