פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: עודד גשוי על May 05, 2015, 02:50:42 pm

כותרת: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: עודד גשוי על May 05, 2015, 02:50:42 pm

היי,
בשישי האחרון בדקתי את הגלשן שקניתי מברגר (טס עם ברגר מאז התיקון האחרון שלו) ולשמחתי ראיתי שהוא טס מעט טוב יותר.
ההבדל העיקרי היה בבאר פרשר שהוא קל יותר ולכן נוח יותר לטוס במהירויות גבוהות. השאר, די זהה.

בסרטון רואים אפילו בדיקת הזדקרות שיכלה להתפתח לסחרור אך בקלות נמנעה בפעולת משיכה קלה.

כמה שדרוגים קוסמטיים ואני חוזר בענק (ענק אצלי = טיסה בחודש)
(-:

תהנו !!!

https://youtu.be/Z6k_1wawPvo

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: עומר נאמן על May 05, 2015, 04:48:02 pm

פעם בחודש?!

לוויתן עלה בחכה, מה יגידו דגי הרקק?

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: gider על May 05, 2015, 06:41:32 pm

יאללה מחכים יא שקובידו :)

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: ארז על May 05, 2015, 07:21:41 pm

עודד,
תוכל להרחיב קצת על הטכניקה בנחיתה עם הרגליים על המשולש, למה נדרש כזה תמרון? והאם נדרש רק עבור גלשן קשיח?

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: עודד גשוי על May 05, 2015, 09:16:03 pm

בשמחה,
הגלשן הקודם היה עם באר פרשר גבוה ובגלל שהמשולש מוסט קדימה יחסית לגלשן רגיל והעובדה שיש מדפים שמוסיפים גרר, כל אלו מקשים עליך למשוך למהירות גבוהה בכניסה לאפקט הקרקע במזא מחוטחט כמו שחוויתי בנחיתה הנל. זו הסיבה למה אני משתמש בגישה הזו לנחיתה (ממש לא מתאימה לגלשנים אחרים).
בגלשן הנוכחי, הבאר פרשר נמוך יותר ולכן טכניקת יד על הבייס באר ויד על הצלע יספקו בכניסה לאפקט הקרקע.
בנחיתה הבאה שלי...

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: גיל-עד נבו על May 05, 2015, 10:59:35 pm

מזל טוב

כותרת: בעניין: טיסה ראשונה על הגוסטבאסטר "2"
תגובה על ידי: חגי על May 05, 2015, 11:22:32 pm

לא ממליץ לאף אחד לעשות יד על הבייס באר ויד על צלע הצד.
יכולת השליטה בגלשן מיטבית כששתי הידיים על צלעות הצד ובגובה הנכון.