פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: צחי רייל על July 20, 2011, 12:23:04 pm

כותרת: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: צחי רייל על July 20, 2011, 12:23:04 pm

בנקודת המפגש של מצנח מתקדם ואוויר טרבולנטי ....... הכי חשוב להשאר רגוע.       טייס ברמה.

Red Bull X-Alps - Turbulence (http://www.youtube.com/watch?v=4cLw9oUEWj8#ws)

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: אדוה על July 20, 2011, 12:47:10 pm

והכי חשוב לא להזריק אטרופין!!! (אני צריכה שתי מזרקים רק מלהביט על זה...)

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: רונן גורדון על July 20, 2011, 12:52:00 pm

הטייס הוא אילן בקר.

והוא לא היה"רגוע", הוא פשוט נרדם ברתמה והתעורר כשהכל נגמר.

רונן גורדון, דובר
החרב המעופפת, שקט - אילן ישן

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: דוד פרנק על July 20, 2011, 01:49:19 pm

להשאר רגוע זה תמיד מומלץ אבל זה שמצב חוסר השליטה נמשך קרוב לדקה זה מוגזם, היו לו הרבה נקודות יציאה שהוא פיספס, סה"כ תפעול בינוני מינוס...

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: צחי רייל על July 20, 2011, 03:09:00 pm

הוא נמצא באוויר מאוד טרבולנתי לא באוויר למינרי שהתגובות של הכנף צפויות (בקרוס ובאקרו בוחרים לטוס בתנאים שונים), הכנף מתנהגת בצורה רנדומלית והוא כל פעם חוזר לרסן אותה. יש נקודות שהכנף חוזרת לטוס ומייד מאבדת את זה שוב. וכל זה על כנף EN D עם מנת מימדים 6.7, טייס בינוני לא היה משתלט על זה.

לפעמים שנכנסים לאזור טרבולנתי זה יכול לקחת גם יותר מדקה עד שיוצאים ממנו.

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: ittai על July 20, 2011, 04:57:31 pm

נראה כמו ביקור ברוטור.

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: טדי על July 20, 2011, 05:19:42 pm

צחי,
איך ראית שהוא עשה משהו? יכול להיות שהוא סתם ישב (והתפלל) והכל הסתדר לבד?

טדי

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: צחי רייל על July 20, 2011, 06:56:14 pm

אני רואה את המשיכות של הברקסים על שפת הזרימה.  ביחס לתנועות של המצנח אני יכול להעריך אם הוא מגיב טוב או לא, איתי בטח יכול יותר טוב ממני.

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: באבי שחר על July 20, 2011, 10:19:57 pm

טדיק-
אם אתה רוצה להוציא קטע מהסלט, אז בשניה 46 רואים בבירור את משיכת הברקס הימני לאחר שהצד הימני רץ קדימה.

חוץ מיזה כמו שכתב צאביק- תסתכל כל הזמן על שפת הזרימה ותראה שיש לה סיבה להישתנות רק כשהוא מושך בברקס (במקרה הזה לפחות).

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: ittai על July 21, 2011, 06:17:31 pm

מהסרטון קשה לדעת זוויות מדויקות,

הבחור בהחלט מנסה למנוע ריצה קדימה ועקב כך מזקר את המצנח.

נראה שבכל פעם שהוא משחרר העסק יוצא מאוד לא סימטרי ומתוך כוונה להמנע מטוויסט הוא מיד מזקר שוב.

צחי,

הטייס נראה לך רגוע ולי נראה כמו שימוש יתר בברקסים.

קשה לדעת מתמונת קצרות אלו מה באמת קורה באויר.

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: שרון תמם על July 21, 2011, 08:12:56 pm

צחי אז הטייס לא מתאים לחופה ........... חשבת על זה ?

הוא בנפילה מה מפריע לו טרמיקה שיחזור לטוס קודם כל אחרי זה אויר פעיל .

כותרת: בעניין: הכי חשוב להשאר רגוע
תגובה על ידי: צחי רייל על July 22, 2011, 04:07:11 pm

תממון לגמרי לא הבנתי את משפט השני. לגבי הטייס הוא מתחרה ב X-ALPS אז נראה לי שהוא יודע לטוס.
הבעייה אצלם זה שבגלל שזו תחרות אין אצלם לחכות לתנאים, ממריאים עם מה שיש או שהולכים ברגל.


בינתיים עוד אחד מהX-ALPS, לפתוח עיניים טוב כי זה קורה מהר  :o
פחות מ2 שניות מתחילת הקריסה עד שהוא טס ב180 מעלות.   ואגב עם רתמת שכיבה בלי לקבל טוויסט.

Jouni štarta v rotor na X-alps 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=pFJqh4y5M58#ws)


לגבי הסרט הראשון לפי הPGforum הטייס זה איבר סנדסטא הנורבגי. התנאים בגובה דרומית חזקה (פוהן) ולמטה "רוח עמק" צפונית חזקה ואיבר שלנו נמצא בגזירת הרוח בינהן, לא מפתיע כלכך הסלט שהוא קיבל.