פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: hanoch על January 01, 2009, 10:54:27 pm

כותרת: אפקט רוטור
תגובה על ידי: hanoch על January 01, 2009, 10:54:27 pm

http://www.flyaboveall.com/videos/web/rotor.htm

כותרת הסירטון היא "אפקט רוטור"

אבל לי זה נראה כאילו הוא מרחף באויר הפתוח, ואין מכשולים בסביבה. ייתכן שהרוטור מגיע מהצוק עצמו?
איך היה נכון להימנע מהמצב?

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: hanoch על January 01, 2009, 11:11:00 pm

וזה סתם מצחיק...
http://www.flyaboveall.com/videos/web/nopilot.htm

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: צחי רייל על January 01, 2009, 11:25:01 pm

אין מספיק צילומים של המדרון, אבל מדרון אנכי וגבוה יכול ליצור רוטור חזק וקרוב (פנימה) אחרי שפת המצוק.
יכול להיות גם שיש מכשול אחר שיוצר שם רוטור, מדרגה או שלוחה.

אבל בלי צילום של פני השטח זה גם יכול להיות גזירה בין עילוי וסינק של טרמיקה.

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: hezi על January 02, 2009, 01:08:22 am

אהבתי את הסירטון השני רק לא הבנתי הכיצד ריתמתו נשמטה מעליו?

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: צחי רייל על January 02, 2009, 08:20:44 am

הוא שכח לסגור את הרצועות (גם רגליים וגם חזה) ואם הוא לא היה משתחרר מהרתמה כל כך מהר זה היה יכול להיות הסוף שלו.
סרט די ישן ויש האומרים שהוא מבויים כי במקרה אמיתי הוא היה ממשיך להחזיק בברקסים ומחרב את המצנח.

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: ittai על January 02, 2009, 08:52:29 am

חנוך,

יש שם רוטור כי הרוח מגיעה כמעט לגמרי מצד שמאל ולא על האף.

שים לב להבדלי המהירות הקרקעית בזמן הטיסה לפני האירוע.

כותרת: רוטור מאפיין טבעי של אוויר!
תגובה על ידי: Dmitry על January 02, 2009, 10:00:32 am

קריסה אסימטרית גדולה ללא טיפול, במיוחד בכנף
מהקלאסים עליונים ביחד עם רתמה אארודינמית...

לא משנה באמצעות מה נגרמות תופעות כאלה:
חשוב ביותר: יכולות של טייס בשליטה על המצב.

שאלה איפה מלמדים לעמוד מול בעיות כאלה, בטח
לא בחוגים אוהבי סרטים איום של רוטורים-רצחנים.

PS: תחשבו רגע: אוויר רגוע ויציב - יוצאים מין הכלל!
הופכים כרגיל את העובדות: מרבולות הן טבע של אוויר!

ד"ש טיסתית!

כותרת: בעניין: אפקט רוטור
תגובה על ידי: SandmaN על January 02, 2009, 07:19:19 pm

לפי תנועת יד ימנין של הטייס יש לי חשד שהוא בעצמו גרם לכנף להתקפל, אבל נראה לי שהוא רצה לעשות 50% ולא יותר.