פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: solan2 על September 26, 2008, 05:15:09 pm
-
מחפש תמונה של איתמר נוינר עולה למטוס לבוש במדים עם הציוד על הגב ... יש לי אותה במחשב הישן עליו השלום .
מישהוא מכיר זוכר ???
אשמח לעזרה..
שבת שלום
-
זוכר גם זוכר.
לצערי אין לי התמונה.
למיטב זכרוני היא אף התפרסמה במגזין Cross Country עם הכתבה של איתמר My instructor the Eagle שבה תיאר את שלמד מהדורסים על רזי הסיבוב הנכון בתרמיקה בתנאי רוח. קראתי והפנמתי ומאז "הולך לי יותר טוב" עם התרמיקות.
לדעתי, לא צריכה להיות בעיה לפנות לאיתמר ולבקש זאת ישירות ממנו. שמעתי שלאחרונה פרש לגמלאות מ"אל על".
שבת שלום,
אמנון
-
מה, איתמר חזר לטוס אחרי התאונה?
-
הי SOLAN 2
אמנם אני לא מכיר את איתמר נוינר (למזלך לא עקבתי אחר הוראותיך...)אך שמעתי הרבה אודותיו, מה שאני כן מכיר זה את הגוגל ;D
נראה לי שחיפשת את התמונה הזאת
ואם לא אז יש לו אתר באינטרנט מאוד מענין
http://097716796.bweb.co.il/
מקווה שעזרתי
עמית
-
עמית אתה צעיר ומבטיח ... נא המשך בדרכך שלא למלא הוראות , אתה עוד תגיע רחוק .
דייקת
תודה
שאול ;)
-
הנה הקישור לתצלום של איתמר נוינר באחד המסעות הרבים שלו כקברניט באל על -- לא מוותר על הטיסה האמיתית עם הכנף שהוא באמת אוהב...
http://www.sitvanit.com/Articles/images/ImgCptNnr.htm
ניתן לקרוא את כל המאמרים של איתמר בסיפריית המאמרים של סיתוונית.
בקישור הזה:
http://www.sitvanit.com/Articles.htm
רק דברים טובים אני זוכר מאיתמר - בגבהים
שימי
-
עמית בראוו! כל הכבוד!
דונסקי. התמונה צולמה הרבה לפני התאונה בדרום אפריקה שהביאה לפרישתו מאיתנו. הייתה לו תאונה קודמת בה ריסק את כף רגלו ושבעטייה נהג לנחות על רגל אחת, דבר שזכיתי לראותו מספר פעמים בשדה הנחיתה במבוא חמה לאחר קרוסים מהתבור.
שימי, גם אני מתגעגע לאיתמר, ולדעתי כל מי שנפלה לו הזכות לשהות במחיצתו, מתגעגע אליו.
במיוחד אני מתגעגע לשהות במחיצתו באוויר. הזכרונות של להסתובב איתו יחדיו בתרמיקות הם בלתי נשכחים. האיש פשוט טייס טבעי. גם להתלוצצויות שלו בעמדה ולסגנון ההערות הייחודיות שלו אני מתגעגע.
מעבר ל"פינת הבטיחות של איתמר" הוא גם היה זה שטבע את חוקי "נימוסי עמדה" שלצערי כבר אינם מוכרים כלל, וחבל.
זה הוא המקום להעלות את רשימת נימוסי העמדה שקבע איתמר.
היא אינה ארוכה, אך תעשה את חיי כולנו עוד יותר נעימים.
שבת שלום,
אמנון
-
אני קראתי את כל הכתבות שלו
עושה רושם של בחור שחבל שלא הכרתי
לא ידעתי שהוא פרש מהספורט עקב פציעה
מה גם שזה ממש לא מעודד (אם הוא נפצע ) זה אומר שהספורט שלנו
יותר מסוכן ממה שאנחנו כנראה חושבים
לגבי נימוסי עמדה יש לנו הרבה מה ללמוד ממנו
-
אבי,
איתמר נפצע כי הוא המריא בכל מצב בדומה ליורם אגמון וחמו.
התאונה הראשונה שלו קרתה ברכס (געש) כתוצאה מחוסר ידע טחוסר נסיון.
הפציעה של הפרישה קרתה לו בגלל טיסה במזג האויר סוער בדרא"פ וכתוצאה מכך שהחליט לא לזרוק רזרבי.
וכן הספורט שלנו יכול ליהיות גם מסוכן - בד"כ זה בגללנו הטייסים.
-
הרושם שקיבלתי מהכתבות שלו
שהוא אדם סופר בטיחותי
זה ישמע מצחיק אבל אני שמח שזה לא נכון
כי כבר חשבתי וואלה אחד כזה בטיחותי ניפצע
אז מי אנחנו שלא :-[
-
"לגבי נימוסי עמדה יש לנו הרבה מה ללמוד ממנו"
לאבי, ולכל באי הפורום המכובדים.
מה שבאמת אנחנו צריכים ללמוד זה ליישם את אותם נימוסי העמדה. הם לא רבים כלל וכלל ועלינו אך ורק ליישמם.
בואו ונפתח כאן את הרשימה הקצרה של נימוסי העמדה המבוססים על כל מה שמפריע לכולנו בעמדות ההמראה.
אמנון
-
אמנון
הדבר שהכי מרגיז אותי אצל אחרים לשמחתי לא כולם
זה חוסר הסובלנות להמתין למי שנכשלה לו ההמראה
כי גם ככה שנכשלת לך המראה אתה לא מרגיש נעים
ויותר גרוע שעושים לך פרצופים ומלחיצים אותך
הדבר הכי מסוכן בכל הטיסה לפי דעתי האישית זאת ההמראה
-
עמית בראוו! כל הכבוד!
דונסקי. התמונה צולמה הרבה לפני התאונה בדרום אפריקה שהביאה לפרישתו מאיתנו. הייתה לו תאונה קודמת בה ריסק את כף רגלו ושבעטייה נהג לנחות על רגל אחת, דבר שזכיתי לראותו מספר פעמים בשדה הנחיתה במבוא חמה לאחר קרוסים מהתבור.
אמנון: את ההיסטוריה הזו אני מכיר מן הסתם. אלא שאתה רשמת באחת ההודעות הראשונות ששמעת שלאחרונה הוא פרש מ"אל-על", כך שהשאלה שלי הייתה בהקשר לחזרה שלו להטיס מטוסים.... הוא חזר להטיס, או שמאז התאונה לא המריא עוד?
את העובדה שהוא לא חזר לרחף הרגשנו כולנו.
-
השם איתמר הוזכר בהרצאה ובסרט של שמואל ברוקשטיין בהרצאה השישית בקורס מטאורולוגיה
איתמר האיש שנהרג בדרום אפריקה וחזר לחיות בדאיה :זו האימרה שלו
בסרט ראינו אותו דואה למיטב זכרוני באלפים .
כל הזכויות לעריכה והקרדיט מגיעים לאריאל קורנמל .
-
מתקן את כולכם .... למדתי לאחר המון שעות נוינר שנסענו , טסנו , ואספנו יחד , שנימוסי עמדה היוא הצד החזק שלו רק בתאוריה , היות ולא היה באמת זקוק להן !
הוא תמיד המריא ראשון !!! לא המתין לא דיבר לא שאל לא בדק , הגיע , הוציא ציוד , אירגן את הקוקפיט המאולתר , וידע שכולם ממתינים למוצא פיו !
מיד אחריו העמדות שילשלו המראות ! סליחה על הביטוי .
ובהזדמנות זאת
אני מאחל לכולכם לכולנו וגם לנוינר ... שנה טובה , שנת שלום וטיסות לרוב .
שאול שני
-
בוקר טוב
כחברו של איתמר עד היום וכזה שטס עמו לאורך 10 שנים מדי שבוע , אני רוצה לתקן איתמר היה טייס בטיחותי הוא המריא ראשון אחרי שבדק , שאל והתבונן. נכון היו לו שתי תאונות שלדעתי ארעו לו מסיבות שונות. אז נכון שככל שמתרחקים בזמן האגדות מתרחבות............ .
חג שמח ושנת דאיות מוצלחות ןבטוחות
יוסי