פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: צחי רייל על July 29, 2007, 03:39:24 pm
-
בשבת הגענו לתבור כמתוכנן, היו הרבה חברה שחרמנות הרחיפה נוצצת בעיניהם, הרוח היתה דרום מערבית אבל חלשה מאוד,
אחרי אמירת שלום לכולם והכנת הציוד עברנו לparawaiting ,בסביבות 10:45 נראה שמתחיל להשתפר, יצאו שני מצנחים
שאחד ירד די מהר ואחד שרד בקושי.
המשבים התחילו להשתפר אבל ככל שהשתפרו הם גם הצפינו, עוד שניים הצליחו לגנוב המראה על משב מערבי,
וזהו הרוח הפכה לצפונית לגמרי (לא קצת צפוני ולא די צפוני, לגמרי), אני כצפוי אמרתי לסובבים אותי שצפונית בתבור זה מסוכן.
אבל רוב החברה בעמדה עדיין עמדו עם המצנחים כאילו לא מצליחים לעכל את העובדה שאי אפשר לטוס.
אריה יעקובי שאל אותי אם נראה לי שכולם פה יודעים שמסוכן לטוס פה בצפונית? אמרתי שזה נראה שלא ואז אריה אמר
אז כדאי שידעו לא... והכריז בקול חזק שכולם ישמעו "כולם פה יודעים שמסוכן לטוס בתבור ברוח צפונית?....אז שתדעו
שמסוכן לטוס בתבור ברוח צפונית!" המדהים הוא שההכרזה הפילה לכולם את האסימון במכה אחת וכולם התחילו לאסוף
את הציוד וללכת למכוניות.
אריה כל הכבוד על היוזמה שבטוח מנעה מכמה חברה לקחת סיכון מיותר שהיה יכול להגמר רע ושהזכרת לכולנו
שלעזור לחברים לקבל את ההחלטה הנכונה חשובה לא פחות מלעזור בהמראות ואיסופים.
תודה בשם כל הנוכחים בעמדה kwaity
-
כל הכבוד אבל לא הסברת למה זה מסוכן. ומה עם עמדה צפונית.
-
צחי,
תודה על התודה.
אני מצפה זאת מעצמי ומכל אחד אחר המנוסה מספיק בתחום שלנו לקחת את היוזמה ולומר את מחשבתו בקול רם.
הכי חשוב שסיימנו עוד שבוע בלי פצועים ואירועים חרגים. ומי כמונו יודע שהקיץ גובה את המחיר הקבוע שלו, כל שנה וגם השנה.
אריה
-
אין יותר טוב ממראה עניים, חיים, סתכל על הסרט הבא (https://holywind.yuvdi.com/content/view/131/36/lang,he_IL/) ותגיד לי מה קרה שם?
הרבה אנשים לא מבינים את זה, התבור הינו אתר פעיל (מאוד) ומסוכן מאוד כשיש רוח צפון מערבית
למי שהיה בעמדה ומסתכל על השלוחה הימנית ורואה את הסרפנטינות יודע שהשלוחה הזאת ברוח צפון מערבית יוצרת רוטורים בעמדה, הרוטור שם אינו רוטור פועם וקשה מאוד לצפות בדיוק והיכן הוא נמצא בדיוק, אבל לי יצא להתקל איתו פעם אחת וגמרתי בשיחים, טדי גמר אף הוא עם חצי כנף בשיחים, וראיתי את ברק (לא פרידמן) מקבל קריסה של חצי כנף וכמעט סיים על העמדה, ולמזלו הוא סיים סיבוב מלא כמעט מחוץ לעמדה וניצל, ראיתי את מיכל סחף מקבלת קיפול של חצי כנף ונחתה בין העצים, וכן ראיתי גם את הסרט של טקסרמן, אני לא טוען שכל המקרים הינם בגלל רוח צפון מערבית, לדעתי זה השילוב הנורא של רוח צפון מערבית רוטור ותרמיקה ביחד, ומה עם כל הפעמים שלא הייתי בעמדה?
למה אני אומר את זה?, כי קיימת זילות לגבי אתר התבור, אנשים יודעים על הרוטור והסכנה שם אבל עדיין מנסים לצאת בצפוני
ל 40 איש זה יצליח, ולאחד לא, ולאחד הזה יש סיכוי גדול שיפצע
עכשיו, תפעיל את הסרט בהילוך איטי, ותגיד לי מה אתה היית עושה אחרת?
כי אני יודע מה אני הייתי עושה, זה כתוב פה למעלה.
אמיר
-
אכן ברוח צפונית יש רוטורים כתוצאה מההרים מכוון צפון
יצא לי גם לטוס מהעמדה הצפונית שנדמה לי שהיא מוגדרת לדרגה 3 עם ניסיון או דרגה 4
אני מניח שגם לעוצמת הרוח יש השפעה ולכן אפשר לוותר
אגב ביום חמישי הקרוב לא לשכוח יש אפקט כנרת מהרו להרשם יהיה גם שעת בטיחות ע"י ארנון מב"ס עגור שיתרום מניסיונו הרב
וגם ידבר על אפקט כנרת
-
אמיר ראיתי ולא הבנתי תסביר בבקשה
-
הדרך היחידה למנוע אירוע כזה היא לא לטוס.
אבל מה קורה כאשר נקלעים לאירוע כזה בעל כורחינו ??
תראה את איתי . .לא היה לו זמן תגובה בכלל ובגלל קרבתו לקרקע, המצנח לא הספיק להתאושש.
איתי, או יותר נכון דמותו של איתי ,נראתה כבובה על חוט . .במצב הנוכחי לא ניתן לעשות מאומה!
אני חוזר לשורה הראשונה - לקפל את הזנב בין הרגליים (או המצנח) ולא לטוס.
נראה לי הכי בטוח!
-
אמיר כל מה שכתבת נכון לרוח צפון מערבית ...... ברוח צפונית הכל הרבה יותר חמור.
הרוח הייתה ב 90 מעלות לעמדה, מי שלא מבין למה זה מסוכן להמריא ברוח צד אני ממליץ לו בחום (וללא ציניות)
לחזור לספרי הלימוד לפני הטיסה הבאה שלו, אבל בעיקרון בתבור זה אומר שכדי להמריא צריך לרוץ בעליה לכיוון השיחים או
לרוץ ברוח צד (עומס כנף נמוך) לתוך הרוטורים שהעצים והשלוחה עם הסרפנטינות שמצפון לעמדה מייצרים מה שאומר מתכון בטוח
לקיפול גדול בגובה נמוך.
טוסו בזהירות חברים, תמיד יש שבוע הבא.
-
קודם כול אריה כול הכבוד!
ואחרי זה גם היה צריך לצעוק שהברקן מתאים לצפוניות וגם המקום שמעל המחצבה ששכחתי את שמו, זה בדרך חזרה מהתבור בין צומת גולני וצומת המוביל...........
ככה ילמדו שיש עמדות לרוח צפונית שאפילו אפשר לעשות מהן טיסות מרחק.
יאללה ביי
שי לנואל
ניוזילנד