פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: gider על December 04, 2013, 10:23:07 am

כותרת: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: gider על December 04, 2013, 10:23:07 am
מג'טק ראה את החברה מטיסני הרחפות שמשתמשים במצלמות שיושבות בתוך מערכות יצוב של ג'יירויים והלווה מחבר  ;D

התוצאה צילום שלא מחובר לגלשן , ונותן המחשה לתנועתיות האמיתית שאנחנו חווים באוויר .

מדהים !!!

http://klemencicmatjaz.com/index.php/blog/143-bringing-hang-gliding-videos-to-another-level (http://klemencicmatjaz.com/index.php/blog/143-bringing-hang-gliding-videos-to-another-level)

כאן הסרטון בנפרד :

http://vimeo.com/80676690 (http://vimeo.com/80676690)

הדגמה של המערכת :

https://www.youtube.com/watch?v=BExJmTZICFA#t=39 (https://www.youtube.com/watch?v=BExJmTZICFA#t=39)
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: חגי על December 04, 2013, 08:16:44 pm
ועל זה נאמר- איך לא חשבנו על זה קודם!!!!

גדול. זה ללא ספק תהיה המגמה העתידית.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: joessepe על December 04, 2013, 09:24:56 pm
מדהים!
הזויות שהגלשן מגיע אליהן בסוף הסרטון ממש חדות!
קצת קשה לי להבין מה ראיתי שם. נראה שהוא עובר זויות של 60 מעלות, ולפעמים (למשל 1:54 - 1:50) גם נדמה שהוא בזוית של 90..
מישהו שמבין טוב ממני באוירודינמיקה של גלשנים יכול לומר האם בכל זאת המצלמה מקבלת שם זוית? או שמא גלשן מתקדם יכול להגיע לזויות של כמעט 90 מעלות מבלי להתהפך?..

תודה,
יוסי.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: חגי על December 04, 2013, 09:57:53 pm
העדשה היא עדשה רחבת זווית שיוצרת כיפוף של הקצוות
לכן זה נראה לך הטייה מאד מאד חדה . רב הסיכויים שרק ברגעי הפיק הוא הגיע ל 60 מעלות בלבד.
בכל מקרה גם בהטייה של 90 מעלות , לא מתהפכים אלא האף צולל מתחת לאופק.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: חגי על December 07, 2013, 01:47:34 pm
נקרה שהרב המכריע מתלהב. המשך דיון בעניין ותמונות נוספות ב
http://www.hanggliding.org/viewtopic.php?t=30388 (http://www.hanggliding.org/viewtopic.php?t=30388)
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: ira_yifa על December 07, 2013, 02:02:25 pm
העדשה היא עדשה רחבת זווית שיוצרת כיפוף של הקצוות
לכן זה נראה לך הטייה מאד מאד חדה . רב הסיכויים שרק ברגעי הפיק הוא הגיע ל 60 מעלות בלבד.
בכל מקרה גם בהטייה של 90 מעלות , לא מתהפכים אלא האף צולל מתחת לאופק.

זה מעלה בי שאלה. האם אפשרי לבצע גלגול בגלשן?
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: יובל ענבר על December 07, 2013, 02:33:52 pm
תיאורטית כן אבל חייבים כל הזמן ג׳י חיובי לכן התמרון יראה יותר כמו barrel roll ופחות כמו גלגול מתואם.
לדעתי זה קשה מאד לביצוע ומאד מסוכן.
הסיבה היחידה בגללה אני טוען שניתן היא סרט ביוטיוב של בחור שמבצע גלגולים (עם איבוד גובה ניכר) אבל אני לא מוצא אותו כרגע.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: ira_yifa על December 07, 2013, 02:39:40 pm
הנחתי שקיים כזה סרטון.
האם צלילה בזווית מסויימת יכולה להקל על ביצוע שכזה או שאין לכך השפעה?

הייתי מניח שבצלילה הישר לכיוון הקרקע יהיה מעט יותר קל לבצע תמרון שכזה מפני שאז כביכול אין סכנה שהטייס יפול לכיוון הכנף. האם אתם חושבים שיהיה אפשרי לעשות זאת גם בצלילה לא חדה עד כדי כך?
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: חגי על December 07, 2013, 02:48:32 pm
עירא - אתה לא מבין את הבעייה.כדי לגלגל אנו משתמשים במשקל הגוף אבל ברגע שמגיעים ל 90 מעלות הטייה כבר אין משקל ללחוץ על אותו צד כדי להמשיך בגלגול. במטוס יש מאזנות שתורמת למומנט גלגול קבוע מה שלא ניתן ליצור בגלשן וגלגול ראשוני שהחל מתרסן מהר מאד ונעצר.
צלילה לא עוזרת כלל בעניין אפילו להיפך. היא מקשה על ההטסה בגלל נטיית הגלשן להרים אף.
ניתן לעשות ווינG אובר שהולך לכיוון של לופ ואז מייצרים למעשה ברל רול- גלגול חבית. זאת להערכתי הדרך היחידה להשלים גלגול מלא.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: יובל ענבר על December 07, 2013, 03:17:40 pm
תיקון קטן חגי,
Wind= wing
Wing over
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: חגי על December 07, 2013, 05:01:53 pm
החליק לי. הם דם אחד ליד השני.
כותרת: בעניין: צילום טיסה עם מצלמה "צפה" !
תגובה על ידי: ira_yifa על December 07, 2013, 05:29:25 pm
הבנתי את הבעיה. רציתי לבדוק האם יש פרט מסויים שאני לא מכיר מפני שאני מטיס מצנח ולא גלשן ולכן אולי התמרון אפשרי. הבנתי את התשובה.
תודה.