פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: הילד על April 07, 2013, 10:29:45 pm
-
שבת בתבור (http://www.youtube.com/watch?v=UCPlLitXMCg#ws)
-
ענק !!!! ילד אתה פשוט מבוזבז !!! עריכה אשששש
-
הגעת לתמרה בגובה יפה, למה לא נכנסת ממש מעל הגבעה במקום לשחק מעל המאגרים? שמה הטריגר הכי רציני, ובד"כ גם התרמיקה הכי רצינית.
-
ילד, בתור אחד שכבר שכח מהי טרמיקה (לא זוכר עונת מעבר מעפנה כזאת) אני לפחות נהנה לחוש קצת את הטרמיקות שלך. בחול המועד המראתי מוקדם ואכלתי אותה ובשבת נשבעתי לעצמי שאמריא בין האחרונים, ושוב אכלתי אותה. בקיצור חברים - בואו איתי לקזינו, עשו הכל הפוך ממני ותתעשרו...
-
מעניין כמה צלעות תשבור בנחיתות עד שתלמד לעבור לעמידה.
מה שמדהים שעם כל הצילומים אתה לא רואה את המובן מאליו.
-
טפו טפו הוא עוד לא עיקם צלע אחת בגלשן הזה (יקר מדי)
הילד יודע לנחות (בדרך כלל בטכניקת העברת יד אחת והוספת השנייה לקראת הפלייר,ולא כמו שאתה דוגל) , הוא פשוט עדיין בלחץ מדומה עם הגלשן הזה .. ברגע שישחרר הוא יחזור לעצמו
נחיתה שלו עם הU2 בצרפת שגם היה די לחוץ , אבל רואים את הטכניקה שהוא אוהב :
https://www.youtube.com/watch?v=w-PmWMuzEAA&t=7m02s (https://www.youtube.com/watch?v=w-PmWMuzEAA&t=7m02s)
-
ממש ממש לא אהבתי את מה שרואים ב - 1:57 ו- 2:03
אם אני זוכר נכון יש לך בהיסטוריה כבר מצנח צהוב מרוח על הרתמה משרונה לפני שנתיים.
-
איזה כיף של סרט up:
-
איתי נכון לפני 4 שנים בשנה הראשונה שלי כמעט נכנסתי במצנח בגלל שהייתי חדש ולא יגעתי את חוקי הדרך כמו שצריך.. אבל זה לא היה המקרה הפעם...
הצנחן הזה פשוט חתך דרך הנתיב שלי מספר פעמים בלי להתחשב בכלום..
יש לכם כמה כאלה שפשוט או שלא שמים לב או שפשוט שמים זין..
אז מצנח לבן כתום אם אתה רואה את זה.. תנסה להשתלב איתנו אל תטוס עם עיינים עצומות
-
ילד קח בחשבון שמצנח לא יכול לראות אחורה ובטח שלא אחורה ולמטה.
ואם כבר חוקי דרך אז כשאתה עוקף אותו כי אתה מהיר יותר אתה אמור לעקוף מחוץ לפניה שלו.
-
היו לי כמה חליפות איתו ואם הייתי שם את כל האורך של הקטעים היית מבין למה אני מדבר.. שאני מסתובב בטרמיקה ובמקום להצטרף אלייה בסבבה הוא פשוט חותך לי את הנתיב ככה שאני חייב לצאת ממנה כדי לא להיכנס בו זה פשוט מרגיז.. אחרי זה היו עוד כמה חליפות חלק בגללי וחלק בגללו אבל דחיל רבאק תפתח עיינים ותתאים את עצמך למי שמסביבך
לי הרגיש שהוא טס עם עיינים עצומות
-
שמע אחי , הסרטון ברמה אחרת.. אחד היפים אם לא ה
בסוף נכתיר אותך כג'וני דוראן הישראלי -רק בסרטונים אחי אל תעוף על עצמך ;)
קיצור אחי כל הכבוד , רק שמור ת'עצבים בבית כמו שעשית כל השנה האחרונה ולא תצטרך את המדיטציה בסוף :P
אוהב אותך ילד וכל הכבוד על הטיסה
-
אני מצרף את הסרט שלי...
להגנתי אני לא ראיתי את הילד יוצא ומסתבר שאני והוא יצאנו לאותו הלג שאכלנו סינק רציני. דרך אגב צוק מגיע 40 דקות אחרי זה ועושה גלייד יותר טוב משלי, לוקח טרמיקה בדיוק (מקום וגובה) ועושה טיסה מדהימה.
יום שבת האחרון (http://youtu.be/58Iwv2U63Vg)
-
40 דקות אחרי זה הרוח הייתה יותר צפונית, והקו שלקחתי היה בזוית פחות חדה לרוח (אם הייתי ממשיך באותו קו הייתי מגיע מזרחית לטמרה ולא מערבית). הדלתא אחלה מצנח אבל הגלייד שלו עדיין לא יותר טוב מגלשן ;)
חלק מהשיקול שלי של מה שאני עושה כשאני מחליט לטוס ברוח צד זה ככל שאני יותר נמוך אני לוקח פחות סיכון- עובר לאט לאט לטיסה ברוח גב כדי לתת לעצמי עוד כמה צ'אנסים להציל.
אגב יש לי בלוג בוק לפחות איזה 3-4 פעמים "תבור-טמרה"... אז אולי זאת סתם הצלחה סטטיסטית 8)
-
ילד,
לא משנה כמה הרגיז אותך המצנח הנ"ל (או מצנח אחר) שתתנגשו באויר (על פי הסרטון הנ"ל באשמתך בלבד) את המחיר ישלמו שני הצדדים.
עכשיו תאר לך שמרחף יתעצבן עליך (כי אתה טס בעיגולים ומפריע לו לטוס ישר בטרמיקות) ויתחיל לחתוך אותך בכוונה.
שמור את העצבים לבית וטוס בזהירות על מנת שתוכל להפיק עוד כמה סרטים.
-
לילד ולכולם.
לטעמי הדבר הכי חשוב כשטסים עם אחרים זה פשוט לוותר, לוותר, לוותר.
בתבור ביום שבת כל פעם שהגיעו עוד מצנחים לטרמיקה שלי או גלשנים וזה היה נראה לי צפוף פשוט ויתרתי,, וזה לא הפריע לי להגיע לצמח בכיף.
לוותר כבר אמרתי ;D
-
לילד ולכולם.
לטעמי הדבר הכי חשוב כשטסים עם אחרים זה פשוט לוותר, לוותר, לוותר.
בתבור ביום שבת כל פעם שהגיעו עוד מצנחים לטרמיקה שלי או גלשנים וזה היה נראה לי צפוף פשוט ויתרתי,, וזה לא הפריע לי להגיע לצמח בכיף.
לוותר כבר אמרתי ;D
דברי חוכמה. הפעם אהבתי מאוד!
-
לילד ולכולם.
לטעמי הדבר הכי חשוב כשטסים עם אחרים זה פשוט לוותר, לוותר, לוותר.
בתבור ביום שבת כל פעם שהגיעו עוד מצנחים לטרמיקה שלי או גלשנים וזה היה נראה לי צפוף פשוט ויתרתי,, וזה לא הפריע לי להגיע לצמח בכיף.
לוותר כבר אמרתי ;D
רק שלדעתי לא צריך לגמרי לעזוב את התרמיקה. אם זה לא ממש נמוך אין בעייה לצאת רגע מהתרמיקה ולהשתלב חזרה יותר מתוזמן עם השאר. הרי מסמנים לך את התרמיקה, מאוד קשה לאבד אותה ככה.
רק אם אני רואה שזה מישהו שממש איאפשר להסתדר איתו (ובמקרה לא עקפתי אותו למעלה) אני עובר לתרמיקה אחרת. בשבת הייתי כמעט שעתיים על ההר, חוץ מה20 דקות הראשונות שדי גירדתי היו מלא תרמיקות והיה די פשוט לדלג מאחת לשניה.
טוסו בשביל ליהנות מהטיסה לא בשביל להגיע לאנשהו.
-
עמית אני רוב הפעמים מוותר וזה בסדר אבל יש גם גבול..אני לא מבין למה לא פשוט ללמד את החברה שלנו ושלכם להשתלב אם אני נגיד רואה מצנח בטרמיקה ואני בגובהה שלו אני מחכה שהוא יעבור אותי ואז נכנס.. לאומת הצנחן הנל שראה אותי בטרמיקה ופשוט החליט שהוא הולך על זה.. לא נורא אם נתנגש הוא רוב הסיכויים ישרוד.. אצלי זה כבר עיניין של 50\50 אם המצנח יפתח בזמן.. בקיצור חברה בואו נטוס ביחד ובכיף כי כולנו אוהבים את אותו דבר והשמיים די גדולים בואו נעזור אחד לשני במקום להרוס..
-
ילד אם אתה רוצה ללמד אותו תפוס אותו לשיחה רגועה ותסביר לו בסבלנות איך כן לעשות את זה. עשיתי את זה מלא פעמים, לא תאמין באיזה יעילות זה עובד הקטע הזה.
לעשות עליו באזים מאחור לא ילמד אותו כלום !!!
-
יש תמיד את האפשרות לעשות הפחדה. כשאתה מזהה מישהוא שבא להיכנס לך לתוך הסיבוב אתה צריך להמשיך כרגיל עם הגברת מהירות. תוספת של 10 קמש בדרכ מספיקה (אזור ה 50-52קמש)
עודף אנרגייה יאפשר לך לטוס ישירות אליו ואז ממש רגע לפני שהוא חותף התקף לב פשוט לדחוף אגרסיבית מעליו.
בנוסף רצוי להפנות את הראש לכיוון אחר כך שיראה שאתה כלל לא מסתכל לכיוון. זה בדרכ יגרום לו לחשוב פעמיים לפני שיתקרב אליך שוב.
לא מומלץ לגולשים עם גלשן לא מתקדמים.
-
חגי, אני כבר למדתי שלפעמים אני לא מזהה את הציניות שלך ונדמה לי שזה המקרה כרגע.
אם אתה רציני אתה מפתיע אותי מאוד. זו בהחלט לא עצה שהייתי מצפה לשמוע ממך.
-
חגי, אני כבר למדתי שלפעמים אני לא מזהה את הציניות שלך ונדמה לי שזה המקרה כרגע.
אם אתה רציני אתה מפתיע אותי מאוד. זו בהחלט לא עצה שהייתי מצפה לשמוע ממך.
אירע יקר..נפלת בבור... :) lugh o en español diria que CAISTE EN LA TRAMPA!!!!
-
האמת שזה לא מומלץ אבל אני מודה שאני בהחלט עלול לעשות את זה למישהוא שטס כאילו השמיים של אבא'שלו.
חוסר התחשבות באוויר זה דבר שמעביר אותי לפעמים למוד התנהגות אחר ועד היום זכורים לי 2 מקרים מלפני 10 שנים בערך שהביאו לי את הקריזה . לצערי אחד מהם היה עם גלשן אחר כך שלא יכולתי לעשות לו את התרגיל בלי להסתכן שהוא יפעל כמוני(ידחף רגע לפני ההתנגשות) ןאז באמת נתנגש.