פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: צוק על June 03, 2011, 09:16:36 am

כותרת: היום תבור
תגובה על ידי: צוק על June 03, 2011, 09:16:36 am
מגיע ב 10:30 עם רכב גדול.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: ittai על June 03, 2011, 04:32:19 pm
מה היה ?
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: איתן שבירו על June 03, 2011, 05:14:53 pm
רוח חלשה המחליפה רכיבים בעיקר לצפוני
טרמיקות לרוב אינורסיה ב1450 בערך
והשאר בלאונרדו
שבת שלום
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: amnonlivne על June 03, 2011, 06:02:13 pm
רוח צפון מערבית חלשה שמידי פעם מתיישרת ע"י טרמיקה ורוח אנבטית,
הנפה טובה, סיבוב, ריצה לא משהו (דרדלה) ו.....הברקס נשמט מהיד.
עצירת ההמראה, "מקרמה" משיח האלון בקדמה הימנית של עמדת ההמראה בעזרתו של חברי הטוב יורם ,
המראה נוספת והפעם עד קיבוץ מעוז חיים שבעמק בית שאן,  איסוף ע"י גונן חברי הטוב.
זה הזמן להודות ליורם וגונן בשביל זה יש חברים.
 נ.ב. איתי הריתמה "משהו משהו", לא מפסיק להתלהב ממנה, חידשה את נעוריו של ה"אילוס 2", בינתיים כמובן, עד להגעת
ה"סיגמה  8" המיוחלת.
אמנון ליבנה.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: אדרי על June 03, 2011, 06:37:24 pm
אמנון אתה מלך
אדרי
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: ittai על June 03, 2011, 07:22:41 pm
אמנון,

רק אל תשים את הסיגמה בשיח למה יש לה מיתרים דקים הרבה יותר.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: צוק על June 03, 2011, 07:28:09 pm
יום עם תנאים טובים, רוח עם רכיב צפוני, הטרמיקות מיישרות את הרוח על העמדה ואין בעיה להמריא ולטוס.

מבחינתי יום בינוני, אמנם הספקתי שתי טיסות, בשתיהן יציאה מההר, אבל שתיהן נגמרו מהר מידי למרות שהיה פוטנציאל להרבה יותר.

טיסה ראשונה הגעתי מעל ההר כמעט ל1000 אחרי טירמול משותף עם גלשן, קיבלתי החלטה ברורה לצאת, עוד במהלך הטיפוס החלטתי שאני יוצא דרומה  כי רציתי מאוד לטוס לכיוון העמק והבית, היה ניתן בבירור לראות את קו האינברסיה ועננים בודדים במקומות שונים פורצים אותו. אחד המקומות היה כיוון כללי דרום, אזור נעורה, לשם לא הצלחתי להגיע...
ליד עין דור מצאתי טרמיקה שלא הצלחתי להתמרכז עליה למרות שניסיתי וניסיתי... טרמיקה מאוד לא מסודרת, לבסוף נחיתה ליד הכביש.
קישור לטיסה: http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/459281 (http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/459281)

אחרי הטיסה איסוף מהיר ע"י אח שלי (תודה לרום) ועלייה שוב לעמדה ביחד עם אלכס וגרישה, הרוח יותר חזקה ועדיין צפונית אבל עדיין חלונות ברורים שמאפשרים המראה בטוחה, בעמדה שני גלשנים שהחליטו לא להמריא בגלל הצפונית, אני יוצא לבד לאוויר, חזייה קטנה בטיפ שמאל שלוקח לי יחסית הרבה זמן לפתוח.
את הטרמיקה אני מוצא שוב בדיוק באותו המקום- ה"סכין" הצפונית, ברור שבימים עם רכיב צפוני זה החלק שיעבוד- כמו שלמדנו בתיאוריה.
מטפס יחסית מהר ל900 והפעם עושה טעות- הייתי צריך לקבל החלטה, או לצאת, או לחזור לעמדה ולעלות גבוה יותר, היססתי ובסופו של דבר מצאתי את עצמי בגובה גבולי ליציאה, אבל גם גבולי כדי לחזור קדימה (רוח יחסית חזקה) אז יצאתי עם גב לרוח, שוב פעם מצאתי את הטרמיקה כמעט באותו המקום, הפעם היה אפילו יותר קשה להמרכז בגלל הרוח החזקה... נחיתה בשדה קצת רחוק מהכביש, הליכה לא כל כך קצרה ואיסוף הבייתה.

קישור לטיסה: http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/459279 (http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/459279)

שורה תחתונה- בטיסה הראשונה הייתי צריך ללכת על הנתיב הקלאסי והפשוט יותר לפני שאני מנסה לאתגר את עצמי בטיסה יותר בעייתית, יש עוד הרבה מקום להשתפר במרכוז ומציאת טרמיקות. בטיסה השנייה יכול להיות שאם הייתי יוצא מייד בסוף הטרמיקה הייתי מצליח להמשיך.

אני אשמח לשמוע הערות ודעה לגבי הטיסות- נקודות לשימור ולשיפור, בעיקר מרומן אבל גם מכולם.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: צחי רייל על June 03, 2011, 07:33:23 pm
אמנון אחרי "ריצה לא משהו" שכחת "קפיצונת לרתמה" ......

מזל שנגמר טוב ויופי של טיסה אחרי זה.


צריך לעבוד על ריצה בצעדים גדולים, שפותחים רגליים קשה לקפוץ אז כוח הרגליים דוחף קדימה. בריצה בצעדים קטנים יש נטייה לדחוף חזק בצעד האחרון והרבה פעמים זה יוצא כלפי מעלה (קפיצה), בצעדים גדולים הנטייה לדחוף חזק היא דווקא בצעדים הראשונים איפה שבאמת צריך את זה.
אם הרוח חזקה ומתקדמים לאט פשוט עושים צעדים גדולים איטיים.
וכמובן להשען קדימה חזק, אבל כשאתה מחליף ידיים על הברקסים קשה להשען קדימה בזמן או מספיק.


מקצה שיפורים יוצא מחר ב10 מהג'ינג'י  ;)
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: ittai על June 03, 2011, 07:42:29 pm
צוק,

אין לי שם  משתמש ולא מתחשק לי עוד פורום.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: אבי שאול על June 03, 2011, 08:26:22 pm
מתיי התחילו התנאים היום
אני רוצה להגיע מחר בלי לחכות 3 שעות  :P
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: איתן שבירו על June 03, 2011, 09:57:24 pm
שוב אותה הבעיה
אין מקום לריצה ביום עם רוח חלשה
הנוהג להניח את פטריה אפילו במעלה העמדה לא מספיק דיו
יש לתרגל עמידה בצידי העמדה, במצב זה יהיה סדר גדול יותר , תתאפשר המראה מהירה יותר ויותר אנשים יוכלו לצאת
בחלונות שיפתחו.

טוב אבל למה אני חופר ? הרי כבר אמרו זאת אין ספור פעמים .

אבי הקיץ הגיע , הרוחות מצפינות ומתחזקות די מוקדם, אז... תהנה מחר  ;D
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: צחי רייל על June 03, 2011, 10:40:08 pm
מתיי התחילו התנאים היום
אני רוצה להגיע מחר בלי לחכות 3 שעות  :P


אבי מחר יש ליגה של הגלשנים עדיף לבוא מוקדם ולחכות 3 שעות עד לתנאים ולהמריא מאשר להגיע מאוחר לחכות בכל זאת 3 שעות ולא לטוס.

לבוא עם הרבה סבלנות.


היום לדעתי צ'ינו המריא ראשון בערך ב11:30.
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: צוק על June 03, 2011, 11:13:10 pm
ואני כמעט אחרון ב13:40

אלכס המריא כרבע שעה אחריי אבל כבר ממש לא היו תנאים.

כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: אבי שאול על June 03, 2011, 11:43:13 pm
טוב אני מחר יוצא מהמרכז (ר"ג) 930 מי שרוצה מוזמן
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: אדרי על June 04, 2011, 11:05:36 pm
אני מבין שהיה די דראק היום
שוב  "דרום אמריקאי "
מה ..
אדרי
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: רולי על June 05, 2011, 04:51:07 am
אני מבין שהיה די דראק היום
שוב  "דרום אמריקאי "
מה ..
אדרי


למה?
היה סבבה... השווארמה מצויינת ולא איבדתי כלום.. גם שיזוף יפה..
אפילו קיבלתי טרמפ לעמדה ובחזרה.....
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: יובל ענבר על June 05, 2011, 05:04:07 pm
צוק,
אתה מרחף על מצנח כחול?
תיארת שבשישי טירמלת עם גלשן לגובה 1000...
אני (על גלשן) טירמלתי כמה דקות קרוב מאד למרחף במצנח כחול והיה ממש תענוג למרות הקירבה וההבדלים בין הכלים, בדרך כלל אני מפחד להתקרב אבל הפעם היתה ממש תחושה של שיתוף פעולה.
כנ״ל בתור להמראות, כן ירבו.
תודה

יובל
כותרת: בעניין: היום תבור
תגובה על ידי: צוק על June 05, 2011, 10:35:55 pm
יובל
כן זה אני על מצנח כחול, אני גם אוהב לטרמל עם שותפים, רצוי איזה דורס, אבל גלשן זה גם פשרה לא רעה ;D