פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: gider על October 28, 2013, 01:56:28 pm
-
ליגה מעניינת , עם כמה עקיפות ותנאים שהולכים ומשתפרים
ירון לוקח את המקום הראשון בזמן מאוד מהיר והובלה של רוב הטסק, אבל מקבל קנס על חריגה לא מכוונת
וחגי עוקף את גיא בחלק השני של הטסק ומגיע בגובה החממות לגול
נשארה עוד ליגה אחרונה לעונה !
http://www.hanggliding.org.il/wp-content/uploads/2013/10/task_result_2013-10-26_20131028-1132.html (http://www.hanggliding.org.il/wp-content/uploads/2013/10/task_result_2013-10-26_20131028-1132.html)
ומצורפת תמונת הסה"כ המשוערך
-
סופסוף העסק מתחמם והליגה נגמרת ..
מקווה מאד שיהיו תנאים טובים כי יש פה הרבה מקום למהפכות .
למעשה מקומות 2-5 יכולים להתערבב.
על ולנסי יש הכי הרבה לחץ. הוא זה שעלול להפסיד ואולי אף ליפול מהפודיום כשכרגע הוא שני. (מקווה שאתם מקפידים על חישוב מעודכן של ההעדרות המוצדקת).
ירון ועמיר יגיעו במטרה לערוף את ולנסי ממיקומו המוכחי וכמובן גם בינהם תהיה התמודות.
אחרון ברשימה , אנוכי, ידוע בהיסטוריה כאחד שמפתיע בליגה האחרונה(ירון לא אוהב את הסיפור הזה אז אמנע ממנו)....עכשיו כל שנותר זה לקוות שתהיה ליגה אחרונה.
-
אבל מקבל קנס על חריגה לא מכוונת
בכל מקום בעולם כניסה ל-CTR היא פסילה מלאה של המתחרה (לא משנה במי מדובר גם עם זה אלוף עולם).
בישראל זה 65 נקודות קנס ?!
פעם הבאה שמישהו לא בכוונה מפספס נקודת פניה אל תענישו אותו תנו לו קנס של 65 נקודות.
ירון,
כמדריך ובעלים של בית הספר אתה האחרון שמצופה ממנו להכנס ל-CTR. הייתי במעמדך שנים רבות ולהזכירך הרבה עיניים נישאות אליך.
עליך לשמש דוגמא לחניכך בטח ובטח בנושא כזה רגיש.
-
ה CTR שירון נכנס אליו הוא CTR שמאז ומעולם טסנו בו .יתרה מכך , הנתיב שירון עבר בו נמצא הרבה יותר רחוק מהמסלולים מאשר מה שהתרגלנו לטוס .
הגדרת ה CTR לא סבירה בשום קנה מידה ובמקום לתקוע לעצמנו גול עצמי על מגבלה שאין בה שום עניין בטיחותי אמיתי עדיף להתרכז בבעיות אמיתיות וסכנה אמיתית להתנגשויות עם מטוסים.
האם אתה מכיר מישהוא שעושה קרוסים בארץ שלא עבר בטיסה לאורך כביש נצרת עפולה? האם יש מישהוא שיצא מזיכרון לכיוון מזרח או משרונה לכיוון הים שלא חצה באזור היוגב ומדרך עז?
חבל להוציא הודעה כל כך מתיפייפת שאין בה שום דבר שקשור באמת לבעיות האמיתיות.
בזיכרון אנו טסים באופן קבוע יחד עם מטוסים. ביציאה מהתבור מזרחה עובר נתיב פעיל פי 50 יותא מרמת דוד בשבתות.
מישהוא צייר קו בומבסטי וצריך לאמר קדשהו? ממש לא. במיוחד לאור העובדה שהקו הזה מייצג את פעילות השגרה של הבסיס שבסופי שבוע כידוע אינו פעיל כלל למעט הזנקות חריגות .
צרפתי את המפה הרלוונטית שמראה שלא ניתן לטוס בכלל במוחרקה וכמובן אזור זיכרון מנותק מעמק יזראעל.
-
מצויין - אז למה לתת לו עונש בכלל ?
לחילופין למה לא לעשות ליגה שרונה נתב"ג ?
-
זאת היתה דעתי - שאין מקום כלל לקנס.