פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: עומר כהן על December 06, 2013, 04:47:50 pm
-
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=59431 (http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=59431)
לפני כמה ימים בבוקרמנגה שבקולומביה.
תיקון: זה מספטמבר
-
וואו, הכנף נקרעה לשתיים!!
רזרבי של עפקו הציל אותה.
-
הולי שיט ....
-
איזה פורום של צבועים .....חחחחחח
אף אחד לא כותב איזה חולרות ניביוק שלא נותנים לה מצנח חדש ואפילו לו הנחה על מצנח חדש!!!
אף אחד לא כותב שבגלל זה הוא לעולם לא יקנה יותר ניביוק!!!
נתי לא כותב איזה מזל שהרזרבי של עפקו הציל אותה....
תחשבו על זה לעומת השירשור של הזפירה.
פורום של צבועים אמרתי?
חג שמח
שי
-
איזה חולרות ניביוק שלא נותנים לה מצנח חדש ואפילו לו הנחה על מצנח חדש!!!
מסכים איתך שהם יצאו לא בסדר, אבל לדעתי זה לא פגם בייצור. המצנח במצב כ״כ גרוע שאני לא מאמין שמצנח אחר היה יוצא מזה שלם. וגם אם היה פגם בייצור, זה לא מה שגרם לאירוע אלא העובדה שהיא נכנסה לקומולוס נימבוס.
חג שמח,
עומר
-
שישון או שאתה אהבל שלא מבין מה ההבדל בין מצנח רטוב בתוך סיבי וסתם פרונט על ספיד בתנאי טיסה רגילים או שאתה עושה את עצמך.
רוג'ר טס בתנאים אליהם תוכנן המצנח. או שעפקו יצרו מצנח קרוס שלא אמור לעמוד בתנאים של טיסת קרוס.
אף מצנח לא תוכנן לשרוד טיסה בסיבי.
-
מה אתם חושבים שמשמעות ה"חחחחחחח" בהודעה שלו? :P
-
כמה מזל בתקרית אחת. מעניין איך נראה החיבור של הרזרבי שנשבר אבל עדיין החזיק
-
איזה פורום של צבועים .....חחחחחח
אף אחד לא כותב איזה חולרות ניביוק שלא נותנים לה מצנח חדש ואפילו לו הנחה על מצנח חדש!!!
אף אחד לא כותב שבגלל זה הוא לעולם לא יקנה יותר ניביוק!!!
נתי לא כותב איזה מזל שהרזרבי של עפקו הציל אותה....
תחשבו על זה לעומת השירשור של הזפירה.
פורום של צבועים אמרתי?
חג שמח
שי
איזה חולרות נביוק... ;D
-
איזה פורום של צבועים .....חחחחחח
אף אחד לא כותב איזה חולרות ניביוק שלא נותנים לה מצנח חדש ואפילו לו הנחה על מצנח חדש!!!
אף אחד לא כותב שבגלל זה הוא לעולם לא יקנה יותר ניביוק!!!
נתי לא כותב איזה מזל שהרזרבי של עפקו הציל אותה....
תחשבו על זה לעומת השירשור של הזפירה.
פורום של צבועים אמרתי?
חג שמח
שי
איזה חולרות נביוק... ;D
אז לא אפקו ולא ניביוק... לאיזה מצנח אחליף?
בינתיים יש לי רזרבי של אפקו ונראה שהכי בטוח לטוס איתו. witch
-
אז לא אפקו ולא ניביוק... לאיזה מצנח אחליף?
בינתיים יש לי רזרבי של אפקו ונראה שהכי בטוח לטוס איתו. witch
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjj (חחחחחחחחחחחחחחח) lugh
-
עומר... זכרונות...
בתנאים כאלה יורדים לנחיתה...
בכלל לא מנסים לנחות למעלה...
בטח לא טסים מעל העיר...
בקיצור, נראה שלא ביצעה חוק מספר 1...ask the locals
וחוץ מזה, נראה שטסה בלי מכשיר קשר... חוק מספר אחד בaguilas
בקיצור, כמו שצחי מחדיר לנו... אין "פתאום"
שנלמד... העיקר שנלמד
-
צחי
רק חזרתי משלושה ימי חופש.
אני כניראה אהבל.....איך הרטיבות ממים מתוקים במשך דקה פחות כנאה מיותר מזיקה לחוזק..אם אפשר הסבר לאהבל?
אתה יודע איזה כוחות ג'י פעלו על המצנח? אתה יודע מה עבר עליו? מאיזה מכשירי מדידה ...בבקשה הסבר לאהבל.
אל תתקרנף רק תסביר לאהבל...
יאללה ניביוק.
שי
-
זה היה הרבה יותר מדקה. עד שהמצנח נקרע היא היתה 45 דקות בענן עם המון קריסות ואירועים.
ואז היא מעריכה שהיא נכנסה לטמבלינג.
45 עם מצנח רטוב שמזדקר המון, ולכל פתיחה של קריסה יש הרבה יותר מומנט בגלל המשקל של החופה הרטובה.
אף מצנח לא נבדק בתנאים כאלה, ולא מיוצר עבורם.
After I got into the cloud, for about 45 minutes, I did experience all kinds of situations, collapses, rain, thunders, ice, frontals, and stalls.... Not sure If I was into a spiral dive, or an infinity loop, sure It was a very strong spiral, but felt like a tumbling, as I my body was hitting the bars veryyy strong, and feeling a very strong force, pulling my entire body head first, thinking to myself that I was going to exit the harness from the upper part.
-
בדיוק כתבת את הציטוט המלא.(לא).....
After I got into the cloud, for about 45 minutes, I did experience all kinds of situations, collapses, rain, thunders, ice, frontals, and stalls. it was dark, remember feeling lots of water, and being cover with ice. remember strong sounds of the wind passing thru the canopy, the canopy was making loud sounds, I kept fighting trying to keep the canopy open at all times, which partially worked till I got into a series of collapses combined with stalls, ending up with a big cravat. Not sure If I was into a spiral dive, or an infinity loop, sure It was a very strong spiral, but felt like a tumbling, as I my body was hitting the bars veryyy strong, and feeling a very strong force, pulling my entire body head first, thinking to myself that I was going to exit the harness from the upper part.
I began feeling dizzy and weak, partially let go and surrender, my memories came to me, my family my little niece, my husband my mom, I did not want to die that way, I had much to live for. I came back to reality, all the sounds came back
וגם זה לא כול הציטוט.
אם היית פעם בווארטיגו בענן זה בדיוק מה שעבר עליה ולכן כך גם נראה התאור.
לילה טוב
שי
-
שישון עזוב מה נראה לה שהיה, טמבלינג או ספירלה. 45 דקות בגשם המצנח רטוב. קריסות פרונטים והזדקרויות מרובים עם מצנח רטוב זה כבר מעבר לאחריות שכל יצרן נותן.
לא מכיר יצרן שפרונט על ספיד זה מעבר לאחריות שהוא נותן.
אגב היה בעבר מקרה של אייספיק 5 או 6 שנקראו לו מיתרים בפרונט על ספיד והמצנח הוחלף בחדש. לידיעתך.
-
עומר... זכרונות...
בתנאים כאלה יורדים לנחיתה...
בכלל לא מנסים לנחות למעלה...
בטח לא טסים מעל העיר...
בקיצור, נראה שלא ביצעה חוק מספר 1...ask the locals
וחוץ מזה, נראה שטסה בלי מכשיר קשר... חוק מספר אחד בaguilas
בקיצור, כמו שצחי מחדיר לנו... אין "פתאום"
שנלמד... העיקר שנלמד
קרלוס, היא פרסה את המצנח כדי לעשות אימוני הנפות, היא הניפה מתוך ידיעה שהרוח חזקה והתכוונה להשתמש בהנפות עם משיכה של מיתרי ה B, תהרוג אותי למה זה היה כל כך חשוב לעשות איומונים כאלה ברוח חזקה מאוד עם CB באופק....
בכל מקרה היא הצליחה כמה פעמים ואז נתלשה, ומכאן כבר לא היתה דרך חזרה
זה למה לא היה לה מכשיר קשר (או כל מכשיר אחר), וזה למה לדבר עם המקומיים לא היה רלוונטי, היא לא התכוונה לרחף, דרך אגב יתכן והיא כן דיברה עם המקומיים.....
היא ניסתה לרדת לנחיתה אבל לא הצליחה, היא כתבה שמהרגע שנתלשה היא ניסתה לרדת ולא הצליחה, יתכן והיתה שאננה בהתחלה אבל זה מה שהיא כתבה
-
מעבר לכך, חשוב להדגיש גם את המסקנות.
1. לא מבצעים אימוני נפות בעמדה תרמלית ובטח עם CB מתפתח מעל הראש ורוח מעבר למגבלה.
2. אין התחברות חלקית לציוד. או הכל או לא כלום.
אם היתה מחברת את הקוקפיט, היה לה קשר עם הצוות על הקרקע, היה לה GPS לשמירת כיוון יציאה מהענן ומכשיר וואריו בו היתה יכולה לקבל נתונים רגעיים וכמובן ניתוח אח"כ.
-
מעבר לכך, חשוב להדגיש גם את המסקנות.
1. לא מבצעים אימוני נפות בעמדה תרמלית ובטח עם CB מתפתח מעל הראש ורוח מעבר למגבלה.
2. אין התחברות חלקית לציוד. או הכל או לא כלום.
אם היתה מחברת את הקוקפיט, היה לה קשר עם הצוות על הקרקע, היה לה GPS לשמירת כיוון יציאה מהענן ומכשיר וואריו בו היתה יכולה לקבל נתונים רגעיים וכמובן ניתוח אח"כ.
מחזק ולוקח לתשומת לבי.
-
רציתי לעשות מחר הנפות בשלג.
אז אתם אומרים שלא כדאי ? :P
-
קודם צריך שירד שלג.
-
קודם צריך שירד שלג.
ובנתיים שלג אין...... :-[
-
סתם נזכרתי.
אתם סקפטים עוד מאירופה?
-
סתם נזכרתי.
אתם סקפטים עוד מאירופה?
ואתה מגיע מחר או שאיתי משפיע עלך? >:(