פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: ira_yifa על January 23, 2014, 11:15:40 am
-
סרטון של בחור שמשחק קצת עם המצנח - גראדיאנט אספן 4 (EN-C).
בדקה 4:00 הוא מבצע הזדקרות B.
נראה שהמצנח נחנק לאט לאט, מאבד לחץ פנימי בחופה ובשלב מסויים מתחיל לאבד צורה, עד שהבחור מחליט לשחרר את ההזדקרות.
האם היה יכול להמנע מכך ע"י פחות משיכה של מיתרי ה-B? לאחר המשיכה שלו רואים שלא נשאר לו הרבה מצנח מעל הראש.
האם זו בעיה מוכרת ונפוצה בהזדקרות B?
Gradient Aspen 4 - Test Manœuvre (http://www.youtube.com/watch?v=gLScxEJJ5eU#ws)
-
סרטון של בחור שמשחק קצת עם המצנח - גראדיאנט אספן 4 (EN-C).
בדקה 4:00 הוא מבצע הזדקרות B.
נראה שהמצנח נחנק לאט לאט, מאבד לחץ פנימי בחופה ובשלב מסויים מתחיל לאבד צורה, עד שהבחור מחליט לשחרר את ההזדקרות.
האם היה יכול להמנע מכך ע"י פחות משיכה של מיתרי ה-B? לאחר המשיכה שלו רואים שלא נשאר לו הרבה מצנח מעל הראש.
האם זו בעיה מוכרת ונפוצה בהזדקרות B?
אם היה מוסיף ברקסים בדקה 3:59 לא היה קורה לו כלום. גם חשוב שב4:05 הוא זהה את הבעיה ותיפל בה. גם המשקל גוף מאוחר לא מוסיף לעניין.
במידה שהיה רץ בדקה1:05 על רגל אחד, היה מאפשר לרגל שניה לנוח. זה חשוב כי במידה שהיה מגיע לקרקע רגל אחד עייף ורגל אחד טרי היה מאזן אותו כראוי.
יש בB-STALL שהוא מבצע סוג של "לא ממש רואה מה שקורה" וזה נובע משחכנות.
עכשיו תשים גם את הסרט ונוכל לראות משהו lugh lugh lugh lugh lugh lugh lugh lugh
-
סרטון של בחור שמשחק קצת עם המצנח - גראדיאנט אספן 4 (EN-C).
בדקה 4:00 הוא מבצע הזדקרות B.
נראה שהמצנח נחנק לאט לאט, מאבד לחץ פנימי בחופה ובשלב מסויים מתחיל לאבד צורה, עד שהבחור מחליט לשחרר את ההזדקרות.
האם היה יכול להמנע מכך ע"י פחות משיכה של מיתרי ה-B? לאחר המשיכה שלו רואים שלא נשאר לו הרבה מצנח מעל הראש.
האם זו בעיה מוכרת ונפוצה בהזדקרות B?
אם היה מוסיף ברקסים בדקה 3:59 לא היה קורה לו כלום. גם חשוב שב4:05 הוא זהה את הבעיה ותיפל בה. גם המשקל גוף מאוחר לא מוסיף לעניין.
במידה שהיה רץ בדקה1:05 על רגל אחד, היה מאפשר לרגל שניה לנוח. זה חשוב כי במידה שהיה מגיע לקרקע רגל אחד עייף ורגל אחד טרי היה מאזן אותו כראוי.
יש בB-STALL שהוא מבצע סוג של "לא ממש רואה מה שקורה" וזה נובע משחכנות.
עכשיו תשים גם את הסרט ונוכל לראות משהו lugh lugh lugh lugh lugh lugh lugh lugh
;D ;D ;D ;D
-
הכל צריך לעשות בשבילכם?
[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=gLScxEJJ5eU[/youtube]
-
ככל שמושכים יותר את הB קצב השקיעה גדל כי החיכוך קטן, לכן גם זרימת האוויר על המצנח גדלה. במצנחים עם מנת מימדים גדולה באיזשהו שלב זה מתחיל להשתולל כמו נחש, אפשר לשחרר קצת וזה לפעמים מסתדר או שמשחררים לגמרי. יש מצנחים שנוטים יותר לתסמונת הנחש המשתולל מאחרים, זה בד"כ מופיע בתקינה שלהם והם מקבלים על זה C. ז"א לא כלכך קורה במצנחי B וA.
-
במנטור 2 (EN-B), המצנח נוטה ל horseshoe (בביצוע B-Stall).
לא הייתי משתמש בטכניקת איבוד גובה זו במידת הצורך (במצנח שלי).
אוזניים גדולות וצלילה ספירלית מתונה עושות את העבודה באופן יעיל יותר ובטוח יותר.
Mentor 2 SIV (http://www.youtube.com/watch?v=clLgUzcXjfg#ws)
-
ניר, נראה שבהזדקרות B הראשונה שלך המצנח נשאר יציב ולא הולך למצב פרסה.
-
ניר לאיבוד גובה אוזניים+ספיד סיסטם או ספירלה. ספירלה עם אוזניים גדולות יכול להיות מאוד מסוכן.
כשאתה עם אוזניים המשקל שלך רק על חלק מהמיתרים לא על כל המיתרים כמו בספירלה נורמלית. מה שאומר שספירלה עם אוזניים יכול מאוד בקלות לעבור את העומס שהמיתרים או נקודות החיבור מסוגלים להחזיק. ואז במקרה הטוב אתה יורד בקצב שקיעה של הרזרבי שלך.
-
ניר לאיבוד גובה אוזניים+ספיד סיסטם או ספירלה. ספירלה עם אוזניים גדולות יכול להיות מאוד מסוכן.
כנראה שלא התנסחתי ברור. חלילה לא התכוונתי לשילוב של אוזניים גדולות עם צלילה ספירלית. הכוונה היתה לאוזניים גדולות (עם ס.ס.) או צלילה ספירלית. טוב שהדגשת זו למי שיכול היה להבין אחרת.
אגב, באחת השיחות שהיו לי עם כריס (טייס מנוסה, עובד שנים רבות בהדרכה בצוות Escape), הוא שיתף בדרך איבוד גובה המשלבת צלילה ספירלית וקריסה אסימטרית יזומה של הכנף החיצונית לצלילה.
היתרון של השילוב הזה לטענתו היא הפחתה משמעותית של ה - G המורגש (מיועד לטייסים הרגישים/מפחדים מ G בצלילה ספירלית).
עוד הוא הדגיש כי יש להיזהר לא לזקר את הצד הטס בכניסה לספירלה.
לא ניסיתי אף פעם, אבל אשמח לנסות בקורס SIV מסודר.
-
ניר האם יכול להיות שהוא התכוון לספירלה עם אוזן-גדולה אחת, היא החיצונית?
שמעתי על הטכניקה הזו. מעולם לא ניסיתי אותה ולא היה לי שום צורך לנסות אותה. אני מניח שהיא מציבה את אותן הבעיות שמציבה צלילה ספירלית עם 2 אוזניים גדולות - מתח גדול במיתרים. אחד היתרונות בה הוא שלכנף יש נטייה לצאת ממצב הצלילה וגם הצלילה הספירלית לא חייבת להיות עם האף מטה. אני אפילו נוטה לחשוב שיהיה קשה מאוד להגיע לספירלה עם האף מטה כאשר חצי כנף קרוסה. עם אוזן - נשמע לי יותר סביר.
נשמע לי כמו סיכון מיותר לפגיעה במיתרים. בנוגע לנטייה של הכנף לצאת מהצלילה - בחלק מהכנפיים היום (לא יודע לומר אם הרבה או מעט) בספירלה ראויה הטיפ החיצוני קורס ממילא ומייצר גרר המושך את הכנף לצאת מהצלילה ברגע שהטייס קצת עוזב את הברקס או מאבד את ההכרה ;D .
-
עירא (כתבתי נכון? ראיתי הרבה וריאציות לשם שלך),
אוזן גדולה היא גם סוג של קריסה אסימטרית. אני מניח שתרגול כזה (צלילה עם קריסה אסימטרית), הייתי מתחיל עם אוזן ויתכן שזה כבר מספיק ועושה את העבודה ללא צורך בקריסה אסימטרית של 50%.
בנוגע לעומס על המיתרים - ככל שיש פחות חופה שטסה, כך העומס על מה שכן טס גדול יותר.
החופות נבדקות לעומסים גדולים ממה שאנו אמורים לפגוש גם בצלילה ספירלית עם קריסה אסימטרית, תשאל את רוג'ר :o
-
עירא (כתבתי נכון? ראיתי הרבה וריאציות לשם שלך),
ניחשת נכון.
בנוגע לכל השאר - סבבה. אין פה וויכוח.