פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: עומר כהן על January 29, 2013, 08:57:29 pm
-
סרטון מטיסה כיפית ברולדניו
יצאתי קצת מעפן, ושכחתי את כל המכשירים בבולגריה, כולל ואריו מצפן ורדיו.
עכשיו שנגמרה התחרות אחד המתחרים השאיל לי את הגיבוי שלו עבור החודשים הקרובים :)
ולכן נמנעתי מלשחק עם העננים קצת יותר
הטרק שמצורף הוקלט באייפון, ולא בואריו.
לפני כמה ימים בדרך להמראה הגיפ עצר ליד איזה בית באמצע ההר, והנהג אמר שיש איזה ישראלי שצריך לאסוף - ככה פגשתי את קרלוס :)
אני יודע שהעריכה בינונית, אבל אין לי סבלנות להשקיע יותר מחצי שעה ונראה לי שעדיף לשתף משהו..
תיהנו מהסרט,
טיסות טובות
עומר
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/715044 (http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/715044)
http://youtu.be/fG4hXWgKBo4 (http://youtu.be/fG4hXWgKBo4)
-
עשית כמעט עיגול... למה אוה מתעקש על משולש????
lugh
-
זה fai שמתעקשים. יש להם ראש קצת מרובע
-
אחלה טיסה, ואחלה תנאים :D
-
כתבתי לך גם בפייסבוק: יופי של טיסה, נחיתה נחמדה מאוד, לא להחזיק את הוי-ליינס.
עכשיו תסביר לרולי איך נוחתים ככה.
-
אני מחזיק רק את ה-c כשאני על הספיד בר. ככה אמורים להטיס, וגם להרגיש/לשמור לחץ בחופה
-
כתבתי לך גם בפייסבוק: יופי של טיסה, נחיתה נחמדה מאוד, לא להחזיק את הוי-ליינס.
עכשיו תסביר לרולי איך נוחתים ככה.
גם ההמראה יפה מאוד, הנפה מתונה ורציפה כמו שצריך, בלי למהר. אצל הרבה מתחילים (וגם יותר ותיקים) יש נטייה למשוך את הA חזק יותר מהדרוש מה שגורם להנפה מהירה ופחות בשליטה.
יש הבדל בין להתלות על הויליינז באמצע שלהם שאתה טס על ברקסים ולהחזיק את הC שאתה על ספיד.
-
מזכיר לי: גם את ההמראות שלך אני אוהב.
תוכל להסביר לי מה העניין עם להחזיק את ה-C?
-
תודה על המחמאות. אפרופו הנחיתה, בשבוע שעבר הטנדמיסט שישן בחדר לידי נתלה על העמוד באיצטדיון הזה, זה נגמר בנס בלי פציעות.
http://www.youtube.com/watch?v=lRYmYcZj1og&feature=youtube_gdata_player
-
כתבתי לך גם בפייסבוק: יופי של טיסה, נחיתה נחמדה מאוד, לא להחזיק את הוי-ליינס.
עכשיו תסביר לרולי איך נוחתים ככה.
היה פנדל... היה בתוך הרחבה!!!!
-
ועל הטנדם מגיע כרטיס אדום!!!
מה חשב? שיש לו אקרו?
ראיתי את זה מגיע ולא פונה.. לא פונה .. לא פונה. ???
ליובל לא היה קורה....
-
תוכל להסביר לי מה העניין עם להחזיק את ה-C?
בקצרה: בטיסה על ספיד טסים עם ברקסים משוחררים לגמרי מה שאומר שקשה יותר להרגיש קריסות לפני שהן ממש קורות, מה שעושים זה שמים טיפונת לחץ על הויליין האחורי (ברוב המצנחים כיום, בחלק זה רק המיתר C החיצוני) ככה אתה ממשיך להרגיש את לחץ החופה. השליטה בפיץ' נעשית ע"י שיחרור ודחיפה של הספיד (לא לטוס עם ברכיים נעולות), בגליידים ארוכים אפשר לעשות תיקונים קטנים בכיוון על היגוי של הC. טייס מיומן יותר יכול גם למנוע קריסות ממש תוך שימוש בC ובספיד ביחד אבל זה הרבה יותר רגיש לטעויות ולכן למי שלא מיומן עדיף לשחרר את הספיד מוקדם ובמקרה הצורך להמשיך עם הברקס.
במצנחי 2liner מכיוון שהכנף מחוברת רק בשני קוי חיבור אפשר כבר ממש לשלוט בפיץ' עם הרצועות האחוריות וגם באוויר די מגעיל אפשר להשאר על ספיד.
-
ועירא, אני מעדיף לא להיכנס לדיונים טכניים בפייסבוק ( מחמאות חופשי :) )
עד כמה שאמא שלי ואחותי יודעות, אני לא עושה טעויות, ואני מעדיף שמשיכו לחשוב ככה :)
-
קיבלתי. תוקן.
-
אוך איזה עננים... :)
-
קרלוס בג'יפ ? :o
חשבתי שאצלו 4x4 זה חמורים ופרדות...
-
רק צריך לבחור לאיזה כיוון לטוס ולקפוץ לענן הקרוב,איזה יופי :o
-
אי..אי..עומר...איזה כייף לך
נראה תענוג של מקום
תמשיך לבלות לך בשביל כולנו פה שתולים עמוק בבוץ :-\
-
אי..אי..עומר...איזה כייף לך
נראה תענוג של מקום
תמשיך לבלות לך בשביל כולנו פה שתולים עמוק בבוץ
תודה!
הנה ה"נחיתה" של הטנדם מזווית נוספת:
https://www.youtube.com/watch?v=Wvp3Di3PqAo (https://www.youtube.com/watch?v=Wvp3Di3PqAo)
-
ועוד נחיתה קצת יותר מעניינת באותו האצטדיון:
https://www.youtube.com/watch?v=GfxeedBJFwg (https://www.youtube.com/watch?v=GfxeedBJFwg)
-
ועוד נחיתה קצת יותר מעניינת באותו האצטדיון:
https://www.youtube.com/watch?v=GfxeedBJFwg (https://www.youtube.com/watch?v=GfxeedBJFwg)
נחמד :D
-
אי..אי..עומר...איזה כייף לך
נראה תענוג של מקום
תמשיך לבלות לך בשביל כולנו פה שתולים עמוק בבוץ
תודה!
הנה ה"נחיתה" של הטנדם מזווית נוספת:
https://www.youtube.com/watch?v=Wvp3Di3PqAo (https://www.youtube.com/watch?v=Wvp3Di3PqAo)
מישהו יכול להסביר למה מפמפם בצד שמאל כמו משוגע ???
-
מישהו יכול להסביר למה מפמפם בצד שמאל כמו משוגע ???
מאותה סיבה שטס לתוך העמוד.
-
מישהו יכול להסביר למה מפמפם בצד שמאל כמו משוגע ???
מאותה סיבה שטס לתוך העמוד.
S מיותר ולא לקח בחשבון כיוון הרוח ו/וא עוצמתו.
הוא רצה לעבור בצד השני של העמוד?... אז למה לא השאיר ברקס שמאל? למה לפמפם??