פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: VTaiga על February 19, 2011, 04:24:10 am
-
טסנו קצת. צלמתי סרטון הראשון שלי. מקווה שיוצא לא רע gogle
Winter flights in Sharona (Israel) (http://www.youtube.com/watch?v=jOCPNdkU5Z8#)
ד"ש לכולם ושבת שלום!
ויקטור
-
ויקטור
יופי של סרט
אדרי
-
יפה מאוד ויקטור ,אבל מה אתה עושה ער ב4 בבוקר?
-
תתחדש על הדאון החדש . יופי של סרט
-
עכשיו הבנתי למה אתה ער בשעות כאלו,אתה עדיין מיתרגש מהטיסה על המיצנח החדש,תיתחדש ותיהנה hug
-
נועם
לא חסר כמה ווי לין למצנח הזה lugh
אדרי lugh
-
נעם
הוא כבר עשה על המצנח הזה טיסה מזיכרון לעין השופט.
-
זה פשוט,עולים ל400 ויוצאים עם רוח גב lugh
-
ויקטור מגניב לראות איך זה נראה מהצד שלך על החוטיני הזה lugh
אחלה סרט !
תתחדשו על המצנחים אתה ובדיקוב
-
ויקטור
סרט פשוט נפלא
סיגי
-
אחלה סרט no1
נראה יציב כשאתה מטיס אותו.
-
אחלה סרט ויקטור,
תביא לנו עוד...
איזו חופה זו ?
-
ת ת ח ד ש.....
נדמה שייש לך גם כישרון לסרטים... נהנתי..
-
מישהו פה מבין במוסיקה...
סחטיין, אחלה סרט!!! מצנח מטורף :-)
ועכשיו לביצוע על המיתרים של הגיטרה... Steve Vai - Tender Surrender (http://www.youtube.com/watch?v=gUqcSKTqED0#noexternalembed)
-
אלעד +1. האינטואיציה שלי טעונת שהבנתה את הקשר בין טיסה לבית יוסף משרונה, טנאי מזג אוויר חלשים, המסימה להגיעה לבית שען, הפרצוף של אנדרו בסוף של הסרטון ,וTender Surrender ;)
חברים, תודה על התגובות חיוביות hug
-
סרט מפנק, במיוחד עם המוסיקה
מה זה המיתר האפור הנוסף של בין הרייזר לגלגלת של הברקס?
-
אהבתי.. אבל שרונה נעלם אחרי כמה שניות... או שהבריכות של יבניאל עברו צפונה?
-
מה תודה ויקטור תודה לך שכחה שיתפת אותנו בריחופים המוסיקליים שלך.
רק שתדע שאצלך באוטו כשירדתי לעשות איסופים מהר הארי התתוודעתי לג'ז.
עד אז היתי אומר "אם הם לא יודעים לנגן ביחד, שירדו מזה :)
סרט מדהים טייס מדהים וניראה לי שהיתי רוצה את המצנח הזה בשביל טאנדמים
יש להשיג אותו במישקלים של עד 180? עם שני רזרבי מתנהגים? ;D
ואם אפשר בצבעים יפים? אדם לטיפולך
-
עידו,
אלו ידיות שליטה/ניהוג במקום הברקסים, בזמן גלייד על ספידבר.
אני מתפלא עליך, איזו מין שאלה ...
-
איתי אני מתפלא עליך ..... :o
הוא לא שאל על הידיות האדומות על הB אלא על המיתר האפור על הגלגלת של הברקס !
טוב אז אני אסביר: במנטרה הגלגלת של הברקס מחוברת על רצועת גומי גמישה שמאפשרת להרחיק ולקרב את הברקס מהוי-ליין, מה שנותן שליטה טובה יותר בהיגוי אם אתה רוצה למשוך יותר את קטע הברקס שקרוב לטיפ או יותר את המרכז. לא משנה כרגע ההסבר של מה כל אחד עושה, המיתר האפור שעל רצועת הגומי הסטופר שלה ז"א אפשר להרחיק את הברקס עד שמגיעים לאורך של המיתר שאינו גמיש.
-
או.
הנה מישהו שמקשיב (או קורא). ונותן תשובה לעיניין...
מעניין, עם מנת מימדים כזו, והגבלה של התנועה לצדדים על ידי המיתר הזה, כמה הבדל זה באמת עושה...
ויקטור, ניסית לזקר קודם את המרכז או קודם את הטיפים במקרה?
-
עידו,
קבל התנצלות על העצלות (בקריאה).
לשאלתך השניה,
ההבדל הוא כמו בלטוס על מצנח אקרו עם גלגלת ברקס מקובעת או גמישה, זה בהלט משפיעה, ועל הטייס לבחור סגנון.
עקב עיסוקך ולימודיך אני מניח שאתה מבין את הגאומטריה של הברקס מאחורי הפטנט.
-
זהו, שבגלל עיסוקיי ולימודיי אני טוען שזה משפיע פחות ממה שמקובל במצנחי אקרו.
1. בגלל ההבדל במוטת הכנפיים ובמנת המימדים (והיחס בינן לבין פתיחת הידיים, וגם המרחק מהחופה...)
2. החברה של האקרו לא מגבילים את עצמם (כמו שהמיתר שעליו שאלתי עושה). המקסימום זה כמה שהידיים של הטייס מגיעות.
בקיצור זה משפיע, כנראה פחות מבאקרו... מעניין מתי זה יזלוג למטה, אם בכלל, כי זה מעלה שאלות של תקינה...
-
נראה לי שעם הנדלינג ומהלך ברקס של מיצנח קומפטישן זה מאוד משפיע ולכן יצרו הגבלה לא לזקר את המרכז לפני הטיפ בכנף עם מנת מימדים של 7.5 ומעלה. עם מנת מימדים של אקרו זה פחות אפשרי גם בלי ההגבלה.
למשוך פנימה גם ככה יש מגבלה של גוף הטייס.
(כן ככל שהיד יותר החוצה אתה יותר מושך את המרכז)
-
זהו, שבגלל עיסוקך ולימודייך אתה צריך לדעת שכל מעצב/חברה בונה לעצמו סידור מיתרים שונה ואפילו לאותו דגם לפעמים יש שתי אופציות.
כך לדוגמא אהבת חייך הקארמה.
יש לה סידור מקורי, ויש לה סידור SP (אני מדבר על מיתרי הברקס לפני המיתר הארוך שמחובר לידית).
במצנח כמו R.10.2 קיצור מיתרי הברקס שקרובים לטיפ בס"מ בודדים + הזזת נקודת/כיוון המשיכה, יכולים לעשות את ההבדל בין פניה שטוחה להדוקה או לחילופין לספין.
-
לא הבנתי.
אתם מתכונים שניתן לנהל את הברקס של המרכז וקצה הכנף בניפרד?
כמו אלבטרוס? החיה
או שניתן לנהל את הכנף עם ה"בי" שהוא היה אמור להיות הדי רק שזה שתי רייסרים.
הסתבכתי ???
-
אוהד,
גם וגם.
1. טייסי תחרות שטסים הרבה על מערכת האצה מחזיקים בזמן הגלייד ברייזר האחורי (לא משנה אם זה שני או שלישי), ובמקרה שהמצנח רץ קדימה או קורס קצת הם נותנים משיכה חזקה מאוד וקצרה מאוד ברייזר וכך הם ממשיכים לטוס ללא הורדת הרגל ממערכת האצה (במקרה שלא קרסה או נעלמה החופה).
2. "ניהול" הברקס אינו בנפרד.
תחשוב על נקודת הריכוז/חיבור של כל מיתרי הברקס אל מיתר הניהוג התחתון ביותר בקודקוד של משולש שבסיסו הוא שפת הזרימה של המצנח.
ברגע שאתה מזיז את הקודקוד ימינה ושמאלה (קרוב לטייס או רחוק מהטייס) אתה משנה את גאומטריית המשיכה על שפת הזרימה.
-
אז למה לא מפצלים להם גם את שפת ההתקפה של ימין ושמאל?
-
זה זה הרבה יותר מורכב לביצוע (בעיקר שי 40% פחות מיתרים).
במערכות האצה ניתן לראות שמרכז שפת ההתקפה והטיפים לא נמשכים באופן שווה בזמן השימוש.
-
אז למה לא מפצלים להם גם את שפת ההתקפה של ימין ושמאל?
כן עושים את זה. ואני מבין שהתכוונת הפרדה של פנים וטיפ כי ימין ושמאל בכלל על וי-ליין נפרדים שאין יותר מופרד מזה במצנח.
א) כיום להרבה ממצנחי ה"2 שורות" יש מערכת ספיד סיסטם כזו שלא רק מורידה את שפת ההתקפה אלא גם משנה את הקשת של המצנח ז"א מושכת בצורה שונה את הA הפנימי והחיצוני. לדוגמא כמו במצנח 2 שורות החדש של עפקו (שעדיין בפיתוח).
ב) כולנו מכירים כבר מזמן את הA המפוצל לקיפול טיפים נוח.
-
צחי,
לא קראת את התשובה שלי לאוהד ? ?
במערכות האצה ניתן לראות שמרכז שפת ההתקפה והטיפים לא נמשכים באופן שווה בזמן השימוש
(איזה כיף להחזיר לך באותו שירשור hug)
סעיף א' שלך נכון כבר מזמן להרבה מצנחים בעלי 3 שורות לא חיכו למצנחים החדשים אם הפטנט הזה.
-
ראיתי, שלא כמוך אני חייב לקרוא את כל מה שכותבים בפורום.
אבל חשבתי שבגלל שלא ציינת שזה לא קורא בכל מערכת האצה אלא רק בחלק שווה לתת דוגמא.
-
גם בויסטה זה קורא. אם אני לא טועה...
וזה הגיוני מאוד כשחושבים על זה לרגע... איתי יסביר לנו למה... lugh
-
טוב אז אני אסביר...
מערכת ההאצה עובדת בסנטימטרים. שינוי זוית צריך להעשות במעלות...
מה הכוונה? שאם נמשוך למטה את שפת ההתקפה של המחיצה האמצעית ב X סנטימטרים כדי להוריד לה את הזוית בארבע מעלות, נצטרך למשוך את המחיצות הקרובות לטיפ בפחות מ X סנטימטרים כדי להגיע אל אותו שינוי זוית.
כשזה לא קורה, הטיפים הופכים רכים על הספיד בר...
-
שכחת משהו נוסף בפרק הזויות.....
(במידה ולא תצליח אעזור)
-
שכחתי מלא דברים...
תן רמז...
-
זוית ההתקפה במצנח אינה שווה לכל אורכו, חלק מזה נובע ממבנה המצנח (עגול) והחלק השני נובע משינויים שיצרו היצרנים על מנת לגרום לסמרטף (סמרטוט מעופף ע"פ הסופר איתמר נוינר) לפנות טוב יותר ומדוייק יותר.
תמשיך מפה...
-
נו איתי מה יהיה שוב אני צריך לתקן אותך ..... lugh
קשתי לא עגול. gogle
-
איתי
אני לא רוצה לחמם
אבל צחי צודק גם הפעם lugh
אדרי
-
צחיל'ה,
כשבודקים את זה על תוכנת חישבו מתייחסים לזה כחלק מעיגול שלם.
עדיף שתשאל למה התכוונתי לפני שאתה קורה לזה תיקון, אם אתה רוצה יש בערוץ הקבלה ב-YES תוכניות תיקון מדי ערב lugh
-
איתי תמשיך אני מקשיב
-
עידו חשבתי שאתה תמשיך ואני אעזור
-
איתי, אם אתה לא יודע, תגיד. אני אגיד שאני לא יודע ואז אתקשר לאדם והוא יסביר לי הכל...
תמשיך אני מקשיב בשקיקה...
-
לא יודע מה?
איך אני אסביר שאתה לא שואל?
למה אתה מראש לא מבקש מאדם שיכתוב (ואל תגיד לי שאין לא את כל הלילה בשביל לכתוב משפט, בשביל זה הוא נשוי)?
-
אמרת ששכחתי משהו...
נתת רמז... תמשיך... אני באמת מקשיב...