פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: ira_yifa על March 15, 2016, 10:58:07 am
-
לאור הדיונים הרבים בנושאי רזרבי בזמן האחרון ובעקבות אמירה של אדם שלחתוך רייזרים עם הוק-נייף זה כמעט חסר סיכוי, חיפשתי כמה סרטונים בנושא.
ככל הנראה לחתוך רייזרים עם הוק נייף זה באמת לא פשוט ועדיף לחתוך את המיתרים.
בסרטון הזה אפשר לראות כמה הטייס נאבק בחיתוך של הליינים, שהם דקים הרבה יותר מהרייזרים.
בסוף הוא הלך על קאט-אוואי.
https://www.youtube.com/watch?v=xSvcNmnpDFE (https://www.youtube.com/watch?v=xSvcNmnpDFE)
-
בסרט הוא משתמש בהוק נייף שידוע להיות ממש חרא.
http://www.paragear.com/skydiving/10000061/K11505/Z-KNIFE-HOOK-KNIFE (http://www.paragear.com/skydiving/10000061/K11505/Z-KNIFE-HOOK-KNIFE)
כנראה שזה מיועד בשביל לפתוח את הבטן של דגים כדי להוציא את כל האיברים, לא לרייזרים.
http://www.lfsmarineoutdoor.com/zak-safety-knife.html (http://www.lfsmarineoutdoor.com/zak-safety-knife.html)
אם כבר, אז תקנו הוק נייף אמיתי, זה יחתוך רייזרים בלי בעיה.
http://www.paragear.com/skydiving/10000061/KB8BLKWMED/BENCHMADE-8-HOOK-MEDICAL-KNIFE-SAFETY-CUTTER (http://www.paragear.com/skydiving/10000061/KB8BLKWMED/BENCHMADE-8-HOOK-MEDICAL-KNIFE-SAFETY-CUTTER)
אבל הבעיה עם רייזרים ובמיוחד עם מיתרים, זה שעם כל חתך הסכין נהיה פחות חד ויש סיכוי יותר טוב שזה ישבר או יתפס על המיתר. בגלל זה הוק נייף זה דבר חד שימושי, וברגע שמשתמשים בזה אז זה כבר לא מספיק אמין להיות שימושי במצב חירום. בגלל זה לא הייתי סומך שזה יחתוך המון רייזרים או מיתרים ברציפות.
יהיה גם קשה לחתוך את הריזרים ממש בבסיס איפה שכולם תפורים ביחד, אז תצתרך לחתוך אותם אחד אחד וזה ייקח הרבה זמן בנוסף לזה שזה עלול לשבור את הסכין. זה אפילו יותר גרוע וקשה אם מנסים לחתוך ~30 מיתרים.
אם אתם באמת רוצים להשתמש בהוק נייף כדי להעיף את המצנח או כדי להתנתק מהרזרבי אם אתם נתלים בעץ, אז עדיף להשתמש בSoft Links במקום קרבינות. יש לSupAir דגם שנראה טוב. ככה חייבים לחתוך רק ארבע פעמים כדי להתנתק (שני Soft Links ושתי המיתרים של הספיד סיסטם).
http://shop.flybubble.co.uk/sup-air-connect (http://shop.flybubble.co.uk/sup-air-connect)
אני יודע שזה נראה מפחיד, אבל בצניחה חופשית אנחנו משתמשים בזה כבר 20 שנה והFAA אפילו איפשר בשימוש במערכת חירום של מצנחים והגרסה הזו אפילו יותר חזקה קראבינה ממתכת.
http://www.paragear.com/skydiving/10000166/PDSR-1/PERFORMANCE-DESIGNS-SOFT-LINK-RESERVE-PARACHUTE (http://www.paragear.com/skydiving/10000166/PDSR-1/PERFORMANCE-DESIGNS-SOFT-LINK-RESERVE-PARACHUTE)
אני אישית מעדיף את הסופט לינקס בגלל שאפשר בקלות לראות אם יש להם נזק ובגלל שאחרי שמחברים אותם נכון, זה כמעט בלתי אפשרי שזה יתנתק בטעות. לעומת זה, עם קראבינה רגילה, יש סוגי נזק שאי אפשר לראות עם העין וזה מאוד קל להמריא עם קראבינה פתוחה - או בגלל שיש בעיה עם הGate, או פשוט בגלל ששוכחים.
-
עוד מהדיון על הוק נייף:
"במקום לחתוך את הרייזרים עדיף לך לנסות למשוך ולנתק את הרייזרים מהקרבינה. יש לך יותר סיכוי להצליח בזה"
אז בסרטון הזה בשנייה 39 זה בדיוק מה שהטייס עושה.
החכמתי.
https://www.youtube.com/watch?v=8N_cn_4rkpw&ebc=ANyPxKr8TPapFpVJCcdXahx685znfZ7PJm-vLkizDzNxureYekStprqX2AyxcvzX-reRQ6AJvVYeA9x4kkjFfxc3zFMZZCdY7Q (https://www.youtube.com/watch?v=8N_cn_4rkpw&ebc=ANyPxKr8TPapFpVJCcdXahx685znfZ7PJm-vLkizDzNxureYekStprqX2AyxcvzX-reRQ6AJvVYeA9x4kkjFfxc3zFMZZCdY7Q)
-
עירא כמו שאמר השוודי זה הוקנייף צעצוע בסט. הוקנייף טוב חותך רייזר בקלות.
לפני כמה שנים היה לאולג אילושין קרווט בתחרות בחו"ל. אחרי פתיחת הרזרבי הרשי שכל הזמן הסתובב התלפף על הרזרבי וחנק אותו. אולג חתך רייזר אחד לנסות לפתור רת הבעייה ואחרכך את השני. המצנח הראשי עף ולשמחתנו אולג נחת בסבבה על הרזרבי.
-
2 שאלות שיש לי לגבי מה שקורה אחרי זריקת רזרבי:
א. כאשר מסיימים לאסוף אלינו את הראשי, כל החבילה הזו נמצאת או בין הידיים או בין הרגליים (או איזה שילוב של שניהם).
וההנחיות לגבי רגע הנחיתה הם: להיות עם רגליים *צמודות* וכפופות מעט, ו-2 הידיים מאחורי הראש מגינות על העורף.
איך ההנחיות האלה מסתדרות עם העובדה שהידיים ו/או הרגליים עסוקות כאמור בלתפוש את החופה ?
ב. בהמשך להערה של עירא שעדיף למשוך ולנתק את הרייזרים מהקרבינות, ולתת למצנח הראשי לעוף לדרכו - אם זה אכן אפשרי, למה זה לא הנוהל הרשמי והמועדף ? זה נראה יותר מהיר מאיסוף המיתרים והחופה וגם מחיתוך כל המיתרים עם הוק נייף. (וזה גם נותן תשובה לשאלה הראשונה שלי...)
-
אחרי איסוף החופה הראשית מחזיקים אותה עם הירכיים / ברכיים. הידיים פנויות. כך ניתן להשאיר את הרגליים צמודות לקראת נחיתה ולכופף מעט את הברכיים.
בנוגע לניתוק הרייזרים...
אם ניתקת את שני הרייזרים יכול להיות שתצטרך לקנות חופה חדשה. נראה אותך מוצא חופה שניתקת בגובה 500 מ' מעל הקרקע. שאל את יניב לאן נעלמה הידית רזרבי שלו. אני מניח שזוהי אחת הסיבות לכך שרב הטייסים לא עושים את זה.
ניתוק רייזר אחד יכול להקל על ההשתלטות על החופה והאיסוף שלה אליך. זאת במידה ולא זיקרת אותה עם הברקסים, שהם, להזכירך, כבר ממילא אצלך בידיים (נקודה למחשבה: אם הורדתי יד לזרוק רזרבי, לפחות ברקס אחד לא נמצא לי בידיים).
אני לא בטוח שניתוק 2 הרייזרים מהקרבינות יבוצע באופן מהיר יותר מאשר זיקור הכנף ואיסוף שלה אליך.
-
מצנח בגודל 25 מטר מרובע יותר קל למצוא מידית רזרבי.
-
מי יכול לתת לינק להוק נייף טובה?
-
לי יש את זה
http://www.dugit.co.il/?CategoryID=421&ArticleID=468 (http://www.dugit.co.il/?CategoryID=421&ArticleID=468)