פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: יניב על January 21, 2009, 08:32:54 pm
-
יש למשהוא רעיון מה עושים
בשישי או שבת מי הולך לאן ולמה ???
אני רוצה לטוסססססססססססססססס ססססססססססססססססססס סססס
אפילו בסלון אם יהיה תנאים טובים
-
התחזית על הפנים אבל אולי היא תפקשש והרוח תהיה על האף lugh
וואי אני לא מאמין לפני 6 שעות נחתתי ואני כבר מת לטוס witch
-
היום בגלבוע
התמונות המצונזרות
אדרי
-
אדרי אם אתה עורך תמונה שצולמה על הצד כדאי לשמור אותה אחרי העריכה באותו כיוון ואז לא יצא לך מעוות.
היום קבענו ל15:30 בשרונה טדי יורם ואני, יורם הגיע לגלבוע.
מדדנו בשרונה 70-53 ויורם מדד בגלבוע 38, החלטנו שאם יהיה סיכוי לירידה זה בגלבוע. ויורם אמר שיש גלשן שהולך להמריא אז נראה איך הוא מסתדר. כבר מצומת מולדת ראיתי את הגלשן עומד במקום, כשהתקרבתי ראיתי שהוא גם משוך חזק (מקביל לfull speed system אצלנו) ובקושי חודר. קצת אחרי שהגענו לשדה הנחיתה הגלשן נחת, לדבריו הוא בקושי הצליח להגיע לשדה הנחיתה גם משוך לגמרי והגלשן שלו מגיע ל 70 קמ"ש, ז"א בחוץ הייתה אותה הרוח כמו בשרונה.
ההבדל בין שרונה לגלבוע הוא שבשרונה הונטורי הוא על העמדה ובחוץ הרוח קצת יותר חלשה, בגלבוע הרוח בחוץ חזקה יותר מבעמדה כי האפקט של הונטורי גבוה יותר ומפל הרוח קרוב לקרקע חזק בגלל העצים הרבים.
לכן אם אני מרשה לעצמי להמריא בשרונה ברוח של 34-33 (המצנח שלי טס 37 טרים) בגלבוע אני לא ממריא ב 30, כי שיש 30 בעמדה זה יכול להגיע ל40 בגובה.
מחר צפויות רוחות חזקות לא פחות אז אל תגידו שלא הזהירו אותכם.
-
צחי
אכן היה היום מאוד חזק מדדנו 32 קמ"ש
והרגשתי 40-50 קמ"ש .
לא הצלחתי לסדר את המצנח בעמדה .
אבל התמונה אמיתית לא נגעתי .
איזה מנוע :פרנק מוכר lugh
תגיד זה 120 כ"ס hug lugh lugh lugh
אדרי
-
ועוד תמונות מהמוחרקה אתמול
ומי הצליח למצוא את העמדה ואיך ?
אביב תודה על אתמול
אדרי
-
אדרי מה זה לא נגעת? מאיפה הגיעו הכתובות?
כן גם להוסיף כיתוב על תמונה נקרא "עריכה", וכשמרת את התמונה הפכת אותה לכיוון שהיא צולמה בו (לא כמו שהמקורית מופיעה פה) אבל היחס גובה רוחב לא השתנה ולכן התמונה עם הכיתוב נראת מרוחה לצדדים או יותר נכון דחוסה.
-
אני מתכוון לבדוק את התנאים במכתש גדול בשבת בצהריים. מי שבא - ברוך הבא.
-
אילן דוד ואדרי,במקום לעשות כאילו הייתם יכולים לטוס בכיף lugh,אחרי שהלכתם אני וחוואייג המשכנו לאבינדב,שבדרך כלל כשיש רוחות חזקות שם תמיד פחות חזק,ואכן בעמדה הרוח לא עברה את ה20-24 קמ"ש,עוצמה שאפילו חוואיג לא האמין שתחזיק אותו עם עילוי רכס,קבענו שהוא ימריא קודם,ניראה מה קורה ,ואם הוא יירד מקסימום אני גם אמריא ואטוס ואנחת בחצי הגובה,למי שמכיר את העמדה בטח מכיר את שדה הנחיתה כ-200 מ נמוך יותר,אני דוקא הייתי אופטימי ,ואכן חוואייג המריא וטס לו להנאתו,היו עילויים עדינים+1עד+2 עד כמאה מ מעל העמדה,אחרי כ-40 דקות נחתנו יזום למעלה,ולא היתה שום בעיה להמשיך לטוס,הרוח שם לא עלתה,היתה עם רכיב צפוני קל שלא הפריע ,הקיבה פשוט כבר נתנה סימני רעב אז המשכנו בטיול שאף פעם לא מושלם בלי משהו בבטן,בקיצור היה נחמד מאוד במיוחד לאחר שאתה יורד ורואה את הרוח שנושבת באיזור עין חרוד ,אין לי הסבר לתופעה הזו אבל זה נהדרררר ;D
תמונות למי שלא מאמין בהמשך
-
בבקשה
-
תופעה לא מוסברת אך ידועה - אכן שם תמיד חלש מאוד וטסים שם רק שבגלבוע חזק מאוד.
תודה על איסוף ומסירת הציוד hug
-
למה לא דיברתם לפני שהלכנו יא נקניקים ? :P
-
איך מגיעים לעמדה הזאת בהר אבינדב, נניח מהכביש לגלבוע ולאיזה רוח זה מתאים ?
תודה,
ואם יש נ.צ אז אפילו עוד יותר טוב
-
מחר אם יהיה חזק נעלה לשם (ויהיה חזק) אם אני עוד זוכר איפה זה.
עד כמה שאני זוכר ממשיכים עם הכביש אחרי מעלה גלבוע לכיוון מלכישוע\מירב ויש שלט "הר אבי נדב", נכון נועם?
לדעתי בצפון מזרחית חלש שם יותר מאותה הסיבה שבכתף שאול חלש יותר בדרום מזרחית.
-
איפו זה ? ( ניתן לצרף מפה טופוגרפית ? )
-
אין לי נ.צ אבל זה מאוד פשוט,כמו שכתבת ממשיכים על הכביש של הגילבוע,נסיע של כ-10 ק"מ אחרי שעוברים את מעלה גלבוע ,רואים מצד שמאל בסיס עם הרבה אנטנות,ממשיכים עוד כ-1 ק"מ ויש ירידה לשמאל הכביש לחניון קטן עם מקום לשבת ותצפית לעמק,מהחניה יורדים בשביל מסומן משני צדידיו באבנים,עוברים פישפש(מונע מעבר בקר)וממשיכים עוד כ 60 מ העמדה אומנם קשה לזיהוי למי שלא מכיר אבל אולי מהתמונות תוכל למקם אותה בשטח,העמדה טובה למיזרחיות,עם רכיב צפוני או דרומי קל ,אם הרוח לא מספיק חזקה קשה לישרוד כי הרכס יחסית מתון,בהרבה מיקרים לא מגיעים לנחיתה באיזור הקיבוצים למטה ,אז פשוט נוחתים על שדה גדול שנימצא בחצי גובה ההר,אם עולים ורוצים לינחות למעלה יש המון מקום לנחיתה ,בקיצור לא מקום לתנאים ביום יום אבל נותן את התמורה בימים עם רוחות חזקות,שאין אפשרות לטוס באתרים אחרים.
-
זו התמונה שרציתי להוריד,במקום שרואים את חוואיג זה האיזור שאפשר ליפרוש ,ההמראה כ-20 מ מיזרחה,רואים יפה את שביל האבנים שיורד למטה,תיהנו מחר hug
-
טוב "שוב אין תחליף לניסיון ".
כל הכבוד
פרנק - חוואייג ,ונועם אכן הודיעו שהם עוברים לעמדה השנייה .
סחטן
אדרי
-
עב"מי אם השם מעלה גלבוע לא מרמז לך איפה זה נראה לי שגם מפה טופוגרפית ותצ"א תלת מימדית לא יעזרו lugh
-
חברה מישהו יכול להוציא נ.צ של העמדה בגוגל ארט' אולי זה יכול להיות ממש מועיל
תודה
-
למי שיורד למטה יש שביל יפהיפה שעולה חזרה לעמדה,כאן רואים כמה חובבי טבע חרוצים יורדים למטה מכיוון העמדה,וזאת לאחר שנזפו בנו שאנחנו יורדים מן השביל המסומן,הסברנו להם שאנחנו באנו לעוף פה ושיש לנו בעיה להמריא מן השביל,כשהם ראו את המיצנחים הם די היתלהבו מהרעיון,בכל מיקרה שימו לב שכל האיזור מלא בסוגי פרחים\צמחים מסוגים שונים ,נא להיתחשב.
-
צ'חצ'ח - יש לי מקום של כבוד בלב ל -"מעלה הגלבוע " - והיודע יודע .
-
אני מנחש שאתה מיתכון לתקופת החרמנות במדים ,ושם היתה מישהי שדאגה ליפתור לך את הבעיה?lugh
-
עב"מי אם השם מעלה גלבוע לא מרמז לך איפה זה נראה לי שגם מפה טופוגרפית ותצ"א תלת מימדית לא יעזרו lugh
צחי, אם כבר אתה קורא לאילן בשמו אז תדייק בבקשה.
האיות הנכון הוא : אבמ"י.
המקור היה רשום לי בנייד כ :אילן בקר מצנחים.
שאול שני הפך אותו לאב"מ וכך נולד אבמ"י.
ואין שום קשר לעב"מ (אבל לעוגת פרג עם תפוחים יש קשר חם ;D)
ותודה לאפרת על האירוח.
-
טוב כששאלתי את שאולי למקור השם הוא סירב להסביר ואצלכם האשכנזים זה נשמע אותו דבר ::)