פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: idomohar על July 25, 2009, 03:13:45 pm
-
היום (שבת) יצאנו עודד ואנוכי למצוקי. הגענו לעמדה בסביבות תשע, ברכב אחד, בלי רכב למטה...
הרוח - כרגיל. באלמוג צפון צפון מערבית, למטה מרגישה צפונית, למעלה משבים מזרחיים לפעמים מצפון ולפעמים מדרום עד 15 קמ"ש.
אני יוצא ראשון, כשעודד מזהה שאני מחזיק הוא יוצא גם. טיסה מבעבעת בין 50 ל 220 מעל העמדה. עם נחיתות למעלה אחרי ארבעים וחמישים דקות.
כמה תמונות להנאתכם - אין על מצוקי דרגות. אין.
-
אחלה תמונות סחטאן על הטיסה
-
ישושויסט היה מתאים לי להגיע היום לשם אחלה אתר
באיזה שעה הגעתם לשם ועד איזה שעה היו תנאים?
-
איזה יופי ! איזו חגיגה ! אין מה לדבר - כאשר יש תנאים במצוקי - זו חגיגה !
-
ביף בכל מקום שיש תנאים זה חגיגה ....... לא?
אחלה תמונות.
-
יפה!
צחי ,ביף זה לא ההוא מ-בחזרה לעתיד?
-
עידו- אתה אלוף!
-
צחיקון - זה בדיוק העניין - אחוזי ההצלחה שלי לתנאים במצוקי נמוכים במיוחד : מתוך בערך 10 פעמים שנסעתי בערך שעתיים למצוקי , ולמרות תחזיות אופטימיות , יצאתי פעמים לטיסה - כאשר אחת מהם יציאה לשם יציאה תוך ידיעה של גירזון , כך שהאתר עוצר נשימה מבחינה נופית וכאשר מתמזל המזל והוא "נותן בראש" - זו חגיגה , אבל - מבחינתי יש אופציות קרובות יותר לתנאים של מיזרחיות .
-
נראה לי שלעידו יש מידע פנימי שאנחנו לא מודעים אליו... לפי מה שאני רואה: כל פעם שהוא נוסע לשם - יש לו תנאים...
אחלה תמונות!
תבוא גם לאתרים אחרים, שנראה אותך...
-
תודה על הפרגון אנשים !
פטיש בלי ידית - שמתי הודעה בשישי בערב בפורום... למה אתה לא נכנס?
היהמור על מצוקי הוא אכן הימור. ערב לפני ראיתי שהגורו צופה 6 קמ"ש מערבית עד 12:00 בצהריים. שזה משהו שהמשבים האנבטיים יכולים לנצח וחוצמזה ים המלח הוא מיקרו אקלים שלגורו אין סיכוי לחזות במדוייק... כל עוד לא צפויה מערבית/ צפונית/ דרומית חזקה כנראה שבשעות הבוקר צהריים יהייה אפשר לטוס שם. אחר כך בבוקר ראיתי ברדיוסונדה אינברסיה באלפיים רגל. אז נכון שהיה סיכוי טוב לפרוץ אותה אבל במצוקי זה אומר 220 מעל העמדה... לכן אני חושב שלא צריך לערבב "תנאים למזרחיות" עם "תנאים למצוקי"
בכל מקרה עד עכשיו לא קרה שבאתי למצוקי ולא טסתי. ותדעו לכם שהאתר מלמד אותי המון כי התרמיקות קטנות כאלה... כמו סוכריות קופצות.