פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: רולי על July 20, 2010, 11:36:31 pm
-
41 שעות
כימעט 19 דקות ממוצה
130 המראות
85% הרים
15% רכס
פילוג לפי עמדה
-
רולי מותק
את מי אתה מבלפף ? אישתך ? את זה שלא יקנה את המצנח שלך ?
אתה טסתה לפחות 135 שעות !!!!! וכנראה יותר
אביב
-
אביבוש דר יקר:
אני נוסע הרבה, מדבר הרבה, כותב הרבה וטס ממוצה.
ואל תחשוב אפילו לנסות לקנות הקיס שלי. היא לא למכירה וזו הסיבה לגרושים שלי.....
-
רולי
אחד מהדברים המשמעותיים ביותר שנאמרו לי זה:
"אל תעיז לרדת לפני שלוש שעות באויר"
זה היה בפוקארה
יותר קשה מפה כי אין תמיכת רכס, רק תרמיקות
יותר קל - כי אין לך משהו אחר בראש. אתה כולך טיסה.
תמקסם את הזמן באוויר, לא את הגובה או המרחק אליהם אתה מגיע.
-
רולי זה הממוצע שלי ( 44 שעות ) בשלוש שנים האחרונות , השנה אולי אגיע ל50 , עד עכשיו 31 שעות.
-
רולי היקר,
השאלה היא האם בסטטיסטיקה שלך גם כתבת לעצמך כל כמה שעות בממוצע עברת תאונה או אירוע חריג ? ;)
-
אורון איך זה שאתה טס כל יומיים ויש לך רק 36?אני עם המיצנח החדש שלי מתחילת מרץ וסגרתי עכשיו כימעט 40 שעות ???
-
רולינקה
הכבשה הקופצת שיכת לארועים !
-
איתי המצפון שלי:
2 ארועים, רברס בהר ארי ונפילה אחרי גרירה.אחד כל 22 שעות.... והשנה יש לי כבר 19. יש סיכוי שמחר באפקט אגיע ל..22 מה לעשות? לבטל את ההשתתפות? להפסיק לטוס? או אתה תאמין שאני מספיק אחראי?
מישהו חכם אמר שלכולם יש שטות ב"רזומה".. אני פשות פתוח וסיפרתי.
ועוד מישהו לא פחות חכם אמר שלכול אחד זה עיניין של זמן עד התאונה. את שלי כבר עשיתי. (למרות שזמרת עץ מחכה לי איפה שהוא),אני מתכוון לדחות את הפגישה עוד 30 שנה וללכת מהעולם הזה כמו שמי שנפתר במיטה של המאהבת.ועד אז לאהוב כמה שיותר....
רולי בלי 6015
-
רולי,
המטרה היתה לא לבקש ממך להפסיק לטוס חס וחלילה, נהפוך הוא המטרה היתה שתבדוק את עצמך האם אתה לומד מטעויות או שעל פי הלוג בוק אתה מידי פעם שוכח את עצמך וחוזר לשטויות שיכולות לקלקל לך (אותה שטות ששברה את ה-6015 לדוגמא).
-
איתי: התשובה: כן.
ותודה (בלי ציניות) על הדאגה.
ותגיד לי... מתי יוכל ליראות את ה6015 ?... והוה לא שבור..רק מקולקל :-\
-
רולקה תביא אותו היום בערב, אולי זה משהו פשוט שגם אני אצליח לסדר. והיום אני לא בלחץ אם אני אספיק להמריא או לא :-\
-
צחי,
קפוץ לשוויץ תטפל בו lugh
המכשיר לא היה בר טיפול בגלל המכה שחטף ועל כן נשלח ליצרן.
העניין שהוא בילה בדרך מרולי אלי שבועיים או יותר.
וממני למכס ואז לדואר לקח עוד שבוע+
רולי,
כשישלחו חזרה אספר לך.
-
אהה זה עוד הפעם הזו, חשבתי שחזר מזמן והתקלקל עוד פעם.
-
רולי
אחד מהדברים המשמעותיים ביותר שנאמרו לי זה:
"אל תעיז לרדת לפני שלוש שעות באויר"
זה היה בפוקארה
יותר קשה מפה כי אין תמיכת רכס, רק תרמיקות
יותר קל - כי אין לך משהו אחר בראש. אתה כולך טיסה.
תמקסם את הזמן באוויר, לא את הגובה או המרחק אליהם אתה מגיע.
בלי קשר לאירועים האחרונים - נזכרתי שהיה חשוב לי להגיב על המשפט הזה, ושכחתי להגיב עליו...
אז ככה:
"אל תעיז לרדת לפני שלוש שעות באוויר" הוא משפט בעייתי מכמה בחינות:
ניקח את מבוא חמה לדוגמה. לפעמים, ממריאים בשעה אחת, ובשעה 3 האוויר כבר לא ממש נעים... לרדת? אבל זה רק שעתיים?
לפעמים, יוצאים לטיסה ואחרי 20 דקות מרגישים שזה לא היום שלי... להשאר באוויר בכוח?
יש מאמר שתירגמתי על ענין של "לבנות ביטחון עצמי". במאמר נכתב כך:
"...להגדיר לעצמך מטרה של "להישאר באוויר יותר מ-30 דקות, או יותר משעה" לא יעזור לך להתגבר על הפחד! מטרה שכזאת תכריח אותך להמריא כאשר התנאים לגמרי בשלים, ואתה תמצא את עצמך נלחם בפחדים ומסתכל בשעונך: לא יהיה לך במה להתמקד מלבד התחרות עם הפחדים הפנימיים שלך.
הסוד הוא להציב מטרות קטנות ולהשיג אותן.
"
אז אולי זה לא קשור לענין הלוג-בוק של רולי, אבל היה חשוב לי לציין שבמקרה הזה, קרליטו יקירי - אני לחלוטין לא מסכימה איתך. מה שנכון עבורך - לא יהיה נכון לכל אחד.
מצד שני, המשפט שכתבת "תמקסם את הזמן באוויר, לא את הגובה או המרחק אליהם אתה מגיע." יש בו אמת טובה.
הלוג בוק שלי מכיל בעיקר טיסות קצרות. לצערי? אולי לא. אני לומדת המון מהמראות ונחיתות - וגם נהנית מזה.