פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: אדרי על December 16, 2008, 02:56:57 pm

כותרת: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: אדרי על December 16, 2008, 02:56:57 pm
מה אתם מכירים ?
ויכולים להעשיר את הידע שלנו ?
האים זאת טכנולוגיה  חדישה או ישנה ?
מה המשמעות הטיסתית במהירות נמוכה ברור מה קורה במהירות גבוהה וטיסה ברוח גב ?
בקיצור אש  חופשית ירי למטרות שלפנכם
אדרי
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: Dmitry על December 16, 2008, 03:35:40 pm
מה אתם מכירים ?
ויכולים להעשיר את הידע שלנו ?
האים זאת טכנולוגיה  חדישה או ישנה ?
מה המשמעות הטיסתית במהירות נמוכה ברור מה קורה במהירות גבוהה וטיסה ברוח גב ?
בקיצור אש  חופשית ירי למטרות שלפנכם
אדרי


היי משה!

אין תשובה גם פשוטה וגם אתית לשאלות שלך.
אם תרצה - אסביר דעתי כאשר נפגש בטיסות.

ד"ש,
ד.
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: אורי שמיר על December 16, 2008, 11:18:33 pm
אדרי, תשובה פשוטה וגם אתית ??? ;D ;)
יש לי את ה SCOTCH  של  SKYWALK   - מצנח עם JETFLAPS  פשוט מצנח מצויין.
המצנח בטוח מאד, יציב בצורה בלתי רגילה,  מהיר מאד, וגם איטי מאד בגלל ה JETFLAPS .
מאחר ואני טס איתו במנוע אני יכול  להאט אותו מבלי להזדקר עד ל 17 קמ"ש (מדוד).
איך זה עובד? פשוט מאד!  בעת משיכת הברקסים במצנח ללא FLAPS נשברת הזרימה על הכנף בבת אחת החל מנק מסוימת ואז המצנח מזדקר.   עם FLAPS    הזרימה אינה נשברת אלה ממשיכה דרך פתחים עליונים הממוקמים בשפת הזרימה ונפתחים עם משיכת הברקסים (ראו את הצילום של המצנח בתמונה התחתונה ששמתי- שימו לב לפתחים שנפתחו בחלק העליון של החופה).

  תמשכו בברקס במערכת שבקישור ותבינו:

http://www.skywalk.info/Content/82/?mnid=242

אורי שמיר
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: צחי רייל על December 16, 2008, 11:43:05 pm
לפי הנתונים באתר שלהם המהירות מינימום של הסקוטץ' היא 23 קמ"ש. אבל הוא בהחלט מהיר מאוד.
איך אתה מודד מהירות אווירית?
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: idomohar על December 16, 2008, 11:59:04 pm
לאירוייב אין ג'ט פלאפס. לסקאיי ווק יש.
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: אורי שמיר על December 17, 2008, 08:01:35 am
שבשבת המחוברת לוריו
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: אדרי על December 17, 2008, 08:39:06 am
אורי
תודה
כותרת: בעניין: הייתי רוצה להעלות את נושא Jet-up flaps במצנחי Airwave
תגובה על ידי: נתי_ה על December 17, 2008, 11:41:30 am
מאד מענין

אורי האם יש לסקיי ווק סוכן  בארץ ?
כותרת: UPD.
תגובה על ידי: Dmitry על December 18, 2008, 04:14:03 pm
אורי, רצית לצחוק, בוא נצחק ביחד! :-)))))))))))

מה עם כנפיים בעלות אותה מהירות מנימלית בלי חורים בפרופייל? מאפיינים בטח יותר טובים לזכותם של חורים? :-)
דעתי: לא צריך לעשות היסטריה מהזדקרות: כל כנף רכה מתי-שהוא מזדקרת ומרחף חייב לדעת את זה מעשי!!
אפשר להוריד מהירות מינימלית במקום לפטח את פרופייל חדש בעל מאפיינים נדרשים - זאת פשרה טכנולוגית...

בהצלחה!
ד.