פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: nadav על January 03, 2013, 04:55:52 pm

כותרת: משהו להתווכח עליו
תגובה על ידי: nadav על January 03, 2013, 04:55:52 pm

How Does A Wing Actually Work? Creators Invade London! (http://www.youtube.com/watch?v=aFO4PBolwFg#ws)

כותרת: בעניין: משהו להתווכח עליו
תגובה על ידי: gider על January 03, 2013, 05:50:03 pm

חמוד!

כותרת: בעניין: משהו להתווכח עליו
תגובה על ידי: יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה על January 03, 2013, 06:45:30 pm

בדקה 1.04 חטפתי קריזה.
שימו לב :
עיקרון ברנולי, קובע כי ככל שמהירות זרימתו של זורם (נוזל או גז) על גבי משטח גבוהה יותר, הזורם יפעיל פחות לחץ על המשטח. העיקרון נובע למעשה מחוק שימור האנרגיה, מאחר שסכום האנרגיה הקינטית (שהיא פונקציה של מהירות הזרימה) והאנרגיה הפוטנציאלית הינו קבוע.
חוק ברנולי לא אומר דבר על פגישה של הזורם או מה שלא יהיה.
דווקא בדקה הנ"ל יש חיזוק לחוק ברנולי : האוויר זורם מהר יותר ובצורה משמעותית מעל העקימון העליון ולעומת העקימון התחתון, כלומר יש הפרש לחצים גדול יותר מאשר היה אם הזרימות היו נפגשות באותו זמן.
מה שהורג את משוואת העילוי : הצבת מספרים...
אם תכניסו מספרים למשוואה תגלו שמטוס צסנה 172 צריך לטוס במהירות של כ-500 קמ"ש כדי להישאר באוויר.
גילוי נאות : גם אני -כמו הרוב - למדתי, בקורסים שעברתי , על משוואת העילוי ורק לפני כ-8 שנים גיליתי את חלק ב' (ניוטון).
הרמתי טלפון לקנדה לאחי (שהוא אוסף תארים אוניברסיטאיים להנאתו בין השר בפיזיקה ות=מתמתיקה,אירודינמיקה,מחשבים ועוד...)
וקיבלתי הרצאה שהבנתי ממנה בערך 10% והסרטון מתמצת את מה שהבנתי lugh