פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: ira_yifa על November 14, 2012, 10:16:26 am
-
כך זה נראה.
כדי להמנע ממקרים דומים בהם אני מצלם ועורך וידאו עלי להקפיד לטוס!
בינתיים נותר לנו רק להתמודד עם ההשלכות.
אדם ונועם חונכים מחדש את עמדת הר האחים. אדם נחת בעמדה פעמיים. נועם נחת בתל יוסף.
[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=0Zfh18mNtoI&feature=youtu.be[/youtube]
Paragliding har haachim 13-11-2012 (http://www.youtube.com/watch?v=0Zfh18mNtoI#ws)
-
פרטים על העמדה?
-
נועם, אדם ויונתן בטח ידעו להסביר איך להגיע לשם.
מפנה צפוני, יש גם צפון-מערבי שקצת מסובך להמריא בו. המראה בין שיחים לצפון מערבי.
נחיתה... עדיף לנחות במקום אחר. יש קטע בשלוחה מתחת לעמדה שאין בו מטעים והוא הנחיתה הרשמית, להבנתי. אחרי הנחיתה הרבה הליכה עד לעראבה (זו עראבה?) או עד לכביש הראשי.
-
כך זה נראה.
כדי להמנע ממקרים דומים בהם אני מצלם ועורך וידאו עלי להקפ לטוס!
בינתיים נותר לנו רק להתמודד עם ההשלכות.
אדם ונועם חונכים מחדש את עמדת הר האחים. אדם נחת בעמדה פעמיים. נועם נחת בתל יוסף.
[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=0Zfh18mNtoI&feature=youtu.be[/youtube]
Paragliding har haachim 13-11-2012 (http://www.youtube.com/watch?v=0Zfh18mNtoI#ws)
את הסרט אהבתי
להר האחים מגיעים ממערב דרך צומת יודפת, עוברים הר השבי שפונה לדרום, ממשיכים עוד כמה קילומטרים ומצד שמאל ( שפונה צפונה) עולים עד קרחת יער משהו כמו 500 מ על כביש בוץ מחלוטה. אפשר גם לעלות מעראבה עד צומת אבטליון ופניה ימינה 2-3 קמ.
הרוחות צפוניות שבעמדה הן פחותות ממה שקורה 10 מ מעל, למרות שאנחנו בפיסגת ההר.
-
הרוחות צפוניות שבעמדה הן פחותות ממה שקורה 10 מ מעל, למרות שאנחנו בפיסגת ההר.
קוראים לזה מפל רוח וברוב העמדות זה ככה. חוץ מבודדות כמו שרונה שיש ונטורי חזק על העמדה.
-
מזיכרוני אין שדה נחיתה ויש אין סוף צרות.
אבי חנין ז"ל גרר אותנו לשם מספר פעמים וחוץ מקרוס של גרשון שחור רחוק דרומה (אחרי בית שאן), המקום לא כיכב.
בכל מקרה לא מומלץ למתחילים.
-
אומנם אין לנו היכרות מעמיקה על התנאים ששוררים באויר באיזור זה אבל הנתונים של העמדה,שפונה כאמור צפונה ולצפון מערב לא מלבבים,השיפוע מאוד מתון,אנחנו המראנו לצפון מערבית שכבר עלתה מהר מאוד מ10 קמש ל30 ואולי יותר,ההמראה לצפון מערב מכוסה בשיחים של מעל מטר,והמיפנה הצפון מערבי של הוא לא יותר מ40--50 מטר,וזה גורם לך לעשות 2-3 סיבובים תוך היסחפות לדרום מיזרח ומכניס אותך לאיזור ונטורי מאוד בעייתי,והחזרה מערבה עלולה להיות בעייתית,יונתן סיפר שמהיכרותו את המקום הרוח שם בדרך כלל עולה ומיתחזקת מהר,כמו שהיה אתמול כניראה בגלל המיבנה הטופוגרפי של העמק של עראבה וסכנין.
רואים בסירטון,שאני מהאויר מזהיר את אדם לא לצאת כי ראיתי סייקל חזק שניכנס וראיתי אותו טוב מאוד על גבי הצימחייה,מאוד משבי ומסוכן!!
לגבי הנחיתה,אי אפשר לקרוא לשטח שיש שם שדה נחיתה,זו כיפה של גיבעה של מאתיים מטר שבצד המיזרחי יש קרחת בתוך המטע זיתים בשטח של משהו כמו 50 מ אורך ו40 רוחב עם כמה עצים בשטח הנל,אני בטוח שנחיתה שם לא תהיה נקייה והתיכנון של הנחיתה ייתקל בבעיות רבות של איבודי גובה עילויים ריגעיים ושאר תופעות נחיתה ברוטורים,חוץ מהשטח הזה אין אופציות נחיתה אחרות וזה מאוד בעייתי,כל השטח מתחת לעמדה עד עראבה מכוסה שיחים,וזיתים ואם לא הצלחת להגיע ל"שדה נחיתה"אתה מגיע לנחיתה באיזור הכפר שכבר נימצא עמוק ברוטור של האיזור של שדה הנחיתה כי הוא נמוך ממנו בעשרות מטרים,האופציה של הנחיתה בעמדה ברוח ערה לא ממש מומלצת אלא לבעלי ניסיון רב וגם להם לא יהיה נעים.
אין לי ולנו מספיק מידע על איך האיזור מיתנהג בצפוניות נקיות,או ברוחות חלשות מ20 קמש,אתמול מבחינה תרמלית היה לא טוב באיזור שבין העמדה ו200 מ לכיוון השדה נחיתה(צפון מערב)אויר לא יציב,תרמיקות לא מסודרות,עילויים רגעיים שאי אפשר להיסתובב עליהם,בכל שהותי באיזור לא היתה תרמיקה שאפשר לתרמל יותר מ3 סיבובים ועולה טוב,שוב יכול להיות שביום עם רוח יותר חלשה זה ייראה אחרת אבל ממה שידוע זה לא ניראה מלבב.
לא מומלץ לעשות שם טיסות לדעתי,אולי לטיסים עם ניסיון רב יש את הכלים להיתמודד עם המקום הזה אבל זה אתר מסוכן לדעתי.
-
בעקבות הניתוח המפורט של נועם: לפחות אני משתפר בעריכת סרטונים ;D
-
קיצר עם פתאום נופל עלינו מימון לבניית עמדה צפונית אני עדיין תומך בהקמת עמדה ברביד ולא שם.