פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: gal vardi על September 25, 2009, 11:55:39 pm
-
קישור למאמר
http://www.paramotormag.com/news/2009/09/1291/ (http://www.paramotormag.com/news/2009/09/1291/)
-
גל
זה לא הטייס זה המצנח
סיגמה 7 זה לא צחוק
זהוא מצנח שעבר את מבחן אדרי בהצלחה מרובה לפני שבוע lugh
אדרי
-
אדרי,
מה אתה אומר על לנסות לשבור את השיא עם סיגמא 7 ווווווווווווווווווו ווווווווווווווווווו וווווווווווווווו והמנוע סולו שלך?
יללא לעבודה.
-
יש לו לרמון מורילוס לפחות שיא ארחד נוסף שאני יודע עליו .
עיין ערך קנאריים .
-
אדרי היקר נא לא להתבתבל ,
אם זה לא הטייס, אז זה המנוע.... PAP
גמר חתימה טובה לכולם
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER
המחלים מכאבי גב...... ומתגעגע.....
Adventure Story
Hi everyone!!!! We have a World Record!!
During the last four days, Ramon has been flying every day. The first two days there were a lot of limitations due to the strong cloud development influenced by the monsoon. The second two days, with less clouds, but conditions were not ideal.
It snows every afternoon, and yesterday he could see snowing almost everywhere when he was flying at 6000m.
Ramon has been travelling the area in order to find the best spot to soar, but it is full of glacial and it makes it pretty difficult since the wind goes down even if the slopes are facing wind. This entire means the meteo conditions are very special here.
Today, Tuesday 8th, he manage to beat his own World Record (in Sierra Nevada at 6700m) and fly until 7354m, even with SW winds, not the best, he aims for NW winds.
He took off at 4000m with a lot of thermals, he moved to the ridges of Rupal crossing by Mazeno pass at 5200m. There he managed to soar up to 7000m close to the Mazeno peak when he finally moved to the centre of the valley, where he took off again and grabbed a wave that soared him little by little to the 7400m. Well, some instruments reflect 7300m, others 7500m. When he was getting closer to the Nanga wall aiming to soar it, the descent started to be too strong. He made several attempts, but in the end he decided to reach the highest altitude possible flying in wave.
He has flown for 3.5h using an Advance Sigma 7 - 28, a PAP paramotor, using a Hermes motor with no issue at all. He has used nitromethane in a low ratio mix since they could not find a purest one to get a better performance. He comments on this "I really look like the Michelin man”, since he was loaded with clothes to face the cold. Even though, he managed to take some pics and videos for the TV show.
He still has several days to complete the mission and reach the Nanga summit. It looks like a dry mass of air is coming from the NW next Thursday... We’ll keep you posted.
-
הטייס הזה היה עושה את זה גם עם מנוע של סוסיתא ומצנח AGT 121 lugh
-
לא לזלזל ב-AGT121 זה המצנח הראשון שלי ויש לי אילו הרבה כבוד.
-
חוץ מהמון סבלנות מה אמורה להיות המגבלה הטכנית בהגעה לכזה גובה עם מנוע ?
-
חוץ מהמון סבלנות מה אמורה להיות המגבלה הטכנית בהגעה לכזה גובה עם מנוע ?
פעם בהרי דרום אמריקה לאחר שקניתי אופנוע שאלתי את אותה השאלה.
המסע הביא אותי כלומר אותנו ל 5400 אז בלי מצנח ...
כלומר הנפילה למטה לא היתה רכה .. ומרופדת...
העליה שעליתי אז היתה מטורפת כל כך צאה ותלולה
שלא היתה אפשרות להסתובב ולחזור אחורה נשאר רק לתת גז ולהתפלל :
המקום בשביל דוברי הספרדית בינינו נקרא :
questa del diabolo מעלה השטן הדרך בין סן פדרו דה אטקמה
לכיוון סאלאר דה אויוני בוליביה , וכמובן שבמהלך הדרך המנוע נחנק .
וכן לא הניע בבקרים ...
בא נגיד שיש עניין של דלילות בחמצן שמפריעה גם למנועים
מה איך כמה , לא יודע לכמת ע"ע אדרי .
אני בטוח שרמון שהוא שובר שיאים סיטונאי כמו חיים רווה שלנו
התקין את כל מה שנדרש כולל טיפול מיוחד לקרבורטור
שיארגן תערובת מיוחדת לאויר דליל על
מנת לשבור את השיא
-
נתי כתבת וכתבת וכתבת אבל לא קראת מה שאני שאלתי .. מה הבעיה העקרונית בהגעה לכזה גובה מלבד המגבלה הטכנית ?
ראיתי שם את עניין השימוש במתנול כדי להקטין יחס דחיסה ועוד כל מיני פטנטים שלא צריך לזלזל בהם אבל כל אחד יכול להנדס עם ספר מכאניקה טוב וממש לא בעלות גבוהה
אני אשאל את מי שיודע אולי איתי וחברים טיפה יותר רציניים בלי רצון לפגוע..
יש בעיה מלבד המגבלה הטכנית של מנוע להגיע לכזה גובה קרי אולי כמות דלק שצריך לדעת לנצל במצוד אחרי טרמיקות שמטפסות לגבהים כאלה או אולי גורמים שאני לא מודע להם ?
-
זיו:
גם לטוס ולנחות על הירח זו לא בעיה גדולה אלא רק קצת אימון טכניקה ומעט מזל
ועכשיו באמת
1 חוסר סחיבה של המנוע
2 חוסר בטרמיקות
3 חוסר בעילוי של הכנף
4 חוסר בחמצן לנשימה ולמנוע
5 טמפרטורות די נמוכות שמפריעות הן לטיס והן למנוע
תשכלל את כל האין נתונים הללו ונסה להגיע לשם בעצמך ואני לא אומר שזה בלתי אפשרי
-
זיו,מלבד הבעיות שרשמת,יש צורך במנוע ובמדחף המתאימים להספק דחיפה גבוה,שכן האוויר דליל ויש צורך בדיחוס טוב יותר על מנת לקבל את תוצאת הדחף הרצויה...
המנועים הסטנדרטים שאתה מכיר יכולים להביא אותך ל-4000 מ'(~) מעבר לכך יש צורך בשיפורים משמעותיים!'
-
בקיצור אם לוקחים את נתי למשל ושמים אותו על המצנח ההוא עם המנוע ההוא ועם כל הציוד והענינים ההם הוא גם יוכל לעשות את השיא הזה או משהו קרוב אליו ?
כי אם כך זה פשוט נצחון המכונה ולא נצחון האדם... לא כמו השיא של 3 הטייסים האדירים ההם שם בברזיל שהכל בזכות נסיון וסובלנות והמון כישרון
אני לא מזלזל אני פשוט לא מתרשם ממה שמכונה יודעת לעשות מכונות יכולות לעשות הכל, גם להגיע לירח
-
זיו,מה שיפה בזה, שאם תרצה תוכל (עם קצת כסף והדרכה...)לעשות זאת בעצמך על הציוד שלך-זה אפשרי!
מה שרואים מכאן לא רואים משם...
7354מ' זה גובה מדהים,וזה לא דומה לטיסה בג'טים-כאן אתה עושה את הטיסה הזו על המכונה הכי פרימטיבית-שנמצאת אצלך במחסן...
התמונה צולמה מעל ישראל בגובה של 50000 רגל!
-
בקיצור אם לוקחים את נתי למשל ושמים אותו על המצנח ההוא עם המנוע ההוא ועם כל הציוד והענינים ההם הוא גם יוכל לעשות את השיא הזה או משהו קרוב אליו ?
כי אם כך זה פשוט נצחון המכונה ולא נצחון האדם... לא כמו השיא של 3 הטייסים האדירים ההם שם בברזיל שהכל בזכות נסיון וסובלנות והמון כישרון
אני לא מזלזל אני פשוט לא מתרשם ממה שמכונה יודעת לעשות מכונות יכולות לעשות הכל, גם להגיע לירח
זיו קשה להסביר לך כי מה לעשות אתה חכמולוג .
כותבים לך אויר דליל ואתה מה מתחכם מבקש עצות מהמומחים ...
ושואל בעניין נתי יכול לטוס לגבה הזה ...
מה הקשר לנתי ?
גבה גורם לדלילות בחמצן ולמרבה הצער מוחך סובל מדלילות בחמצן גם בגבה פני הים
וללא שום כונה לפגוע ....
אם יש מגבלה טכנית בא נסתפק בכך שאתה לא מבין אותה , לא יודע לפתור אותה ומאחר
ולא תגיע לשם אף פעם היא גם לא צריכה לעניין אותך.
וזו תגוכה מאופקת למדי על כל השטויות שבמשך שנים אתה כותב בפורום בכלל וביחס אלי בפרט.
אתה לא אשם יש לך בעית דלילות בתאים אפורים שאל את איתי והמומחים אולי יצליחו לפתור לך אותה .