פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: haim51 על October 21, 2007, 12:00:17 pm
-
בניתי מערכת גרירה אשר כוללת גגון מיוחד ומחוזק ועליו
מערכת תוף רוחב 30סמ עומק 17סמ עם מערכת כוון
לחץ.למערכת גם איסוף כבל חשמלית. בצעתי גרירות
נסיוניות והכל פעל ללא בעיות. השתמשתי בכבל 200מ
ועובי 5ממ.אני זקוק לכבל עד 2000מ דק ככל האפשר
אשר עומד בלחץ 150קג.אשמח לשמוע עצות ממבינים
בגרירותת,ולצרף מעונינים בפרויקט,וחיפוש מקומות נוחים
לגרירה באיזור המרכז.
חיים
0522939222
-
נישמע ממש מעניין . מעולם לא נגררתי אבל אני מוכן לנסות בכיף.
חוץ מיזה שזה אחלה רעיון לאיזור המדברי במידה ואין תנאים למצוקי.
שורה תחתונה קרא לי 0506968511 אוהד.
-
חיים,
ברכות על היוזמה.
האם אפשר לראות תמונות של המערכת?
אוהד,
עצה:
למד את נושא הגרירות באופן מסודר ואצל מדריך מנוסה, טרם שתערוך "נסיון". זה עלול להיות כואב.
אמנון
-
איתי
תשמיע את דעתך בענין הגרירות. אנשים יכולים בקלות "להיגרר" למעשה שטות.
שלא יהיה מאוחר מדי .
עופר
-
גרירה הוא דבר יוצא מן הכלל,בימים טרמליים בדרום אפשר לבצע טיסות יפיפיות,ואני מזכיר כאן את השיא של חגי לרמן מאיזור רעים לאיזור הערבה אם אני לא טועה.
אך עם הכיף וההנאה גרירות הן דבר שצריך להיעשות על ידי מי ששולטים בנושא הזה כי יש בו הרבה סכנות,שאף אחד לא יחשוב שזה כמו להעיף עפיפון,הניגרר חייב לדעת מיספר דברים שהם חוקים מאוד ברורים,מישהו שלא יודע להיגרר עלול לימצוא את עצמו במצבים שהוא ביכלל לא מכיר מניסיון הרחיפה שלו,על כן חברים כמו שאמנון אמר ,קחו קורס היכן שאפשר ותוכלו לעשות טיסות מדהימות בזמן ששאר החברים יושבים בבית ומיסתכלים על הגשם שיורד בחוץ!!!!!
-
מי האיש המומחה ביותר לגרירות וכמה יעלה קורס שכזה .
ובזמן זה אני כבר קורא לכל המעוניינים שיגיבו אם רוצים להשתתף בקורס שכזה.
בקיצור אופוסומים להתפקד! hug
-
דברו עם איתי לנואל ואילן ארז.
כן כול השיאים בישראל בוצעו בגרירה בדרום .(אני לא בטוח לגבי השיא בטאנדם)
המראה בגרירה על יד קיבוץ רעים וטיסה דרומה.
יאללה בי
שי לנואל
-
בוקר טוב לכם
לפני שנים עברתי קורס אצל ארנון בשטחים החקלאים של נען.
ממש חוויה , אין צורך בכביש ישר, ניתן לנסוע בשבילי השטח, אתה נגרר אחריו כמו בסקי מים .
חייבים לשמור ולתמרן את הכבל בין הרגלים ישר לפניך , במידה שהרכב מאיט אחראי הכונן אוסף את הכבל המיותר,
עד לגובה 500 מטר ואז כשהמתח בכבל יורד, הטייס משחרר את הכבל וטס לדרכו.
ההמראה מתחילה עם כבל קצר .
-
אוהד,
בשבת הקרובה או הבאה, גרירות בפלמחים עם ג'ט סקי של חבר
תודיע לי אם אתה מעוניין.
-
לחיים, אוהד ויורם,
אני אכתוב בקצרה ניתן לדבר בטלפון אח"כ.
מערכת גרירה על הגג נשמע כמו רעיון לא הכי מוצלח ולא הכי נגיש.
ויהיה מעניין מאוד לראות כיצד זה עובד.
אני באופן אישי עובד עם מערכת תוצרת דרא"פ אשר מצריכה נהג בלבד. http://www.quantum.50g.com
יורם העסק אכן פשוט אך מאוד מסוכן !
על פי דבריך ישנן שתי אופציות:
1. זיכרונך לא משהו.
2. לא לימדו אותך כראוי.
כתבת שלל דברים מאוד לא מדויקים לגבי גרירה.
בקיצור הצעתי כבר לפני שנה ויותר לכל המעוניינים ליצור קשר ונארגן לכם קורס בנושא.
הקורס הוא בן יומיים בסה"כ.
תשאלו את ניצן שני ושאר החברה מפעם קודמת.
איתי
-
כמה עולה לא ציינת.
כמה משתתפים צריך?
איזה ימים פנויים?
איזה מכוניות ניתן להשתמש.
כמה עולה ציוד הגרירה ואיך ניתן להשתמש .
פרנק אני מאד אשמח להצעתך. נישמע אחלה רעיון להגרר בים.
אני זוכר שמליק עשה זאת בארהב.
-
אוהד תתקשר.
בשנים 1996 - 1997 גררנו בכנרת מסירה - לגוררים זה סיוט לא נורמאלי אלא עם כן קונים ציוד שמותאם רק לזה וסירה בהתאם.
יאן נילסן (סמנכ"ל עפקו בעבר) - עושה בנורבגיה טנדמים וקורסים שלמים בגרירה באגם.
-
אותי יותר מענין מה קורה אחרי הקורס...
עד כמה זמין לנו לקחת גוררת דרומה ?
האם זה כרוך העלות כלשהי ?
-
כמו שאומר הנשיא: כן ולא.
אחרי הקורס ישנן מספר אופציות:
1. לקנות מערכת (אחת כמו שלי ניתן להתקין על כל רכב, בהתאמה מראש כמובן ולא בשטח) - מספר חברה 1000$ - לא סכום רציני.
2. להכנס שותף במערכות קיימות.
3. לרכוש מערכת משומשת.
4. לשלם סכום יומי לגורר, הסכום נקבע מראש בלי קשר לאיכות היום וזמן הטיסה הסכום כולל איסופים מהקרוסים (אילן או אחד החברה שעושים זאת).
בארץ מסתובבים מספר חברה עם מערכות גרירה אשר לא גוררים כתוצאה מעצלנות ו/או חוסר בשותפים לרעיון.
בשלב זה או אחר של שיאי המרחק בארץ נעשוו בגרירה. כמעט כל יום ברעים מוציא טיסות טובות (לא במזרחיות של חורף). את שיא הטנדם הנוכחי עשינו דווקא מזיכרון למבוא חמה.
עמיר שלום מהגלשנים הוציא בשבועות האחרונים מספר טיסות של 140 ק"מ בהמראה בגרירה ברעים.
אוהד, קבל לינק לגרירה מעל המים. המדריכים וולטר נאסר ודריק קוצר המוכרים לנו מעפקו:
http://www.youtube.com/watch?v=ouLhqReueK0
איתי
-
אחד הטייסים בסרט שמו יואל שם טוב.
זה נשמע כמו משהו משלנו
-
גרירה מאופנוע ים יכול לעניין אותי
-
טיפה רעש למערכת:
אני רוצה להניח שלבתי-הספר יש ביטוח לנושא הגרירות.
ניסינו בעבר לטפל בביטוח לגורר, שהוא מרחף שאינו במסגרת בי"ס.
לא הצלחנו.
שאול שפי
-
גרירה בכלל נשמע מאד פשוט, לא בטוח שזה אכן המצב .
קורס מומלץ בחום ,... גם בחורף , אם כי לא בטוח שזה יספיק ....
כפי שאיתי כתב עמיר שלום עורך גרירות בגלשן ברעים בנגב
מסתבר שהסיפור מצריך אנשי צות וטייסים מיומנים מאד .
ולטר אגב שם ענק למיטב זכרוני המרחף הראשון בארץ שהמריא
מכדור פורח .
גרירה על ידי ג'ט סקי נשמעת מאד מענינת .
-
עמוס ואוהד,
אודיע לכם לפני שזה יקרה, אתם ומי שעוד יהיה מעוניין להגרר\להרטב מוזמנים להגיע...
-
יש שם הרבה שטסים על סווינג , האסטרל והארכוס (כמו זה שהיה לי). וחבל שלא מביאים אותם לארץ.
לדעתי זה מצנחים מדהימים.