פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: אדרי על May 19, 2010, 08:48:13 pm
-
היום 19.5.2010 תאונה בארסוף
תנאים :
רוח מערבית רכיב צפוני קל 25-30 קמ"ש .
ראות טובה מאוד
תאור האירוע :
מרחף 1 מגיע לנחיתה מדרום ומזקר את המצנח בגובה 2-3 מטר מעל הרכב מסוג טנדר עם ארגז
על הרכב שדלת תא מטען פתוחה יושב מרחף +2 חברים רגלים מחוץ לדלת ,
מרחף 1מקבל תנועה לאחור חזקה ופוגע ברגלים של מרחף 2 בחוזקה רבה מאוד
מרחף 2 מפונה לבית חולים מאיר על ידי אמבולנס:
ממצאים :קרע בגיד בירך וכאבים חזקים ,
סיים צילום בבית חולים עידכנו את דקטור עמית קדמי lugh
יעלי תוציא תחקיר מסודר
דעתי האישית :
1. מרחף 1חייב אימון שליטה קרקעית וחזרה לכשרות מסודרת ,
2. חניית רכבים בחלק המזרחי ,ושורה שניה על הגבעה של הפיינל מסוכנות ,
בהמראה של מרחף 1הראשונה -נמרח על העמדה בחלק הצפוני ,והיה קושי בשליטה הקרקעית.
בנחיתות היו 2 הזדקרויות אני באופן אישי דיברתי עם מרחף 1 על טכניקת נחיתה ברכס
לדעתי - מיעוט טיסות ,ושליטה בחופה ,בקיצור צריך להתאמן.
אדרי
החרב המעופפת
-
מרחף מס2 חזר עכשיו לבית
לאחר שסירב להתאשפז
ימשיך צילומים ובדיקות מחר
תודה לכולם
-
הוכחה שמצנחים יותר בטוחים ממכוניות...
תרגיש טוב.
-
מרחף מס 2, תן לי לנחש מה השיר השנוא עליך עכשיו....מממממממ... אולי >>> It's raining men, haleluya...
תרגיש טוב יקירי hug
-
אדרי,
את עניין מרחף מס 1 הבנתי.
את מרחף מס' 2 אני לא מבין ??? האם מרחף מס' 2 ריחף על הדלת הפתוחה של הטנדר?
אם לא ריחף, מדוע הדבקת לו את שם התואר מרחף?
בקיצור תחקיר בבלאגן!
לילה טוב
אורי שמיר
.
-
אדרי המסכנה שמרחף 1 צריך דחוף אימוני שליטה קרקעית ואימוני שליטה במצנח בכלל נאמרה לו מספר פעמים גם לפני וגם אחרי ששבר יד במבוא חמה לפני שנתיים.
אולי הוא גם חושב שאמרו לו את זה בגלל שלא אוהבים את המדריך שלו ולכן החליט שאין צורך :-\
(אין לי מושג מי המדריך שלו או אם היה לו בכלל)
-
מרחף מספר 2 אני חולה עליך תתחזק ותנוח ואני לרשותך.
מרחף מספר 1 מתי שתרצה אימוני הנפות אני אשמח אבל אני חושב שליווי מיקצועי יתרום אפילו הרבה יותר,בכול אופן שלא יפול רוחך יש לך ערך מוסף פה.
-
אדרי המסכנה שמרחף 1 צריך דחוף אימוני שליטה קרקעית ואימוני שליטה במצנח בכלל נאמרה לו מספר פעמים גם לפני וגם אחרי ששבר יד במבוא חמה לפני שנתיים.
אולי הוא גם חושב שאמרו לו את זה בגלל שלא אוהבים את המדריך שלו ולכן החליט שאין צורך :-\
(אין לי מושג מי המדריך שלו או אם היה לו בכלל)
צחי
זה מיותר, בבקשה תמנע מזה...
אנחנו רוצים להבין וללמוד להימנע מטעויות, גם כך קשה להפתח ולשתף בטעויות, בוא נעודד פתיחות ולא נדכא אותה.
סיגי
-
מקרה חריג מאוד -ואיתכם הסליחה
עקב סיבה מאוד חשובה מבקש לא לרשום את שם מרחף 2 באתר
מי שירשום המערכת תמחוק !!!
מי שצריך לדעת יודע
מרחף מספר 1 הוא אריה אוסליבן
אדרי
החרב המעופפת
-
מוז'ו, סחה על הניתוח, אין מה להוסיף.
מרחף מס' 2 - תחזור מהר לעניינים ותרגיש טוב.
הסגנון של מרחפים ממוספרים, עם כל שנראה מסורבל - אולי הדרך
הנכונה להשאר עם נושא ולא עם רכילות. סבבה.
-
א. אי אפשר לכתוב ביקורת שיהיה נעים לשמוע אותה כי מה לעשות זה לא נעים לשמוע ביקורת.
ב. כל הזמן שואלים איך אפשר היה למנוע את התאונה, אם אריה היה מקשיב רק לחצי מהפעמים שאמרו לו שהוא חייב להתאמן על שליטה במצנח והרבה התאונה הזו לא הייתה קורת.
אז אולי בעינייך זה מיותר בעייני לא.
-
לכול המרחפים הממוספרים: החלמה מהירה וגם חזרה מהירה לאוויר (אם כי אחד צריך אימוני ענפות ו2 אימוני חיזוק 4 ראשים כשהגידים-רצועות של הברך אאפשר לו).
אימוני כדורגל אחרכך עליי.
אולי כדי להגדיר את המקום חנייה (יוגי ישמח לדעת איפה לא לחנות). ;D
ואם מחלקים מספרים מעכשיו לכל מרחף לפי בקשה של כול אחד ואחד... אני מבקש את ה"07". 8) 8)
-
מה לעשות הוא לא אשם היה צפוף ! אפילו דוד נחת על גג של האוטו שלו
גם באויר היה צפוף
סתם !!!!!!!!!!
-
עמוס, לא נחתתי על הגג, נחתתי על הגגון... ;D
-
מקרה חריג מאוד -ואיתכם הסליחה
עקב סיבה מאוד חשובה מבקש לא לרשום את שם מרחף 2 באתר
מי שירשום המערכת תמחוק !!!
מי שצריך לדעת יודע
מרחף מספר 1 הוא אריה אוסליבן
אדרי
החרב המעופפת
לא כל כך חריג לפני מס' שנים בעמדה הישנה בנתניה בעודי אורז את המצנח
נפל לי על הגב מרחף ועשה ממני "פיתה".
המסקנה שלי כשאתה "בעמדה" פתח עינים גם כשאתה לא טס.
החלמה מהירה. hug
-
תיקון טעות:
מרחף מספר 2
החלמה מהירה,
תעדכן על מצבך.
-
אדרי לגבי הרכב אולי אתה צודק...נהיה הרגל למרחפים להמריא ולנחות בחלק העליון של המשטח גם ברוח חזקה ולהלחם עם המצנח גם ליציאה מהעמדה וגם עם סחיפה אחורנית...
-
אדם המקרה החריג זה הבקשה לא לכתוב את שמו של מרחף מספר 2, כנראה שגם ליאור לא ממש הבין את כוונתו של אדרי.
-
דווקא אני גם בעד שבכל מיקרה או תאונה לא יכתבו שמות.
ככה הדיון יכול להתרכז יותר בעיניין ולא במיסביב.
הרי אנחנו אלופים בזה.
-
אני הייתי מתמקד דווקא בעניין של היכן התאונה קרתה, אני לא הייתי נוכח ובאמת אין לי מושג היכן חנה הרכב של יהודה אבל אנחנו שוכחים דבר מאוד חשוב, לא כל מי שמגיע לרחף יש לו את אותו נסיון וידע כמו שיש לי (כל אחד צריך להגיד את זה לעצמו), ולכן דברים יכולים לצאת מכלל שליטה אצל מרחפים פחות מנוסים,
גם אני כשהתחלתי לרחף ברכס ביצעתי גרירות מיותרות באתר בנתניה, נישתלתי שם פעם ברוטור ועוד, לא היה לי את הנסיון וכדומה, למזלי לא נחתתי אל אף אדם, אבל אם משהו היה נוכח כשנשתלתי המצב היה יכול להסתיים כמו עם מרחף ב'
ומאותה בחינה כל אחד שנמצא בעמדת ההמראה/נחיתה שידע שהוא מסכן את עצמו או את הציוד שלו, כמו שאנחנו מבקשים מסקרנים/צופים שיתרחקו כך אנחנו צריכים להתיחס גם אלינו
מה אפשר לעשות:
לא להשאיר ציוד פרוש באמצע העמדה (אצל טנדמיסטים זה כבר מחלה), כל ציוד פרוש סופו שמישהו ינחת עליו (זה מתבקש, לא?! )
לא לעמוד בעמדה כשלא ממריאים/נוחתים
לא לעשות אימוני הנפות בעמדה כאשר העמדה פעילה
לפתוח כל הזמן עיניים כשאנחנו באזור העמדה
לחזור הביתה בשלום
אמיר
-
בעיניין מכוניות,
אדרי תוסיף לי בבקשה כנף קדמית ;D ימנית כמובן
-
אני הייתי מתמקד בזה שיהודה כתב סוף סוף בפורום ;)
-
אוהבים אותך מרחף #2
תהיה בריא
-
מרחף מס' 2 יקר
תרגיש טוב
תתחזק ותחזור לעוף בטוח
סיגי
-
מרחף מס 2 בשבילי אתה תמיד תהיה מרחף מס 1 no1
בדקת כבר אם הציוד החשוב עדיין עובד? lugh
-
דודי אני חושב שעם כל המשכחי כאבים שמרחף 2 קיבל
זה עובד יותר טוב
-
הידד לכל המרחפים הממוספרים וגם לאלה שלא.
ל-מספר 1 אנא השתדל לא לסמוך על המזל, יש אומרים שצריך להתפלל ששק המזל לא יתרוקן לפני ששק הנסיון יתמלא.
ברוך השם שהנזקים לא יותר גדולים.
למרחף מס' 2 אילו היית לבוש בחליפה אדומה היו מבחינים בך בעוד מועד!!!!! ראה הוזהרת hug hug hug
החלמה מהירה וחזור מהר לחתוך את השמיים. לדעתי אם אתה כבר למדת להפצע על הקרקע אתה כבאר כשיר לעבור לחופה יותר מודרנית. על הקרקע זה לא משנה איזה חופה יש לך. lugh
מחכים לתחקיר.
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER