פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: haim51 על September 26, 2012, 04:13:31 pm
-
Shkelqim Krasniqi (http://www.youtube.com/watch?v=h044ApZOw4I#)
עם ריתמה טובה לא היה זוכר את הנחיתה .
-
טוב זה גם לא ממש "אימון" לזרוק את הרזרבי בטיסה ישרה. למה בדיוק הוא מתאמן בזה?!
-
טוב זה גם לא ממש "אימון" לזרוק את הרזרבי בטיסה ישרה. למה בדיוק הוא מתאמן בזה?!
כי לא היה לו מספיק גובה ליזום קריסה ;D
-
הבחור גמר עם פציות קלות בגב.... נירא מפגר לגמרי!
-
גם רתמה "טובה" לא היתה עוזרת.
-
לזה קוראים אימון ?
לזה קוראים טימטום .
-
גם אני נחתתי ביבשה :)
reserve beach landing (http://www.youtube.com/watch?v=j6wHR_telI4#)
-
רם
איך זה הרגיש?
-
אחח,,,,איה,,,,,האוץץץ,,,
(פחות או יותר, לא?)
-
הוא אמר : "כו... אמ... הטורקים האלו, פה עשו חוף?"
-
יש! חסכתי חמישים לירות!
-
איתי אני לא יודע על איזה רזרבי הוא ירד אבל זה היה ניראה קצב שקיעה די גבוה,כשירדתי על הרזרבי זה היה ניראה לי יותר לאט,וניראה לי שהריתמה שלי עשתה עבודה טובה כי ממש לא הרגשתי מכה שגרמה לי לכאב או הרגשת מכה חזקה.
אני זוכר שהיתה רק אנחת רווחה שהכל תקין ואפשר להמשיך כרגיל :D
-
הי רם, נראה שקיבלת אימון מלא לרזרבי זריקה ונחיתה בתנאים הכי קרובים למציאות. ;)
-
זה אמנם נראה כמו מכה רצינית בסרט, אבל זה לא כאב בכלל. קחו בחשבון שנחתתי על החול הרך, ועשיתי גלגול צנחנים כמו שצריך. בהחלט שמחתי שחסכתי את השטיפה והיבוש, וגם שיצא לי לתרגל גלגול צנחנים על אמת. אבל אם הייתי נסחף עוד 10-20 מטר הייתי נופל על הכביש\גדר\בניינים.
-
רגע אחד אחד.
ראשית רם הוא אחד מתוך שלושת הנסחפים אשר הרוח המשתנה סחפה לחוף (שלושה מתוך 320 קורסיסטים).
השניים שלפניו הדגימו את האופציות האחרות:
אחד נחת במים הרדודים נחיתה רכה אך נאבק בגלים.
שני נסחף את אותם 20 מטר שרם הזכיר ונחת על הקרקע דרך השיחים/ עצים ברכות ללא פגע ומצנחו באיטיות אחריו.
נועם,
צודק אם אני זוכר נכון זה רזרבי PP16 ואני בהחלט ממליץ על מידה גדולה יותר.
מוזר שצוק עוד לא הזכיר פה את המושג "סאט מקריסה"...
-
צודק אם אני זוכר נכון זה רזרבי PP16 ואני בהחלט ממליץ על מידה גדולה יותר.
אז רק לי אתה ממליץ על מידה קטנה יותר? :P lugh
-
לא הזכרתי כי כבר מזמן הסכמת שאני צודק, ושלשום סוף סוף גם צחי הסכים ;D (אגב גם רומן ראה את הסרטון ומיד הסכים)
האמת שפה הוא נמצא בסאט רק לזמן קצר מאוד ושוב יוצא לספירלה. (שניה 29)
-
איתי ערב טוב,
האם גם אני בתוך הרשימה של השלושה שנסחפו מתוך 320 הקורסיסטים שעברו אצליך קורס SIV , או הרביעי?
לפני השרשור הנוכחי, חשבתי שאני הראשון.(כל אחד אומר גם אני נסחפתי, "אז גם אני").
מצוי ברשותי סט צילומי סטילס שרכשתי מאשתו של מורד באולודניז 2007 , בו מישהו מטעם המועדון צילם את פתיחת הרזרבי שלי, רואים תמונה אחרי תמונה, עד לנגיעה במים הרדודים, מטר מסירה שעוגנת במקום הנחיתה, למזלינו לא נגחתי את הסירה.
בפעם הזו המזל שיחק והיה "כמעט ונפגע", שאלת מיליון הדולר היא, מה צריך לעשות שמקרים מעין אילו לא ישנו?
(חוץ מלא לרדת על רזרבי).רוח משתנה ושאר ירקות, אולי להיכנס יותר לתוך הים לפני ביצוע התרגיל?
אמנון ליבנה.
-
מורט וניקולאט מסקאיי ספורט
-
אמנון,
כולם נסחפו ואין בידנו שליטה על הרוח.
לכן התירגול נעשה בעומק.
לא בדקתי את הוידאו אבל מזיכרוני נחתת לי יאכטה שעגנה מחוץ לקו המצופים מה שנחשב למים עמוקים.
אין שום דרך להתמודד עם רוח משתנה כאשר הראשונים זורקים רזרבי בשעה 9 והאחרונים בשעה 14:00 וכמו כן אין דרך להתמודד עם יאכטות שבאות והולכות.
זוית צילום מהחוף לא תמיד משקפת את האמת בעניין מרחקים. מעניין איך אתה חונה את האוטובוס אם זה מטר :P
צחי,
PP16 שווה מידה ליאטי 27.
צוק,
אתה צודק וכל העולם טועה (אוטורוטציה היא טעות אופטית זה בעצם סאט).
-
הי איתי,
מה ההשפעה של מי הים המלוחים בטורקיה על החופה והרזרבי ?
-
עוד מילה על אוטובוס ואנחנו מאחדים כוחות ;D
-
איתי,
כיף איתך, איך אני מחנה את האוטובוס זה לא רלוונטי, אני כבר לא. מטר נשאר מטר, "נחיתת דיוק".
בעניין הרוח, אז בדרך כלל היא נושבת, גם בטורקיה והיא לא שינתה כיוון אלא התעצמה.
בכדי שיהיה מעניין אני אשלח בפורום את הצילומים בכדי להזכיר לך מה זה יכטה ומה זה דוגית ומה המרחק שנחתתי ממנה ומהחוף.
העיקר שאין מה ללמוד והכל בגלל הרוח "איזה רוח" רוח שטות. כשאתה צודק אני מפרגן וכשאתה לא, אני לא.
אני באמת אוהב את הציניות שלך, אני לא ציני.
אמנון ליבנה.
-
אמנון,
תן לי תאריך ואעביר לך את קלטות הוידאו וקח תוכל גם להעלות את הסרט שלך לפורום ולא רק תמונות (איני מתבייש בדבר ושמח ללמוד).
יצא לי יותר מפעם להתחיל את היום באולידניז עם רוח מהחוף לים ולסיים עם רוח מהים לחוף וגם ימים הפוכים מאלו.
הלקח נלמד, אך לפעמים (כמו המקרה של רם) המרחק הרב התקזז עם הגובה הרב ורוח שנשבה לרוחב המפרץ שינתה כיוון ועוצמה בגובה (שמשתנה) וכך יצא שרם נסחף במהירות לחוף דווקא בגובה נמוך וממש מעל החוף הוא ירד אנכית ללא סחיפה.
-
איתי הי,
שמחתי לקרא את תשובתך המנומקת ושהלקח נילמד, סבבה.
אני עשיתי בהדרכתך, קורס SIV בספטמבר 2007 יחד עם גונן גל, יוגי, אוהד סחלב, צ'ינו, אורי חמו, אריה לשובר, אילן תשובה, עמית קדמי (וגרטה), יורם קדם, באבי שחר, ספי דורי. (עד כאן מזכרוני). אשמח אם תשלח לי או תעלה לפורום את הסרט המתעד שברשותך.
טסתי אז על "אלגרה" בצבע טורקיז. פתיחת הרזרבי נעשתה ביום האחרון 10/09/20007 בשעות הצהרים, אני ההיתי האחרון שביצע, (משום שבסבב הראשון מכשיר הקשר שלי שבק חיים ונדרשתי למכשיר אחר ולסבב נוסף).
אכן השאלת לי מכשיר קשר והמתנת לי בסירה במימי המפרץ עד שעליתי להר שנית ותרגלת אותי לפנים משורת הדין,
(באיחור של 5 שנים), מודה ומפרגן לך על השאלת מכשיר הקשר ושאיפשרת לי סבב נוסף.
תודה מראש,
בברכה וחג שמח,
אמנון.
-
אמנון,
תודה על הפירגון - אחפש את הקלטות ואעביר לך אותן לטיפול.
ליאור,
שכחתי לענות לך קודם.
המים המלוחים לא מזיקים - המלח מזיק :)
גבישי מלח זעירים שנשארים בתוך המיתרים יכולים לעשות נזק לאורך זמן.
שטיפה במים מתוקים (שטיפה טובה) לפני שהציוד התייבש פותרת את הבעיה וממיסה את המלח.
-
חברים - 9 אלופי אקרו ראו את הסרט והסכימו עם צוק.
10 אם אוסיף את דעתי.
איתי מותר להגיד קטונתי, טעיתי.
אין לכם מושג באיזה ביצה אנחנו שוחים, ובכז אנשים מסתובבים בעולם ומתנסים במצבים, מקבלים הדרכות... אני מאמין בטביעת העין של צוק לפחות כמו שאני מכבד את דעתך איתי, למשל.
קצת ענווה וכבוד לצעירים.
הכרתי ילד בן 19 שמשתין על כולנו באליפסה, הידע שלו בחירומים לא נופל משל מבוגרים ממנו.
צוק תהיה חזק, רק בארץ אנחנו ג'ונתן השחף המוזר, בכל מקום אחר בעולם היו מכבדים את דעתך המקצועית כאקרואיסט שחי בקצוות השליטה.
אני על המטוס, מגיע לעזור לך לשרוד את הזלזול ולשכנע אותך לבוא לגרליצן בעונה הבאה לעוף עם שכמותך.
-
עמרי בהצחה וייצג אותנו בכבוד,
יש עשרות טייסי ניסוי ומדריכי SIV שלא מסכימים איתכם, אז תיהיו חזקים.
אין קשר לכבוד.
-
הוא כבר בארץ...