פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: אדרי על September 27, 2008, 11:48:03 am

כותרת: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 27, 2008, 11:48:03 am
הגענו היום בבוקר בהשכמה (6:00 ) לעמדה בנתניה
טסנו עם ירידת עוצמת הרוח ל 22 -19 קמ"ש כיוון רוח מערבית נקיה .
אריאל המריא ראשון ופתח לנו את השמיים אני מיד ממריא אחריו שרון תמם כמובן דואג לנו בעמדה
אחראי "בטיחות" ,ומושך ברקסים מוסמך.
יוגי ,יניב,אילן בקר,יעלי ,אביב  ועוד רבים אחרים הגיעו להשכמה (אבי,וניר לא התעוררו כרגיל).
מה למדנו היום:
בימים אלו יש שינויים בעוצמת הרוח מה שיכול להביא לסחיפות מעבר לקו רכס ,קושי רב בהמראה ונחיתה בעמדה
יש להתיעץ עם החברים הוותיקים לפני שהולכים לטוס בימים כאלה.
אדרי
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 27, 2008, 02:20:28 pm
יעלי עם הקסדה החדשה
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 27, 2008, 02:22:42 pm
1
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 27, 2008, 02:30:00 pm
שרון תמם הגבר
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: שרון תמם על September 27, 2008, 05:03:46 pm
אדרי השקים קום והיה כבר בשש בבוקר עם תרמוס קפה וכיבוד קל.
אין ספק  שהיתה אחלה של טיסה אפילו היה שם איזה "מטוס קל שגירד"  lugh lugh lugh lugh
העיקר שכולם בריאים ושלמים.




       חג שמח ושנה טובה לכולם ....
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: גולדי על September 27, 2008, 08:05:23 pm
אני אומנם כיוונתי שעון לחמש וחצי... אבל הגעתי לעמדה קצת מאוחר בדיוק שניה לפני מטר הגשם והבוץ הגדול. :P
המזל היה שהיו כמה חכמים (ואני ביניהם), שהחליטו לא לוותר ולחכות עד חלוף הסופה (מפלס החר*** אחרי יום ללא טיסות במכתש היה גבוה מאוד), ובסוף הוצאתי חצי שעה באוויר... ואז שוב הגיע ענן גדול ושחור... ושוב חיכינו עד שיעבור... ובפעם השניה הצלחתי להוציא עוד 10 דקות באוויר, ואז הרגשתי שמתחיל להיות ממש ממש חזק - הסתכלתי על הים והבנתי שאני צריכה לרדת (!!!). להוציא 40 דקות ו-3 המראות ונחיתות ביום כזה זה יפה! המפלס ירד... לא לגמרי...

ועוד סיפורון:
בעודי קשורה לחופה על הקרקע (הטעות היתה להישאר קשורה דקות ארוכות אחרי הנחיתה כשהרוח מתגברת עוד ועוד) - למרות שאחזתי ברקסים וגם ברצועות D... החופה התעופפה לה באוויר בעוצמות מטורפות. מזל שהיו כמה בחורים חזקים בעמדה שעזרו לי להשתלט עליה, אחרת הייתי הופכת לקישוט יפה על אחד ממכסי המנוע של המכוניות החונות. חוויה שנותנת פרופורציות!

שבוע טוב.
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: elad_sinai על September 27, 2008, 08:51:01 pm
גולדי היקרה (קוובנגה) ;),

בדיוק בימים כמו היום קורות תאונות בגלל חרמנות לטוס.

לא קורה כלום אם לא טסים סוף שבוע אחד...

תקראו את הסיפורים על אלה שנסחפו לאמצע העיר כשהם גנבו טיסה ביום כזה ובא ענן עם רוח חזקה ושאיבה חזקה מעלה, ולקח אותם לחוויה בלתי נשכחת.

אז היום זה נגמר טוב, יום אחר זה יכול להגמר ממש רע, לא צריך לחוות את זה כדי להמנע מזה.

אני היום ואתמול העדפתי ללכת לים ולתפוס קצת צבע lugh lugh lugh
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: נתי_ה על September 27, 2008, 09:08:21 pm
יש שני סיפורים מצוינים על ימים כאלה :

הסיפור השלישי הוא שלי .... ועלה לי ביד שבורה .

הסיפור השני של נחי אלון  סופר בקורס מטאורולוגיה 2006 
ועוד סיפור מצוין לא פחות טוב משל נחי הוא של מיקי ויס
טייס ראשי של הגלשנים.

על החיים ועל המות  (http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles/article.asp?forum=911&a=52198&c=5540&sc=0&ssc=0)
 
רמי ינץ  שם גדול   ששמו מוזכר  בסיפור הזה היה מהתלמידים הראשונים  של זאב אינגבר ,
מה שמוכיח ששטויות אינן  מאפינות  מתחילים בלבד אלא שהמנוסים יותר
ידעו תמיד להיחלץ בזמן וברגע הנכון מהצרות ,  לא בטוח שכך יקרה גם למתחילים
וכדי  לבלבל אותכם קצת היום אילן  סאלם  גולש הוציא קרוס מארסוף עד בת חפר
כלומר  כדאי לטוס בימים כאלה למי שיודע , ומי שלא יודע קיימים קורסים
בנושאי מזג אויר שמסבירים מהן הסכנות בימים כאלו ומדוע דוקא בעונות המעבר
ובחורף מזג האויר עשוי להיות מאד בלתי צפוי  , הקורסים הללו עולים כסף ומחיבים התמדה
והגעה לכל ההרצאות , וחייבים לומר שלא תמיד המשתתפים מבינים את חשיבותו של
החומר הנלמד , או אפילו מבינים את הקשר , אני אישית  לאחר השבתה של חודשיים
וחתי חודש וחצי גבס + עוד חודש התאוששות מבין את הנושא טוב מאד ,
למרבה הצער מי שלא חוה את התאונה או כמעט התאונה מתקשה ללמוד ולהבין מנסיונם של
אחרים .

אגב שאלה שמסקרנת אותי  מי מאלו שהגיעו לעמדה היום בבוקר  קרא את החידה הזו
ניסה או הצליח לפתור אותה ומה היא אומרת לגבי תנאי הטיסה בשבת בבוקר ברכס ?

מצא את החזית יש קשר לרכס בשבת ? (https://holywind.yuvdi.com/index.php?topic=3619.0)
 
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: דוד פרנק על September 27, 2008, 10:43:14 pm
ראשון בבוקר נראה אפילו יותר טוב... מישהו מצטרף ב 07:00 בעמדה ?
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: Dmitry על September 28, 2008, 07:05:02 am
הגענו היום בבוקר בהשכמה (6:00 ) לעמדה בנתניה
טסנו עם ירידת עוצמת הרוח ל 22 -19 קמ"ש כיוון רוח מערבית נקיה .
אריאל המריא ראשון ופתח לנו את השמיים אני מיד ממריא אחריו שרון תמם כמובן דואג לנו בעמדה
אחראי "בטיחות" ,ומושך ברקסים מוסמך.
יוגי ,יניב,אילן בקר,יעלי ,אביב  ועוד רבים אחרים הגיעו להשכמה (אבי,וניר לא התעוררו כרגיל).
מה למדנו היום:
בימים אלו יש שינויים בעוצמת הרוח מה שיכול להביא לסחיפות מעבר לקו רכס ,קושי רב בהמראה ונחיתה בעמדה
יש להתיעץ עם החברים הוותיקים לפני שהולכים לטוס בימים כאלה.
אדרי


משה,

ברכות, לפי שידוע יחידים שיצאו לאוויר אתמול!
הגענו מאוחר יותר :-) לא הייתה אפשרות לצאת
בשום כנף חוץ מגל הלם (SHOCKWAVE)! :-))))

חג שמח!
ד.
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: ניר ארואסטי על September 28, 2008, 07:50:05 am
דוד צדקת,היום בת"א בשעה 5-30 נמדדה על ידי רוח של 25 קמ"ש מערבית נקיה.
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 28, 2008, 08:09:35 am
ניר
דוד פרנק אחרי 2 טיסות בוקר מ 7:30 ברגע זה ממריא שוב .
איזה בוקר ניפלא איזה בוקר
בוקר טוב
אדרי
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: ניר ארואסטי על September 28, 2008, 08:36:28 am
ואתה ?ביקרת היום בשמיים?
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: אדרי על September 28, 2008, 08:44:06 am
איפה ....ישלי פגישות הבוקר ...
אבל יש מצב לאחרי הצהריים אתה מגיע ?
כותרת: בעניין: טיסת השכמה הבוקר 27.9.08 בנתניה
תגובה על ידי: גולדי על September 28, 2008, 09:13:20 am
ניר
דוד פרנק אחרי 2 טיסות בוקר מ 7:30 ברגע זה ממריא שוב .
איזה בוקר ניפלא איזה בוקר
בוקר טוב
אדרי

אבל למה לספר?
רוע לב....