פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: אדרי על June 16, 2009, 06:51:11 pm
-
במהלך תרגול פניה הדוקה לימין (ספירלה) קיבלתי NEGATIVE SPIN.
תרגול זה הינו שיגרתי ובוצע מספר רב של פעמים על ידי . במסגרת תרגולת אקרו lugh
תנאים :רוח מערבית 22 קמ"ש .
מקום : נתניה - דרומית למלון כרמל
גובה 100 מטר + .
בתרגול מספר 2 נכנסתי עם פוטנצאל נמוך לפניה דרך צד ימין .
קיבלתי NEGATIVE SPIN בכנף המתה .
פעלתי על פי אינסטינט " ידיים למעלה חופה חזרה לטוס
ריצה קדימה של החופה ועצירתה חופה רצה לאחור ושחרור עד ריסון
לא איבדתי הרבה גובה מעריך בן 20-30 מטר
חזרתי למלון וצברתי גובה וחזרתי על התרגיל שוב עם פוטנצאל מתאים נבדק ונמצא שמיש .
לא היה מצב שלא הרגשתי בשליטה בחופה וציפיתי לריצה קדימה שתגיע ולריסון המתבקש .
נקודות לתחקיר :
1.נכון לתרגל בגובה רב ומעל הים .ורחוק מקו המצוק -בטיחות
2.פוטנצאל הינו חשוב לבנית ספירלה מתואמת (לא להיכנס ל Point SPIN ) .
3. קורס SIV חשוב לתרגול אגרסיבי יותר ולהבנת תופעות טיסה במצנח .
תחקרתי את התופעה עם איתי להבנת התרגיל
וצחי אומר 1000 מ' מעל הכינרת .
לידיעתכם
-
אדרי אחרי שתעשה SIV תבין שהסיבוב וחצי שאתם עושים ברכס זה לא ספירלה זה פניה הדוקה. ספירלה לוקח 2 סיבובים להכנס ועוד 2 לצאת, וזה לפני שהזכרנו את ה(לפחות) 10- שאתה יורד בספירלה.
אולי אתה חושב שזה מלמד אותך משהו הפניות ההדוקות האלו אבל חוץ מלעשות סיבוב וחצי בפניה הדוקה זה לא מלמד אותך כלום ולכן סתם מיותר. אחרי ספירלה אחת נורמלית תבין.
-
אלף מטר לתירגול NEGATIVE? :-)
משה, היה לך טוויסט של V-LINES?
גם בSIF נופלים: הוא כלי, לא פטרון!
ד"ש!
-
דימה יקירי
אני בהחלט חושב שפעם הבא צריך להיתאמן במבוא חמה בגובה מעל הכינרת (שרז' יוכל להיפתח ).
למזלי היתה לי חופה טובה שהוציא אותי מאוד יפה מהתרגיל
אני יקדים אותך כן גם עברה תקינת lugh EN-C .
האימון חשוב ביותר לטייסי XC במיוחד בניסיון לצאת מתרמיקה ששואבת אותך לענן לדוגמה
אימון של פעם בשנה או פעם בחיים בקורס SIV לא שומרת על כשרות ביצוע ביום הדין
יש להתאמן באופן סדיר ובחופה כזאת שיכולה לעזור לטייס לצאת מהמצב שנכנס בקלות .
אדרי
-
האימון חשוב ביותר לטייסי XC במיוחד בניסיון לצאת מתרמיקה ששואבת אותך לענן לדוגמה
אדרי
איפה שמעת על זה ?
-
ספין - אחת הדרכים הגרועות ביותר לצאת משאיבת ענן ששמעתי.
-
גם ספירלה היא לא להיט, הרבה פעמים מטרמלים מתחתך מצנחים.
טיפים וספיד סיסטם ברוב המקרים זה הפיתרון הטוב.
כמובן הכי טוב לא להגיע למצב שענן שואב אותך, אבל מה לעשות, גם זה קורה...
-
צחי,
כמה G? אתה בטוח שאלה הערכים? אני קראתי על פחות. תאיר את עיניי.
אריה
-
דימה יקירי
אני בהחלט חושב שפעם הבא צריך להיתאמן במבוא חמה בגובה מעל הכינרת (שרז' יוכל להיפתח ).
למזלי היתה לי חופה טובה שהוציא אותי מאוד יפה מהתרגיל
אני יקדים אותך כן גם עברה תקינת lugh EN-C .
האימון חשוב ביותר לטייסי XC במיוחד בניסיון לצאת מתרמיקה ששואבת אותך לענן לדוגמה
אימון של פעם בשנה או פעם בחיים בקורס SIV לא שומרת על כשרות ביצוע ביום הדין
יש להתאמן באופן סדיר ובחופה כזאת שיכולה לעזור לטייס לצאת מהמצב שנכנס בקלות .
אדרי
משה,
כנראה לא קיבלת את תגובתי.
אין לי שום רצון לשחק איתך
משחקים של הקדמה.. נגטיב
נסיון מעניין - אבל כל משה
נאמר - לדעתי ללא שינויים..
בכבוד,
-
אריה לא כתבתי שום דבר על G, דיברתי על מהירות שקיעה.