פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: גונן גל על September 18, 2010, 07:38:41 pm

כותרת: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: גונן גל על September 18, 2010, 07:38:41 pm
מדהים מזיכרון לקיבוץ חמדיה.

יש עוד עתיד לותיקים.

נותר רק לקנא.

גונן
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: ittai על September 18, 2010, 08:18:27 pm
ברכות גם לאילן בקר על קרוס אמיתי ראשון מזיכרון.
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: אילן על September 19, 2010, 05:23:49 am
תודה
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: נועם פרידמן על September 19, 2010, 05:46:04 am
אילן,ברכות על הקרוס hug ,מה עם חויות וסיפורים,ואיך עוד אין לנו סרט ערוך אל תגיד לי שהיית עסוק מידי ביום כיפור lugh
?
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: אדרי על September 20, 2010, 09:23:27 pm
אילן בקר
הרבה כבוד לחרב המעופפת
יאללה זכרון מבוא חמה ואתה הופך לטייס מספר 1 בארץ .
כל חברי החרב המעופפת מאוד גאים בך
אבי שאול מוסר לך "ינעל ראבק " איך מיום כזה מוציאים קרוס שהוא טס ברכס .
החברה מצרפת מוסרים "מון שרי "
אח שלנו גיבור
אין עליך
אדרי
החרב המעופפת
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: גונן גל על September 20, 2010, 09:36:22 pm
אילן

תן פרטים על הקרוס.

פרסם טרק

גונן
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: אריה לשובר על September 22, 2010, 04:29:13 pm
סוף סוף הצלחתי איכשהו להעלות את הקרוס לליאונרדו.
כעת אני צריך מתנדב שיעזור לי לנתח ברמה בסיסית, לא ברמה הבלשית של צחי. lugh
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/384320 (http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/384320)
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/384320 (http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/384320)
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER
כותרת: בעניין: ברכות ללשובר על קרוס
תגובה על ידי: צחי רייל על September 22, 2010, 05:03:14 pm
אריה אין מישהו שיכול לנתח את הטיסה טוב יותר ממך.

כל מה שאתה צריך לעשות זה זום על הטיסה ככה שאתה רואה מקרוב את הטרק, ולעבור עליה לאורך המסלול כשאתה משחזר בדמיון איך זה הרגיש לך בזמן הטיסה ומשווה לאיך זה נראה בטרק.      לדוגמא טרמיקה שאתה מסתובב לא במרכז שלה אלא בצד קל יותר לראות בטרק איפה הייתה הטעות, +השיחזור של הטיסה בראש אפשר ככה ללמוד הרבה דברים.