פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: חגי על October 12, 2013, 07:17:30 pm
-
מצורף הטרק
טסק תבור מולדת צומת יזרעל תבור
לא הכרתי את התחזית אבל מסתבר שהטסק היה שאפתני מדי והלג לצומת יזרעל היה קשה מאד ורק איתן(!!!!) עבר את הנקודה במעט.
גם בתבור לא היה טריוויאלי וכמה קורבנות חסרי ניסיון מספיק ראו את הטיסה מסתיימת עוד לפני שיצאו לקרוס.
הרבה מצנחים באוויר וטרמיקות בודדות עם מוקדים עצבניים לעיתים. לא ממש כייף.
חוץ מאיתן (שהמריא(בקושי) ויצא בסוף)הצליחו לפי הסדר- ירון(שיצא מוקדם ראשון) , עמיר, גיא , גשוי, חגי , ולנסי (שיצא שני אחרי ירון).
-
חגי,
אם אני מבין נכון, אז הלג ליזרעאל היה קשה בעיקר בגלל המחסור בתרמיקות, לא?
או שהרוח כבר הייתה חזקה מספיק בשביל שיהיה קשה לטוס מול הרוח?..
כלומר, אם היו טרמיקות מספקות, האם עוצמת הרוח הייתה מונעת מכם להשלים את הלג?
סתם סקרנות ורצון להבין יותר לעומק את נושא הקרוסים...
תודה על השיתוף :)
-
הפעילות הטרמלית היתה לא אידאלית. עובדה שחברה שיודעים קצת לטוס ירדו בתבור. בתנאים כאלו לתת לג שני מול הרוח (גם אם הרוח מגיעה 40 מעלות מהצד) של 10 קמ זה קשה מדי (שוב - לנוכח התנאים שהיו).
אם היה יותר טרמלי והיה אפשר לעלות חופשי ל 1500 אז זה היה הרבה יותר קל. אם הרוח היתה פחות חזקה (והיא לא היתה חזקה) אז זה היה יותר קל. בתנאים שהיו רב החברה נפלו בלג השני בפיזור יחסית מאד צפוף.
אפשר לטוס נגד הרוח מרחקים גדולים גם של 30 קמ.
זה מחייב טרמיקות חזקות יחסית שמרימות אותך מהר- אחרת מה שתרוויח , תפסיד בגלל הסחפות אחורה.
למשל אתמול בלג השני , טרמיקה של פחות מפלוס 1.5 עלולה היתה לגרום לך להפסיד פוטנציאל בטיסה אל הנקודה.
רוח אף בעצמה מעל 20 קמש, בדרכ הופכת את המשימה לכמעט בלתי אפשרית אלא אם כן עולים מאד גבוה.
אבל כבר טסנו ממבוא חמה מספר פעמים נגד הרוח עד התבור ומעבר. תלוי בתנאים אפשרי גם לטוס עד זיכרון ממבוא חמה.