פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: haim51 על February 05, 2013, 02:38:42 pm

כותרת: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: haim51 על February 05, 2013, 02:38:42 pm
2011 04 22 Bad Spirala Before and After (http://www.youtube.com/watch?v=dUTiOX5ryBQ#ws)


לכולנו שהי פעם מצאנו איזה עץ לעיתלות עליו. ???   
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: צחי רייל על February 05, 2013, 03:58:35 pm
א) 6:00 למי שאין רבע שעה לבזבז על הדבר הזה.
ב) לא יודע למה אתה חושב שהוא חיפש צרות, פשוט טייס מאוד לא מנוסה אבל לפחות הוא עושה נסיונות בגובה לפתוח רזרבי.
ג) גם הספיד סיסטם שלו מחובר מהצד הלא נכון של הויליין.
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: elad_sinai על February 05, 2013, 04:03:45 pm
לפחות הוא לא איבד את התיק של הרזרבי...
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: צחי רייל על February 05, 2013, 04:09:51 pm
לפחות הוא לא איבד את התיק של הרזרבי...

כן, הראשי והרזרבי גמורים מהעץ .... אבל לפחות תיק של רזרבי הוא לא צריך לקנות.  ;)
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: gider על February 05, 2013, 04:52:15 pm
למישהו יש מושג באיזו תוכנה הוא השתמש להמיר את נתוני הואריו לוידאו ??
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: ittai על February 05, 2013, 04:57:57 pm
יש לעמית דונסקי תוכנה כזאת שמחברת בין נתוני טיסה למצלמה על המחשב בבית.

צחי,

השאלה זה למה ביציאה מהספירלה הוא הפך כיוון בלי אנרגיה. כנראה טירון.
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: צחי רייל על February 05, 2013, 05:31:07 pm
צחי,

השאלה זה למה ביציאה מהספירלה הוא הפך כיוון בלי אנרגיה. כנראה טירון.

ב) לא יודע למה אתה חושב שהוא חיפש צרות, פשוט טייס מאוד לא מנוסה אבל לפחות הוא עושה נסיונות בגובה לפתוח רזרבי.

וזה לא מה שכבר כתבתי?
כותרת: בעניין: כשמחפשים צרות לא מפספסים
תגובה על ידי: צוק על February 08, 2013, 01:00:41 am
איתי אני מתנצל מראש, לא יכולתי להתאפק, אנחנו יודעים איך זה יגמר ואני יודע מראש שאני צודק ;)

היה לו טונות של אנרגיה, הוא פשוט לא משך מספיק ברקס שמאל ואפילו שיחרר אותו כמעט לגמרי.

ואם כבר אז כבר, ב"אוטורוטציה" החל מ6:25 ציר הסיבוב נמצא בין המצנח לבין הטייס.