פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: ittai על November 24, 2007, 10:25:28 pm

כותרת: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: ittai על November 24, 2007, 10:25:28 pm

אז אחרי שהבטחתי להתקין ולבדוק גם קיימתי.
אתמול יום שישי ירדנו לרעים ומצאנו הרבה שלוליות.
בבדיקה מהירה של השטח מצאנו שקצת מזרחה יבש ודילגנו למשמר הנגב.
אתמול הרכבנו, בדקנו, הורדנו חלודה, כבל ושאר ירקות - סה"כ מספר גרירות שבסופן בשעה 14:45 המריא עמיר שלום בפעם השלישית עם הגלשן וביצע טיסה של 30 ק"מ לכיוון ערד.

הבוקר יצאנו לשטח ליום שנראה טוב יותר.
בשעה 11:30 התארגנתי להמראה באפס רוח עם משבים ממזרח.
בזמן הגרירה בגובה 170 מטר ניתקתי בתוך טרמיקה אשר הרימה אותי לגובה 1000 מטר ולאחר תזוזה קלה צפונה עליתי עד 1750 מטר.
בעוד אני מעדכן את צוות הקרקע על גובה, טמפרטורה, כיוון רוח וכו' נשמע קול מאיים מכיוון הר הארי הולך לגרור בדרום בלי להודיע? פתחת איתנו חשבון.... זה היה איש יקר בשם צור גזית (את החשבון נסגור בגרירה הבאה).
לאחר מכן עברתי לתדר של החברה בדרום לשם עבודה שקטה ומסודרת יותר.
בינתיים המערכת לא שיתפה פעולה עם הגולשים ולכך נחזור אח"כ.
באויר גיליתי שהרוח משתנה בהתאם לגובה:
עד 500 מטר צפונית.
משם עד 1000 מטר דרום מזרחית.
עד בסיס ענן צפון מערבית.

התחלתי לגלוש לכיוון דרום מזרח ושוב טיפסתי חזרה לבסיס ענן.
השמים סביבי נמלאו דאונים ועופות דורסים - מחזה מדהים בנוסף לנוף השונה והמדהים.
המשכתי לגלוש עד ברכות המים המקבילות לשדה תימן לאחר שוידאתי שהדאונים רואים אותי והעבירו את המסר אחד לשני (סימון ביד מאחד הדואים).
במרחק 10 ק"מ מנקודת ההמראה ירדתי לגובה 600 מטר כנגד רוח דרום מזרחית חזקה.
עשיתי אחורה פנה והתחלתי לחזור. בשלב זה תפסתי טרמיקה אשר הרימה אותי עם עוד 2 דאונים ולהקת דורסים חזרה לבסיס ענן (בדרך למעלה היה פיק של 9+ עם קריסה גדולה סה"כ 6+ יציב).
התחלתי לגלוש לאורך הכביש לכיוון אופקים ואז שמעתי שהגלשנים מקללים את אמא שלי וכבל הגרירה הזקן שעל המערכת ופניתי חזרה לכיוונם על מנת לנחות ולעזור להם לסדר את הכבל.
בדרך למסלול הגרירה טסתי מתחת רחוב עננים אשר הוריד והעלה אותי בטיסה ישרה מגובה 1500 עד 950 וחזרה ל-1500.
כאשר הגעתי למסלול חיפשתי סינקים ופשוט עשיתי בהם ספיראלות עד למטה.
בזמן שירדתי (150 מטר מהקרקע) עמיר שלום המריא מתחתי עם כבל סטטי (טוב רק לגלשנים).
נחתתי ליד אילן סאלם אשר המריא אחרי עמיר והצטרף אליו לטיסה.
בדיעבד לו לא חזרתי לעזור לגולשים הייתי יכול לחכות להם בשמים ולטוס עמם הביחד (עשינו זאת בעבר).
עמיר ואילן עלו לגובה של 1900 מטר טסו לצומת שוקת וחזרה לשדה תימן (אילן) ולכלא באר שבע (עמיר).
לסיכום: טסתי שעה וחצי, פצצות של טרמיקות, גובה מקסימלי 1800 מטר (היה לי קר פעם ראשונה השנה).

אז ברק, זו"ש וכל הדברנים מיום ד' שבוע שעבר:  יאללה תארגנו קבוצה נכשיר אותכם להגרר ומשם ההמשך ידוע.

מצורפת תמונה של המסלול היום + תמונות מטיסות ברעים, תמונה מהגרירות בנען, גרירה במסלול בערד, טיסה עם עמיר:

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: אבי שאול על November 24, 2007, 11:02:40 pm

אולי תירה בי וזהו
כי אני רק אכלתי אצל דודה של אישתי
כשאתה עשית את מה שסיפרת :-\

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: שי לנואל על November 25, 2007, 07:12:46 am

ככה צריך שיתוף פעולה עם הגלשנים

יאללה ביי
שי

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: idomohar על November 25, 2007, 11:13:09 pm

חברים, גרירה זה העתיד!

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: avner126 על November 26, 2007, 12:03:37 pm

עושה רושם של עתיד בהחלט מבטיח ומאד,בקורס הבא אני בפנים!!!

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: sefidori על November 26, 2007, 12:46:13 pm

אבנר , כנראה לא הבנת....עוד אין "קורס הבא".
לאף אחד פה אין אומץ להרים את הכפפה כדי שהקורס הזה יצא לפועל.
היו פה לא מעט ניסיונות בעבר שנפלו בגלל שלא הצליחו לארגן גורר, לא היה מתקן ראוי והכלב אכל לי הכבל...
אתה מוכן לארגן חמישה עד שבעה אנשים?

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: יורם קדם על November 26, 2007, 12:50:53 pm

ראיתם את הסרטון של הבאנג'י ההפוך ?

נורים לשמים בעזרת רוגטקה ענקית ונוחתים עם מצנח .

מתגבשת קבוצה למעונינים.

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: צחי רייל על November 26, 2007, 12:55:36 pm

זה עם מצנח BASE ,מומלץ לעשות כמה אלפי צניחות חופשיות + כמה קפיצות BASE לפני שמנסים את זה.

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: haim51 על November 26, 2007, 02:58:52 pm

 האם משהו מכיר אתר גרירה במרכז אני בניתי מערכת ומעונין לנסות אותה.

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: אוהד על November 26, 2007, 03:02:13 pm

אני בפנים. איתי כבר יש לך יותר משלושה קורסיסטים.

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: נועם פרידמן על November 26, 2007, 03:57:00 pm

מה זה לנסות אותה?אלו אופניים חדשים,חליפת חורף?ליגרור צריך לדעת,אני חושב ותקנו אותי אם אני טועה שחוץ מאיתי ,חוואיג ומיספר מצומצם של אנשים ,שהייתי מוכן שיגררו אותי ,לעניות דעתי צריך הרבה יותר מיומנות של הגורר מאשר מיומנות הניגרר,אז ליפני שמישהו לוקח חברים לניסיונות -רצוי מאוד ללמוד את הנושא הזה ,כי זה עלול  להיגמר רע.
אין ספק שבימים אלה אנחנו ניכנסים לעונה שהגרירות הן דבר מיתבקש,אין כמו ימי החורף ,כשכולם ספונים בבית,טוחנים צולנט ,ואתה ניגרר בדרום תחת ענני קומולוס בריאים וחורש את השמיים!!!
למי שעוד לא חווה את חוית הגרירות אני ממליץ בחום!!! lugh
 

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: שוקי הדרומי על November 26, 2007, 04:52:27 pm

אופציה נוספת לעונות מעבר וימי חורף ללא רוח זה מנוע על הגב.
טיולים נפלאים לכל כיון כמעט ללא תלות ברוח.
למעוניינים נפגשים באשקלון בימי שישי אחה"צ ושבת בבוקר.
050-6263820

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: ittai על November 26, 2007, 06:09:30 pm

שוקי תדייק,
לפני שהמנוע על הגב צריך מחסן למנוע בבית + סירחון הבנזין.
צריך רכב לקחת בו את המנוע + סירחון הבנזין.
צריך לטוס עם אוזניות + סרחון הבנזין.
צריך להעמיס את הרעש והריח על הגב ולהצליח להמריא בניסיון ראשון (במצנחים של היום זה לא קשה).
אי אפשר לטוס עם ציפורים (וכרגע יש הרבה מהן).

מה שנכון, נכון אפשר לטוס בימים רגועים ללא רוח (או בשעות הנכונות) נמוך ולכל כיוון.

 ;D

כותרת: בעניין: היום הלכתי על שינוי אוירה - גרירה בדרום.
תגובה על ידי: אורי שמיר על November 27, 2007, 08:53:18 pm

 lughהלו , תרגע שם עם ריח הדלק.  על איזה מנוע טסת לאחרונה - על חבית דלק?
ניתן להנות מאד מטיסות על מנוע גם מטיסה בין להקות נודדות , תשאל את קבוצת העגורים שליויתי לנחיתה קרוב לבית שלך.     אגב, לא תמיד טסים על סלד מלא כך שי הרבה שקט...