פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: משה טייב על October 06, 2007, 08:11:39 pm

כותרת: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: משה טייב על October 06, 2007, 08:11:39 pm
עובדות:
יום שישי, 5 ‏אוקטובר‏ ‏07, אתר הרחיפה בנתניה. מצנח SOL Prymus2 (DHV1).
הרוחות היו חזקות, לדעתי משהו כמו 28-30 קמ"ש עם רכיב דרומי.
היו כמה מצנחים באוויר, רובם טנדמיסטים מנוסים. החלטתי שאני מנסה להניף ולצאת.
ההנפה התבצעה בחלק הצפוני של העמדה, עם עיגון. אחרי שהמצנח היה באוויר, הסתובבתי ליציאה המצנח היה מעלי וככל הנראה כבר התנתקתי מעט מהקרקע, לא הרגשתי מספיק בטוח לצאת כי הוא משך אותי צפונה, ניסיתי לתקן עם הברקסים בסופו של דבר הסתובבתי חזרה לבטל את ההמראה והורדתי את המצנח עם D.
כנראה שלא משכתי מספיק חזק את ה-D. המצנח גרר אותי מזרחה על הקרקע ונתקעתי עם הראש בפגוש של סיטרואן שחנתה בעמדה.
עלמה, שאיני יודע את שמה טיפלה בי וחבשה אותי כטיפול ראשוני עם תחבושת היגיינית (בלי כנפיים). תודה לגברת.
מהעמדה נסעתי לבית חולים – שם בדקו אותי ושמו לי הדבקה בחתך שקיבלתי במצח. ברוך ה' שום דבר מעבר לזה.

תקלות:
1.  הייתי צריך להניף בחלק הדרומי של העמדה, היות והרכיב הוא דרומי. אנשים העירו לי על זה, אך היו שם יותר מדי רוטורים וראיתי שאחרים מניפים בחלק הדרומי ויוצאים יופי, אז התפתיתי וניסיתי גם אני.
2.  אחרי ההנפה, כבר הייתי יחסית באוויר, אסור היה לי למשוך את הברקסים ברוח כזו חזקה. אז אולי לא הייתי צריך לבטל את ההמראה.
3.  שיקול דעת. בהיותי צעיר בתחום, לא הייתי צריך לנסות להמריא בכזו רוח חזקה. שוב, אנשים הזהירו.

מסקנות:
על הטעיות הטכניות אני אתגבר עם הניסיון והזמן.
המסקנה העיקרית היא לעבוד על שתי מידות אישיות פנימיות. האחת דחיית סיפוקים תמיד יש מחר, ואם לא מחר אז מחרתיים. והשניה מידת היהירות או הגאווה,  וזה שיש מצנחים באוויר, לא אומר שגם אני יכול. יש אנשים מנוסים ומקצועיים יותר ממני.

אשמח לשמוע הערות והארות ממי שהיה וראה.
תודה, משה.
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: ittai על October 06, 2007, 08:20:38 pm
משה ערב טוב,

א. הנפת במרכז וצפונה במקום בדרום.
ב. הרוח היתה 24 - 28 לא יותר מזה (אין שום בעיה לטוס).
ג. הערתי לך יום קודם על נושא שליטה קרקעית ברוח חזקה - אתה מניף רחוק מידי מהקצה (תעמוד יותר מערבה בעמדה), אתה מסתובב מוקדם ורחוק מידי מהקצה, אתה שומר כיוון מספיק החלטי.
ד. כשאתה מוריד את המצנח פשוט תרוץ אליו מספר צעדים בזמן המשיכה והוא ירד בסבבה בלי למשוך אותך.

בהצלחה

איתי
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: sefidori על October 06, 2007, 08:32:05 pm
משה, אוסיף על איתי ואומר - לך תתאמן על הנפות.
יכול להיות שאתה יודע לטוס אבל אין כמו אימוני הנפות.
בבית הספר שבו אני למדתי אימוני הנפות היו כלל ברזל.
פשוט הייתי מגיע לרכס או לכל מקום אחר בו אין פיתוי המראה ומתאמן שעות.
קח לך את החורף הקרוב ועשה זאת.
אתה לא יודע כמה זה ישתלם לך בעתיד.
למד לשלוט במצנח ולא לפחד ממנו.
למד להניף בכמה סגנונות ולא רק הנפה מסוימת.
למד להחזיק את המצנח מעל הראש לכמה שיותר זמן.
למד לחרב את המצנח במהירות האפשרית (בהנפת מיצוץ זה הכי קל).
בהצלחה.
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: צחי רייל על October 06, 2007, 09:45:43 pm
דבר ראשון כל הכבוד על הפתיחות ,ככה גם אחרים יוכלו ללמוד מנסיונך  up:

אוסיף עוד דבר אחד למה שכבר נאמר, בעצם תיקון קטן - זה שיש מצנחים באוויר זה לא אומר שאפשר להמריא.
גם מרחפים מנוסים יותר מוצאים את עצמם בעמדה כשהתנאים לא מאפשרים המראה בטוחה למרות שיש מצנחים באוויר.
תמיד תבדוק את התנאים בעצמך.

כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: זיו אגרי על October 07, 2007, 03:08:11 am
וסתם עוד תהייה קטנה ... במידה וחבשת קסדה איך קיבלת את החתך הזה שם במצח במקום שבו אמורה להיות קסדה ואם כן חבשה אז תשתדל להתאים אותה לראש שלא "תצוף" לך עליו כי בדיוק בשביל כאלה פגיעות אתה שם אותה מלכתחילה. אני מצטרף להמלצה הרווחת ששווה להתאמן על שליטה קרקעית זה באמת מוסיף המון וחורף שלעיתים אין בו תנאים טובים ורוחות  יכול להיות אתגרי קצת במידה ויש לך שדה פתוח להילחם קצת במצנח וכמובן אף פעם לא מעל המגבלה.

תהנה המון ותלמד המון זה משתלם לבסוף וכמובן המון המון הנאה :-)
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: ittai על October 07, 2007, 10:07:22 am
זיו,
החתך הוא ממשקפי השמש.
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: זיו אגרי על October 07, 2007, 10:52:05 am
מוזר משהו....
כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: משה טייב על October 07, 2007, 11:05:42 am
ראשית, תודה על התגובות הענייניות.
מבחינת החתך - כמובן שהייתי עם קסדה והיא היתה רכוסה טוב.
אני חושב שהחתך אכן נגרם מהמשקפיים, נכנסתי עם הראש ישירות בגריל בפגוש של המכונית.

ספי, הפגיעה שלי קרתה אחרי שביטלתי המראה, הסתובבתי והורדתי את המצנח ורק אחר כך נגררתי אחריו. לא הצלחתי להשבית את המצנח מספיק מהר ו/או לרוץ אחריו, כמו שאיתי אמר.
מבחינת אימוני הנפות, השקעתי עשרות שעות בקורס, שאותו התחלתי במאי אשתקד, לפני שנה וחצי לפני שבכלל הגענו להמראה בנמוך ובגבוה.
ברור שצריך עוד ועוד אימונים. בלי סוף.

מקווה שאקח את הערותיכם ומסקנותי אני להמשכי בספורט בצורה בטוחה ומהנה.
משה.

כותרת: בעניין: רעננה עם CareFree – תחקיר אירוע
תגובה על ידי: אריה לשובר על October 07, 2007, 11:13:05 am
משה שלום
ראשית אני שמח שיצאת רק בשן ועין, יום שישי היה סמוך מדי לכניסת השבת בכדי לברר בדיוק מה שלומך lugh.
לפעמים פציעה קלה בתחילת הדרך היא מבורכת כדי להזכיר לנו להתייחס לספורט המקסים שלנו במשנה זהירות ובדרך ארץ ובכבוד הראוי.
זה עשוי בהחלט לעזור לטוס ביותר אחריות.
רוב התאונות מתרחשות כאשר טסים או מנסים לטוס בתנאים שהם מעבר למגבלות האישיות שלנו.
לכן זה שאחרים טסים , זה לא אומר כלום לגבי האפשרות שאנחנו נטוס.....
כל הכבוד כפי שכבר אמרו לך על הפתיחות לספר לכולנו על התקרית.
אני מצרף לינק לסרט מקסים המראה שמה שטייס אחד יכול אלף אחרים לא יכולים....
מה שכן אפשר זה להתאמן המון ולהשתפר כל יום טיפה'לה יותר.
אמר לי פעם טייס ותיק מאוד, שכל יום הוא מתחרה..... עם עצמו לטוס היום יותר טוב מאתמול.
http://paraglidetv.com/video/paragliding-acro/infinity-dreams/index

אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER