פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: חגי על March 13, 2015, 04:57:09 pm

כותרת: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: חגי על March 13, 2015, 04:57:09 pm

למרות שאני לא טס הרבה מסתבר שבלאי לא עוצר בשל כך. בבדיקת כבלים בתוך האינסרטים של הדאון טיובס גיליתי כבל אף שהחל להיפרם.

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: יובל ענבר על March 13, 2015, 11:38:51 pm

יפה בזמן!
לך תדע כמה טיסות טסת כך בלי לדעת...
יש שם גם כיפוף מוזר.

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: חגי על March 14, 2015, 12:36:40 pm

הכיפוף הוא תוצאה של המבנה של התותב התחתון. לא הכי חכם. הכבל שהולך אחורה מתעקם בגלל הפין הגדול שמקבע אותו לדאון טיוב,  אפשר לראות בתמונה הראשונה. כבל האף מתעקם בגלל זווית שנוצרת ביחס לפתח הכניסה ולמיקום פין האחזיה כפי שרואים בתמונה פה.

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: adrian על March 15, 2015, 11:24:49 am

נראה שהמגע בין הכבל לפתח בצלע חתך את הגיד.
הצלעות והמחברים מקוריים? אולי היצרן הוציא עדכון?

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: חגי על March 15, 2015, 09:24:37 pm

הכל מקורי. שלחתי להם את הצילומים הנל. התכנון באמת לא כל כך כחם בלשון המעטה.

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: עומר נאמן על March 16, 2015, 07:25:10 pm

חגי,

תודה על העדכון.  האם זוהי הפעם הראשונה שהגלשן מפורק מאז המפעל? אם לא - אולי ההרכבה של הכבלים בצלעות הייתה לא נכונה?

  מהי תשובת היצרן? ואיזה מודל גלשן האוויר שלך?  מפליא אותי של-MOYES קורה דבר כזה אבל לא לעולם חוסן. 

הדבר גם משליך לגבי הדאון שלי אשר יצא מאותו מפעל - ודורש קרקוע ובדיקה מיידיים

כותרת: בעניין: בדיקת גלשן
תגובה על ידי: חגי על March 16, 2015, 10:02:23 pm

ככה הם מרכיבים. תבדוק אצלך. לדעתי זה אמור להיות דומה.