פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: yoavik על April 15, 2013, 07:06:49 pm
-
היי חברה..
חבר קהילת "ממ"רים בישראל", טס על PARATRIKE,
לאחרונה מתעניין מאוד בתחום הגלישה הממונעת.. NANO-TRIKE או MINI-TRIKE,
אם מישהו מכם מכיר מדריך מיומן לטרייק, אשמח לטלפון, כמו כן אשמח להצעות לגלשן משומש
במצב מעולה, למשקלים של כ 125-150 קילו
תודה, יואב - 0523666828
NANO-TRIKE (http://www.youtube.com/watch?v=Dz23FzoBrKA#ws)
-
מיקי ויסלביץ' מדריך על טרייקים (054-5402240)
יש לי גלשן - ווילס ווינג, ספורט 2 גדול. אם תרצה אותו - דבר איתי 052-8345957
אגב, ל Icaro יש טרייק חשמלי שנראה מגניב. אם תיכנס לאתר שלהם. תוכל לראות את מנפרד רומר (אלוף העולם בגלישה אווירית ובעל השיא העולמי למרחק בגלשן אוויר (בסביבות 740 ק"מ). הוא גם טייס הבית ואחד המפתחים של הגלשן הזה.
-
תודה רבה מיקי!!
מכיר את הכלי של ICARO הוא מדהים! אבל המערכת החשמלית מאוד יקרה, שלא לדבר על הסוללות!
בכל אופן, המטרה שלי היא לבנות הכל, חוץ מהכנף!
-
אתה יואביק מעין יהב, זה שבנה את הבלריו??
-
דבר עם גיורא נויפלד, הוא טס על כזה. 052-3576755
-
אתה יואביק מעין יהב, זה שבנה את הבלריו??
אכן כן! ;)
מוטת כנף 3.30 מטר, מנוע בנזין 75 סמק, נבנה מסקראץ', טס כמו חלום!
(תודה מיקי.. אני אצור איתו קשר..)
-
היכנס ל - www/schwarze.motors.de השיטה נקראת מינימום סיסטם. זה מעניין. בגרמניה השיטה הזאת הרבה יותר מקובלת מהמוסקיטו, כי ממריאים ונוחתים רק על גלגלים - בשכיבה והמנוע חזק יותר
-
Welcome hug
בהצלחה בפרוייקט! זוכר את הממ"ג שבנית. עבודה יפה ומיקצועית up:
רק זכור שהטסת גלשן אוויר דורשת המון מיומנות.
מחזק את המלצתו של מיקי לפנות לויסלביץ' ולעשות קורס מסודר.
אני כבר יכול להגיד לך שזה לא זול, אבל אל תחשוב אפילו לעלות לאוויר בלי הכשרה..
אתה גם הטייס של ה"איילנדר" נכון?
אם כן, אז האם זכורות לך טיסות בשבתות בשנת98, 99 בערך בשעה 11:00 באיזור הכניסה לאליפז?
בתקופה ההיא גולש נוסף בשם יניב שני ואני היינו נוהגים להמריא בגרירה בדיוק משם בכל שבת.
כמו שעון היה עובר האיילנדר מעלינו ומנפנף לנו לשלום בכנפיו :).
האים היית אתה??
-
היי דוד,
לצערי הכבד , אני לא הטייס של האיילנדר, הטיס אותו האייס, תומר טנא מעין יהב, שגם הטיס דקוטות
ועוד כלי טייס מהעבר המפואר של חייל האויר !
זה הPARATRIKE שבניתי, או "ממ"גון", המונח שתבע עמית דונסקי "שלנו".
קבל סרטון של טיסה נמוכה (מאוד!) שלי באזור עין יהב ושמורת שיזף
לשים בHD ולפתוח רמקולים :)
LOW DESERT FLIGHT (http://www.youtube.com/watch?v=-AKsN0IFBuE#)
-
מדליק !!! זה נראה כאילו אתה טס במהירות מטורפת אבל בהבעת הפנים יש משהו אוטיסטי... יעני, לא רואים שאתה נהנה...
-
מיקי.. עדיין לא התעוררתי בשלב הזה.. ;D
-
נשמע לי פרויקט מקסים. ספר לנו איך אתה מתקדם איתו.
אל תתפשר על קורס. ככל שאני לומד על הספורט הזה אני מופתע עד כמה יש הבדלים בין כלי טיס אחד לאחר, אפילו בין סוגי הגלשנים.
בהצלחה.
סתם סקרנות, כמה צריכה לעלות הרפתקה כזו (קונים קיט, או בונים לפי תוכנית?)
-
היי תמיר..תודה..
אני מתכוון לבנות על פי תכנון שלי, אני כמובן לא ממציא את הגלגל, אבל אני יודע בוודאות
שלא אשתמש בכבלי פלדה אלה בתמוכות אלומיניום, ואמנע מחלקים מתקפלים במרכב עצמו,
כמובן הקפדה על משקל קל , מרכז כובד נמוך ככל האפשר, איזון נכון בתליה,
וכמובן שימוש בברגי נירוסטה או פלדה בGRADE המתאים!
מאחר ואני חובב ידוע של אבטחות, אני מתכוון בנוסף לאבטח את עצמי ישירות לנקודת התלייה
בכנף, מעין סוג של רתמה קלה שתמוקם תחת הריפוד של המושב.
יש לי יחידת מנוע גב של SIMONINI בנפח 200 סמק שמותקן בהתקנה מהירה
על הPARATRIKE שבניתי (בתמונה) , אותו מנוע יותקן בNANO העתידי!
אז מבחינת עלויות, זה מסתכם בכנף, ולהערכתי עוד כ1000 שח חומרי גלם!
אין לי עלויות יצור, אני עושה הכל בעצמי!
אז ככה לאחר שיחות עם כמה מהמוחות הוותיקים בתחום,
אני מחפש כנף 16-18 מ"ר
"מפרש יחיד" (עליון)
למתחילים, רגועה, במצב טוב כמובן!
אשמח להצעות, וכמובן.. אשמח לפנות למי מכם שתקועה לו ענתיקה בבית! מבטיח לא לגבות תשלום ;-)
יואב - 0523666828