פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: Alon101 על August 19, 2010, 03:23:20 pm
-
היי
היום בבוקר הלכתי להתאמן על הנפות ( אף פעם לא מזיק )
הנפתי הנפה הפוכה החזקתי את המצנח מעליי ( לפני הסיבוב שלי ) והכל היה בסדר
הבעיה שנתקלתי בה היא שלאחר ההנפה כל פעם שהסתובבתי כדי להיות עם הפנים קדימה
המצנח החל ללכת לאחור ( עד כדי קריסה מאחרי ) ולא הצלחתי להחזיק אותו מעל הראש כשאני עם הפנים קדימה
כל עוד הייתי עם הפנים למצנח הכל בסדר ( וגם שיחקתי עם המצנח דקות ארוכות ככה ) לאחר שאני מסתובב המצנח הולך אחור וקורס ????? :-\ ???
לא הבנתי מה עשיתי לא נכון
מישהו יכול לתת עיצה ? מה יכולה להיות הבעייה ( למרות שאני מקשה עליכם כי אין לי צילום שמראה את הבעייה )
ובכל זאת כל הצעה תתקבל ברצון.
-
2 אופציות.
1) אתה מושך את הברקסים יותר מדי כשאתה עם הפנים קדימה בלי להיות מודע לכך.
2) (והיותר הגיונית) כשאתה עם הפנים אל המצנח אתה נשען אחורה שזה לכיוון הקדימה של המצנח מה שיוצר לחץ על הוי-ליין ועל החופה. כשאתה מסתובב יש לאנשים נטייה להסתכל למעלה על המצנח, מה שאומר שאתה נשען קדימה הרבה פחות ממה שנשענת אחורה קודם, מה שמביא לפחות לחץ על הוי-ליין ועל המצנח. המצנח בלי לחץ קדימה אם הרוח לא חזקה מספיק יפול אחורה.
הפתרון - להשען קדימה ואפילו ללכת קצת קדימה כדי לשמור לחץ. ככה גם תלמד להרגיש את המצנח ולא להסתכל עליו, זה מאוד יעזור לך בעתיד בהתמודדות עם קריסות (וגם יעזור לך להניף ולהמריא טוב יותר).
בכל מקרה כשאתה עם הפנים קדימה ומרגיש את המצנח נופל אחורה שחרור של הברקסים עד למעלה ולחיצה קדימה עם הכתפיים על הוי-ליין (ואם צריך גם להוסיף תנועה קדימה עם הרגליים) ירימו את המצנח חזרה למקומו.
בשליטה קרקעית הרעיון זה לשלוט במצנח לא להכנע למה שהוא רוצה לעשות, אם הוא רוצה ללכת אחורה ואתה רוצה שהוא ילך קדימה - תגרום לו לעשות מה שאתה רוצה ;)
גם בהמראה הסיבה שנשענים קדימה חזק היא כדי להגדיל את הלחץ על המצנח. מי שבזמן הריצה מנסה להסתכל על המצנח (מה שהיה אמור לעשות בזמן שהמצנח עולה) ימריא עם לחץ חופה נמוך יותר מה שפותח מקום לצרות.
-
צחי, איזה כיף שאתה עונה על הכל כל כך מהר. כנאה שחם בחוץ.
לי רק יש דבר אחד לומר, מצנח לא "הולך אחורה וקורס" זה אוקסימורון. הוא רץ קדימה וקורס או הולך אחורה ומזדקר.
-
צחי תרשה לי לאוסיף אופציה ג' (וסבירה יותר),
בזמן הסיבוב קדימה אתה (בפועל) צועד אחורה בתוספת קלה של ברקסים (ואפילו בלי), מהירות האוויר על הכנף יורדת וכתוצאה מכך היא נופלת לאחור.
-
תיתון היה ברור שיהיה לך מה להוסיף (טוב בכל זאת זה המקצוע שלך והתחביב שלי).
ואפשר גם להגיד שהפתרון לבעייה ג' אם כבר קרתה הוא אותו פתרון כמו בעייה 2, לשלוט במצנח.
וכן חם בחוץ, אני מרגיש כמו קוביית קרח בגהנום hot
-
אני מודה לכם על התשובות במיוחד לצחי
עכשיו כשאני חושב על הפעולות שביצעתי אני מאמין שהבעיה שלי הייתה פחות השימוש בברקסים ויותר העניין שלא שמרתי לחץ של החופה עם הכתפיים וגם צעידה קדימה.
-
אלון,
איך שומרים על הלחץ של החופה עם הכתפיים ?
אני חושב שאני מניף די בסדר ומעולם לא מצאתי את עצמי משתמש בכתפיים.
מה שכן אני תמיד שמח ללמוד משהו חדש.
-
תודה, אהבתי לקרוא
-
הצעה - דאג להביא מצלמה ושמישהו יצלם אותך מניף.
אם לא תבין מהסרט מה הטעות ,העלה אותו לכאן (לא להתבייש ;D) ואז באמת תוכל לקבל עצות טובות.
-
הצעה - דאג להביא מצלמה ושמישהו יצלם אותך מניף.
אם לא תבין מהסרט מה הטעות ,העלה אותו לכאן (לא להתבייש ;D) ואז באמת תוכל לקבל עצות טובות.
ככה לומדים הכי טוב, לי זה עובד.
-
אלון,
איך שומרים על הלחץ של החופה עם הכתפיים ?
אני חושב שאני מניף די בסדר ומעולם לא מצאתי את עצמי משתמש בכתפיים.
מה שכן אני תמיד שמח ללמוד משהו חדש.
איתי
אולי הכוונה לתחושת הלחץ של החופה בכתפיים....
לי אמרו כל הזמן, להתרכז ולהרגיש את לחץ החופה בכתפיים, כך להבין היכן יש יותר מידיי לחץ והפוך ובהתאם לכך, למשוך ברקס מתאים או להטות את הגוף לכיוון המתאים.
סיגי
-
סיגי,
על מנת לא לחלוק על המדריכים/מלמדים שלך ולערער לך את התחושות שכבר קיבלת, אני לא אסביר לך איך אני הייתי מלמד את זה.
מנקודת השקפתי, בכתפיים לא מרגישים דבר מלבד כאשר מקבלים מסאג' טוב לשיחרור כאבים מסחיבת התיק לאחר טיסת XC טובה.
-
איתי
זה בסדר להסביר שיטה שהיא שונה מזו של מישהו אחר.
לי יש מורה אחד, (העצה הזו לגבי התחושות בכתפיים אינה שלו אפרופו), ועוד אחד אחר, שבמקרה או שלא במקרה מסביר ומחזק את מה שמלמד המורה היחיד שלי, הוא גם מזכיר כל הזמן, לפעול עפ"י ההנחיות של המורה שלי.
כשמציעים לי כל מיני הצעות, אני מתייעצת ומבקשת הסבר או חיזוק של המדריך שלי, אני סומכת עליו מאוד, במיוחד מהסיבה שאני זוכה ממנו להסבר מקצועי נהיר וברור לכל שאלה; לעיתים הוא מסכים ומחזק ולעיתים מתנגד ושולל.
מותר להציע ולהסביר, טוב להקשיב וללמוד מהמרחפים הותיקים לגבי דרכם ושיטותיהם, לא כל דבר שאחר עושה, גם אם הוא מרחף נחשב ומצליח, בהכרח מתאים לי.
הזכרתי זאת מכיוון ששמעתי את זה, לא מעט ולא רק ממרחף אחד, אני באופן אישי לא כל כך מרגישה את זה בכתפיים ממש, או שאולי אני עדיין לא ממש מודעת כי עדיין הכל די חדש לי.
דווקא מעניין לדעת את דעתך בעניין.
סיגי
-
איתי
ראשית אני אשמח לשמוע את הדרך שלך וללמוד ממך.
שנית הכוונה שלי הייתה ( על בסיס מה שצחי כתב לי ) זה שלאחר הסיבוב המבט למעלה אל המצנח גורם למשיכת הכתפיים והגב העליון אחורה, דבר שמוריד לחץ מהחופה וגורם לקריסתה . ועל כן גם לאחר הסיבוב אני צריך לשמור על הכתפיים והחזה קדימה כדי לשמור על מתח של הוי ליינים ושמירת לחץ על החופה.
לעניות דעתי זאת הייתה הכוונה ותתקן אותי אם לא כך.
אלון
-
איתי מה אתה לא מבין???
כדי לשמור על לחץ חופה עם הכתפיים צריך בסך הכול לעשות כמו שהאתיופים עושים לצלילי שלמה גרוניך lugh lugh lugh
עוד מעט, עוד קצת... בקרוב ניגאל, עוד מעט נגיע, לארץ ישראל ;)
-
ואני חשבתי שאתה תימני.
טוב יש לך תואר כבוד של האתיופי המרחף הראשון lugh
-
יכל להיות שאתה מסתובב מוקדם מידי לפני שהמצנח ממש מעל הראש.