פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: יוגב ברנדט על May 02, 2009, 10:19:11 pm
-
אתמול בארסוף(שישי), התכנסנו מספר לא מבוטל של מרחפים...
תנאים מצויינים, רוח במגבלות, רכיב מעט דרומי, מעט מערבולתי יחסית לרכס.
הרבה הרבה יותר מידי מקרים של כמעט ו...נפגע
הזדקרויות לקראת נחיתה
הנפות כושלות
הגררות על הרצפה
המראות נוראיות
נחיתה ומשיכת ברקסים כמו בהרים
חוסר שליטה קרקעית במצנח
המראות ונחיתות בפאניקה
והיד עוד נטויה...
כנראה שהנושא הוזנח, שלא בצדק, גם על-ידי מרחפים ותיקים, טובים יותר, טובים פחות.
ואני בטוח, שבנתניה, המצב היה דומה (ראה מקרה אלי קליין).
חבר'ה, קחו לכם חצי שעה בכיף...ותניפו, תשחקו, תלמדו את המצנח וגבולותיו.
תגובות, כמו תמיד, בשמחה.
-
אולי כדאי שנעביר כמה עורבים מנתניה שישגיחו גם בארסוף ;D
-
יוגי תגיד ..אתה השתגעת לגמרי ??? אנשים פה באים לעוף ולא לשחק במשחקים ילדותיים על הקרקע ...
הפעם באמת הגזמת עם הבקשות שלך ...
ספי שים לב לפונט ..
-
נו
מי מרים את הכפפה ועושה אימון שליטה קרקעית כמו שעשינו בשנה שעברה
אפשר להרים 3 שעות בפארק הירקון
הדרכה, קפה וצחוקים
אני בטוח שעם נפנה לאדם יפה ונציע ברטר של קפה שחור ללא סוכר הוא יסכים להדריך אותנו 3 שעות. lugh
אדרי
-
בהתחלה - בלי לקרוא את מה שיוגי כתב... כתבתי את הקטע הבא (בשרשור על האירוע של אלי):
ועכשיו שאלה:
מדוע ביום שישי בנתניה ראיתי יותר ויותר "מפרפרים" עד מנת לאבד גובה, וכמעט ולא ראיתי S-ים?
ובכלל... עוד לפני האירוע... ישבתי על הספסל של אודי, וריכלתי עם נינה על כל מי שהגזים עם הברקסים (הרי אין לי יותר מידי מה לעשות ;D). לפני האירוע ראיתי לפחות שני חבר'ה שנשתלו להם...
חוו דעתכם בבקשה.
(העברתי את הקטע לשרשור הזה...שנראה לי מתאים יותר).
-
גולדי, גם לפרפר צריך לדעת!
אבל אין ספק שהחברה כאן אבדו סבלנות ו מנסים לחפש קיצורי דרך.
לכי להסביר להם שהכלי הזה הוא לא מסוק ולא דומה למסוק.
ה Sים לא מרגישים להם מספיק טוב מבחינת הפוזה (זה מה שחשוב לא) ולכן הם משלבים תנועות פרפר לפני הנחיתה זה פשוט יותר מרשים.
אורי שמיר
-
פשוט וקל...
במקום לגנוב עוד רבע שעה טיסה ברכס....שווה לנצל את הזמן לאימוני שליטה (בארסוף יש מספיק מקום).
במקום ללכת לפארק...או בנוסף.
-
גולדי : מיודעינו אורי השיב לך ..אם כי בענווה . אני אפרט : כל המפרפרים למיניהם חלקם מפרפרים כדי למשוך תשומת לב מקהל המריעים , הרי נחיתת פרפר ידועה כמעט מרעישה או אולי אף מעט מרשימה , חלקם האחר מפרפרים לאחר נסיונות כושלים לנחיתה , ומוצאים עצמם גולשים החוצה בלי לכוון לכך . דעי לך , גם אילה וגם אילה , מפרפרים בלי שום סיבה מוצדקת ב 95 % מהמקרים ... ובחלקם אף אינם יודעים נחיתת פרפר אמיתית ויעילה וכתוצה מכך אף מסכנים את עצמם בזיקור החופה . אני אומר לך , תני לי כל חופה וכמעט בכל רוח , אני יורד לנחיתה כמעט בלי לגעת בברקסים , בתנאי לרוח מינימאלית כמובן .
עכשיו לכי להתאמן ... up:
-
Hello Yogi
I feel as if you have wrote your comment about me, I wasn't at my best that day, mainly due to lack of ridge flying experience
However a strong factor in my struggles was the fact that on a busy day as that day with over 30 pilots in the air simultaneously some consideration should be given to the less professional as myself
Specifically
Pilots who landed did not fold up their equipment and got out of the way
People who want to takeoff take their time and take over the takeoff area for way too much time, or standing with glider overhead and having a Casual conversation
People doing aerobatics over the landing site scaring the shit out of less experienced pilots as myself ( Mr kedem please
Simultaneous entry to the landing zone by several pilots
And generally pilots having their equipment scattered around the landing /takeoff area with minimum consideration to others Tightening up the possible landing area and my options if I screw up
All of the above made my takeoffs and landings very stressfull for me a factor that helped to put me on the ground several times and have me abort about 10 landings
And please don't counter with the , "for every one hour of flight you need 18 hours of ground handling practice", since that is not the issue
Always yours
Moshe Grad
-
גראד מתי היומולדת שלך ???? נקנה לך מקלדת בעברית .
present
-
Dear Moshe
If you are not to happy to fly in this conditions (of to many pilots with no regards to each other), then you should not take off or don't fly at all as you are a risk to your self and every one else!
The reason is that your confidence is low and there for your level of functioning is as low.
I do agree that it sounds very massy and far from being nice situation to enjoy flying
Shaol shhhhh…..
Sorry for writing in English again I am on my laptop on the way to Israel to visit you all ;-)
see you soon
Shai
-
משה,
לדעתי, אתה צודק ב 100%..
אבל יותר קל להתאמן על להיות טייס טוב יותר...מאשר לחנך 30 אחרים שהם לא בסדר...והם בפירוש לא בסדר (וגם אני נכלל באלה שעמדו עם המצנח מעל הראש, בשיחות חולין).
אגב יורם (פיסטוק) קדם...כמה קללות חטפת ממני באותו היום.
צרף תמונה שלך עם הכובע.
-
משה צודק במאה אחוז כמו שציינת יוגי
הבעיה היא לא בעיה מקומית כידוע זוהי בעיה כלל ארצית כל מי שמגיע לעמדה שם קצוץ על כולם .. פורס את הציוד באמצע העמדה ומתחיל לזבל במוח.. מדברים פה על רוח החברות אחווה מקצועיות ומה עם טיפה להיות בני אדם ולא להיות גועל נפש כמו בשוק ?!
משה טוב מאד שהעלת את הנקודה ומה ששי כתב פה גם נכון אם אתה לא בטוח עדיף לא לטוס. גם לי יצא כמה פעמים להיות בנתניה ואיך שבאתי ככה חזרתי הביתה עם הציוד מקופל באוטו בגלל הנחיל טייסים חסרי האיכפתיות שזורקים את הציוד באמצע העמדה. אני אישית משתדל לא לנחות על ציוד של אנשים שמתעקשים לעשות בלאגן אבל אם המראתי ונוצר בלאגן וצריך לרדת כי זה מסוכן אני נוחת גם על ציוד גם כי כוסאומו ציוד הבטיחות טיסה שלי שווה הרבה יותר. אל תשכח כשאתה יושב בבית כואב ופצוע בגלל שטויות של אחרים אתה סובל לבד..
ובכלל כל הכבוד לך משה על מה שאתה עושה למען כולם.. איש מצויין נחמד שקט ופשוט טוב :-)
-
שבת בצהריים עמדה בנתניה
אני במילואים וחתכו לנו טיסות עקב מז"ג ואין לי מה לעשות אז זה מה שיצא לי :
לאחר טיסה של שעה וקצת
מחפש את המנחת
רואה חופות לרוב
מכסות את המשטח
מונפות וגם שוכבות
מחפש את הנקודה
שאליה אני בא
מוצא אחת כזו
ללא רוטור ומכשול
ומייד אני נוחת
והנה קבוצה של ילדים
וגם הורים קצת מודאגים
שלא מבינים את הסכנה
של מיתר ושל חופה
אני צועק חמס תפנו את העמדה
הם במביטים אל השמיים
ובחצי מבט תמוהה
למה ליד המדורה
עושים קבבים תחול כבד
ואתה ממש מפריע
אני מבין מייד שביטוח פה יופעל
אמבולנס ומד"א או אביב
יטפלו פה בארוע
מה סה"כ רציתי
לנחות בנחת משמיים
בעמדה מוגדרת ומסודרת
לשתות קפה עם חברים
ולשמוע סיפורים
היום צלח לי במקרה
ומה יהיה מחר
אולי פגיעה באורח
תסגור את העמדה לנצח.
ותחשבו על זה
אדרי
מילואימניק משועמם
מחצרים