פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: אדרי על April 26, 2011, 05:37:28 pm
-
אירוע חמור של תנדאם היום בנתניה
מזל שהיה טייס מעולה שהצליח לעצור את זה ללא נזק לנוסע
אתמול 2 ארועי כניסה בגדרות
נחיתה של ד' בטיילת הדרומית על עץ דקל.
רוטורים -מספיק דיברנו בשנה שעברה
שוב מבצעים אימוני הנפות בעמדה בזמן טיסות
נו כן כן כרגיל הכלבים נובחים והשירה עוברת .
אז....
שלא תגידו שלא הזהרתי אותכם
אדרי
-
מה, נגמרו לו המרפסות? :P
-
אדרי
אפשר לדעת וללמוד מהאירוע או שזה סוד מדיני?
שי
-
שי ידידי
שלא לוקחים כדורים בזמן יש תופעות לא צפויות
שומר נפשו ...
אדרי
-
תמונה אחת שווה 1000 מילים
מהשבוע -רוטור בעמדה בנתניה
אדרי
-
עוד אחד היום
ניסיון של טייס תנדאם (ספסיבה )שמטיס להוא
ממריא בצפונית חזקה 30 קמ"ש טרימים פתוחים עד הסוף ומלא בבקבוקי מים ברתמות.
לאחר מעבר הגדר מצנח רץ קדימה ורגליים של הנוסע נתקעות בצוק טייס ונוסע ומצנח נתקעים בחלק העליון של המצוק. ומאחורי הגדר .
מסוכן כבר אמרתי
אדרי
-
אדרי, ממתי 30 קמ"ש זה חזק לטנדאם? הנוסעת שלו הייתה צ'יוואווה?
-
עוד אחד היום
ניסיון של טייס תנדאם (ספסיבה )שמטיס להוא
ממריא בצפונית חזקה 30 קמ"ש טרימים פתוחים עד הסוף ומלא בבקבוקי מים ברתמות.
לאחר מעבר הגדר מצנח רץ קדימה ורגליים של הנוסע נתקעות בצוק טייס ונוסע ומצנח נתקעים בחלק העליון של המצוק. ומאחורי הגדר .
מסוכן כבר אמרתי
אדרי
לא הבנתי את המשפט "טייס תנדאם ספסיבה שמטיס להוא"
האם הקריסה שרואים בתמונה נגמרה בתאונה? מה קרה?
-
הקריסה בתמונה נראית לי יזומה ולא מרוטור. למרות שהתמונה מכווצת המיתרים בצד הקרוס נראים לי מתוחים מדי כדי להיות כנף האיבדה לחץ.
אדרי שים את התמונה בגדול יותר שנוכל לראות את היד של הטייס מושכת את הA ;)
-
למה לבצע קריסה יזומה בגובה כזה?
-
תמונה אחת שווה 1000 מילים
מהשבוע -רוטור בעמדה בנתניה
אדרי
אדרי נידמה לי שהתמונה צולמה ב2008 יחד עם הסרט שמציג את דימה נוחת עם חצי קנף.
[youtube=425,350]H9JvGbNHzx0[/youtube]
-
למה לבצע קריסה יזומה בגובה כזה?
"למה" זה שאלה שאתה צריך להפנות לטייס, אני רק יודע שיש כמה חברה שלפעמים במקום לסגור טיפים מעדיפים לסגור קצת יותר בצד אחד. אולי כי הם חושבים שזה יותר טוב אולי סתם בשביל להראות שהם יכולים או דילר שרוצה להראות כמה המצנח שלו יציב, לא יודע.
כמו שאלקס כתב דימה לפעמים נוחת ככה גם את שימי ראיתי עושה את זה בשרונה פעם.
אבל אותי הלמה לא כלכך מעניין אלא הגורם, אדרי הביא את התמונה כדוגמא לרוטור ולדעתי רוטור הוא לא הגורם כאן.
-
צחי ודודי -נכון
-
פרנקי שלא בטעות תספור את זה בתור פעם שהסכמנו, כן .... lugh
אגב לדעתי 30 קמ"ש יכול להיות חזק לטנדם הכל תלוי ברמת ההנפה של הטייס. וכבר ראינו טנדמיסטים שב25 קמ"ש צריכים שני מעגנים ועוד אחד שעוזר לו לשלוט במצנח.
כמובן שמצד שני יש חברה כמו נשרקה שב30 קמ"ש צריך מעגן רק בשביל הנוחיות של הנוסע.