פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: itaytak על August 20, 2012, 06:43:13 am
-
Sun Valley World Cup - היום הראשון.
אם תבקשו מטייס מקומי לתאר את Sun Valley בשתי מילים, הוא יגיד מיד - Go Big. ואכן, מדובר באתר שבו בסיס הענן ביום טיסה סטנדרטי גבוה מ- 5000 מטר, פסגות ההרים עוברות את גבול ה- 3000 וכמובן שגם הטרמיקות בהתאם...
היום התחיל בשמיים מכוסים לגמרי ותחזית עם פוטנציאל גבוה לענני סערה, למרות זאת המארגנים החליטו שהיום בר טיסה וכך בפסימיות שקטה עלינו ברכבל לכיוון העמדה. לאט לאט הכיסוי החל להתפרק לכרוביות בריאות בגובה מטורף (לדעתי 5500 מטר, עמדת ההמראה ב- 2700) וגל של אופטימיות רועשת החל לגעוש ברחבי עמדת המראה. שיט! למה השארתי את החמצן בחדר!! זה לא היה אמור להשתפר ככה!! כמה מילים על מכשיר החמצן, הכאב ראש שחוטפים מתפעול המכשיר לא יורד ממקבילו הנלווה למחלת הגבהים ;)
המראה, מטפס טיק טק ל- 5000 מטר ב - 5+ יציב ומתחיל לטייל באיזור ההמראה עד לרגע תחילת המירוץ. הטסק היה טיסה מזרחה דרך ואדי קטנטן לתחילתו של עמק הנמצא מעבר לאיזור הררי אימתני (אוי ואווי להיות שם נמוך!!!!) ואז מעט חזרה מערבה לכיוון Sun Valley. הגעתי לתחילת האיזור ההררי בגובה הפסגות ובעקבות כיסוי נרחב לקח זמן מה לטפס משם על מנת להמשיך בביטחה. בשלב זה התחילו להתפתח ענני סערה מצפון למסלול והיה דיי ברור שאנחנו טסים על זמן שאול. רץ מיזרחה לכיוון חלקת שמיים מבטיחה בכיוון העמק הגדול. 4500 מטר, הכל עולה קלות, מעליי שמיים מכוסים. לא עובר הרבה זמן עד שאני מוקף בממטרי שלג וברד. ממשיך בריצה מזרחה במהירות מירבית תוך כדי עצירה למספר ספירלות בכל פעם שקצב העלייה יורד לאיזור ה - 0. חייב להמשיך מזרחה עד שאצא מהאיזור השואב של הסערה, זו הדרך היחידה! אחרי 20 דקות מורטות עצבים אני נשפך סופסוף לסינק וממשיך בטיסה מזרחה לנחיתה בטוחה ויבשה בתחילתו של העמק הגדול. היה צריך שלפחות 30 מאיתנו ייכנסו לסרט הזה בשביל שהמארגנים יחליטו לבטל את המשימה.
הדבר הראשון שעשיתי איך שחזרתי ל - Sun Valley היה לקנות כפפות חורף אמיתיות, במקום הזה אין שום מקום לפשרות, אין מרווח לטעויות.
-
איזה חוויות hugאז בסופו של דבר ביטלו או לא?נישמע כמו טאסק שהיה צריך להיתבטל כבר הרבה קודם :-\
-
כיף לקרוא, תמשיך לעדכן!
-
נשמע מגניב, תמשיך לעדכן :)
-
נועם הוא כתב שבסוף ביטלו.
טקסי תמשיך לעדכן ותן בראש!
-
ואני יכול להעביר לך את הכפפות שבמאילה לא ממש שימושים כאן בזמן אחרון
-
צריך ש30 מיתחרים יישאבו לענן על מנת לבטל?? ???
-
טקסי,
המדריך שלך הסביר לך פעם שלא משנה כמה התחרות חשובה, יותר חשוב לחזור הביתה שלם ולטוס גם מחר (אמרו לך את בצורה קצת שונהמשהו כמו: שפן מז... גם מחר).
תפעיל לבד את הראש ותשתדל לחסוך לעצמך 20 דקות של פחד וחוסר ודאות.
-
אני מבין שמי שנשאב לענן קיבל עונש לשבת על הגג בנסיעה חזרה lugh
https://vimeo.com/47858579
היום TASK 2 נקבע טסק של 228 ק"מ לגול. כמו שאומרים "in sun valley you go big"
בהצלחה טקסי
-
היום TASK 2 נקבע טסק של 228 ק"מ לגול. כמו שאומרים "in sun valley you go big"
בהצלחה טקסי
טקסי מקום 41 עם כמעט 160 ק"מ כשהמקום הראשון עשה 174.
ספר ספר, בטוח טיסה מעניינת.
-
כל הכבוד טקסי,איזו טיסה!!!!
-
טקסי,
המדריך שלך הסביר לך פעם שלא משנה כמה התחרות חשובה, יותר חשוב לחזור הביתה שלם ולטוס גם מחר (אמרו לך את בצורה קצת שונהמשהו כמו: שפן מז... גם מחר).
תפעיל לבד את הראש ותשתדל לחסוך לעצמך 20 דקות של פחד וחוסר ודאות.
מעניין מה דעתו של המדריך שלי לגבי חציית איזור הררי באורך של כ - 40 ק"מ, ללא כבישים, ללא שדות נחיתה, מלא בפסגות משוננות וואדיות צרים כאשר גובה בסיס הענן בסביבות אלף מטר מעל הפסגות (כ- 4100 בערך)
בתחרות הזאת אני לא טס בשביל לזכות, אני טס בשביל לשרוד! ;)
Sun Valley PWC - היום השני.
שמונה בבוקר, בחוץ השמיים כחולים והרוח חלשה. רמת האופטימיות עולה בכל התבוננת מעבר לחלון. מתקתקים התארגנות ועולים לעמדה, הפעם החמצן עלי :)
בעקבות תחזית עגומה לימים הבאים, המארגנים מחליטים ללכת על כל הקופה וקובעים משימה ענקית של כ- 194 ק"מ לכיוון דרום מזרח כדי להראות לכולנו מהו כוחה האמיתי של Sun Valley.
באופן כללי אפשר לחלק את המשימה לשישה איזורים עיקריים עפ"י מיקומם במסלול:
1) הרים גבוהים מצדו הדרום מזרחי של עמק עמדת ההמראה ובסמוך לעיירה Hailey. איזור פשוט יחסית לטיסה המאפשר יציאה לנחיתות בטוחות בעמק.
2) איזור גבעות באורך של כ- 30 ק"מ ללא כבישים ולרוב גם ללא קליטה סלולרית המשמש בעיקר לצייד אנטילופות. הנוהל כאן הוא לנחות על ראשי הגבעות כדי להימנע מרוטורים וכדורים טועים, ואח"כ ללכת מספר קילומטרים עד לכביש הקרוב.
3) No Mans Land - הרים סלעיים המתנשאים לגובה של 3000 מטר עם וואדיות צרים בינהם. רחוק מכל צוויליזציה, זהו מקום משכנם של דובי גריזלי רבים. לא נוחתים כאן, חד וחלק!
4) עמק גדול ובסופו רכס King Mountain המפורסם. כאן בדרך כלל פוגשים את הפצצה היומית, מובטח אקשן חסר מעצורים כל הדרך חזרה לבסיס ענן ;)
5) עמק נוסף שבצדו יש Nuclear testing facility. טייס שלא יצליח לעבור אותו, ישאף לנחות על הכביש הראשי על מנת להימנע מחקירה מיותרת של שירותי הביטחון המקומיים.
6) שדות חקלאיים כל הדרך עד לגול --> כאן נחתי :)
זו ללא ספק הטיסה הכי מורכבת שהייתה לי עד היום וכנראה שגם הכי קשה. אם בחציית סינקים מטורפים באיזור הגבעות (אזור 2) או בגיהוץ הפסגות למציאת הטרמיקה הבאה (אזור 3). בשליש האחרון של היום התנאים דעכו כמעט לגמרי כך שלחצות את אזור 5 היה סרט ארוך ומייגע.
לא קל.. :)
-
מטורף....
מגניב....
שמור על עצמך באויר ובעיקר על הקרקע :-)
אגב,,,חשבת לכתוב על זה ספר? שב עם קרליטו, הוא אלוף בזה
-
נישמע מרתק המקום הזה,גם פצצות וגם טרקים עם דובי גריזלי וציידי אנטילופות lugh
כיף ליקרוא את החויות ,אני מקווה שיהיו לכם עוד כמה ימים טובים למרות החזיות הפסימיות :-*
-
איזה תיאורים מרתקים...
תמשיך לחוות ולשתף.
hug
-
טקסי אני מבין שיום 3 בוטל מאז שדיברנו, יאללה לנוח קצת ולתת להם בראש בשאר הימים hug
-
פחד ותיעוב ב - Sun Valley.
היום המארגנים לגמרי עברו את הגבול!!!
למרות התחזית לרוח צפון מערבית חזקה הוחלט שהיום בר טיסה ונקבע תדריך משימה לשעה 10 וחצי בסמוך לעמדת ההמראה (מישהו שכח שהעמדה פונה לכיוון דרום מזרח ?!!)
עזבו שבפועל התדריך התחיל הרבה לפני כיוון שהגאונים היו לחוצים לפתוח את חלון ההמראה כמה שיותר מהר (כל עוד הרוח הגבית יחסית חלשה) מה שגרם להמון טייסים לפספס את רובו...
עזבו שנתנו לנו רבע שעה להתארגנות עד לרגע פתיחת החלון (לאחר ההמראה היינו צריכים לטוס כ- 8 ק"מ מזרחה מהעמדה) - בלתי אפשרי בלוח הזמנים הנתון.
שוב, כמו ביום הראשון, הם היו צריכים שאחד מעשרות הנועזים שהספיקו להמריא ירד 300 מטר בגלישת זנב עם טוויסט כדי להגיע למסקנה שכל הסיפור קצת גדול עלינו. להפתעתי הרבה זה לא נגמר בביטול המשימה!
מספר גדול מהמתחרים שהיו באוויר החליטו לטוס לכיוון ג'קסון החוצה מההרים כיוון שבתנאים הנ"ל הנחיתה בעמק עשויה להיות לא בטוחה. נאמר להם ממנהל התחרות שיסופק להם איסוף אך הוא יהיה בתשלום כיוון שזה כבר לא יום תחרות. WTF!!!!!!!!!!!!!!!!
הוא שולח אותנו לעוף בתנאים סופר מסוכנים ואח"כ אינו מוכן לעמוד בהתחייבויות בסיסיות של מארגן תחרות. האמת, אני לא אמור להיות כל כך מופתע - בעיירה המלאה בבתי קיץ של שחקני קולנוע ועשירים למינהם הגיוני שהחמדנות תהיה התכונה השולטת...
-
ואני שחשבתי שבאמריקה הארגון חייב להיות מטוקטק....... :'(
-
הם היו צריכים שאחד מעשרות הנועזים שהספיקו להמריא ירד 300 מטר בגלישת זנב עם טוויסט כדי להגיע למסקנה שכל הסיפור קצת גדול עלינו.
והנה הוידאו שלו (https://vimeo.com/48028919)
תפעול מרשים ביותר.
בוא נראה אם הצלחתי להבין מה הולך בבלאגן הזה ???-
את תחילת האירוע לא רואים בוידאו.
כשהוידאו מתחיל הוא נמצא כבר בבק-פליי בניסיון לשחרר את החזייה בצד ימין של כ-50%
בשניה 5 כשהוא משחרר את הבק פליי לטיסה רגילה החזייה לא נפתחת. הגרר שהחזייה מייצרת מתחיל להכניס את המצנח לסאט והוא בולם עם ברקס נגדי. כנראה שהברקס לא מצליח להשוות את הגרר לחזייה כדי לשמור כיוון ובלית ברירה הוא עובר את נקודת ההזדקרות וחוזר לבק פליי. ממש קשה לעקוב אחרי הטוויסט/ים אבל נדמה לי שבשלב הזה הוא נכנס לטוויסט, ונשאר במצב יציב של בק-פליי שפותח את החזייה. מכאן מה שנשאר לו לעשות זה לפתוח את הטוויסט (קלי קלות ;)) בשניה 46 ולשחרר את הבק פליי לטיסה רגילה.
מה היחס שטויות/ניתוח נכון של מה שכתבתי? :P
-
היי צוק נשמע פחות או יותר נכון ;)
יש לי ווידוי קטן בקשר לאתמול, ג'קסון נמצאת במרחק 200 ק"מ מ - Sun Valley כך שבקשת התשלום על האיסוף דיי מתקבלת על הדעת. מסתבר שכעסתי לחינם.. handshake
-
כל מה שאני זוכר מסאן ואלי (ימי טרום הרחיפה שלי) זה המון שלג, הבית של ברוס וויליס והמינגווי, ושמאוד מאוד יקר שם, ממש כפול, בדרך חזרה לבויזי אידהו עצרנו בג'קסון, ציפינו לעיר וראינו עיירה די מאכזבת אבל מאוד ציורית, לפני 15 שנים כמה טיילנו בתקופתו בארה"ב, סתם מחשבות מאותו מקום...
נשלח מהגלקסי שלי
-
כל הכבוד על הביצוע ,אבל אני בטוח שאם זה לא היה חלק מתחרות הוא היה מוציא רזרבי לפחות מאה מ קודם ???
כמו שאיתי כתב בפוסט קודם מה אם זה לא היה מצליח? ???
-
טקסי, אם בימים שני או שלישי אתה נוחת שוב לכיוון ג'קסון תרים טלפון, אני אאסוף אותך לפחות עד איידהו פולס.
-
מסתבר שסיימתי את הקישקוש הזה במקום ה- 24. הסופר פיינל מעולם לא הרגיש קרוב יותר! up: jump witch
-
כל הכבוד טקסי. עם כל התנאים הממש לא פשוטים שם זה הישג רציני מיקום כזה, שלא לדבר על הרמה של המתחרים. hug
-
סחטיין עליך!!!באמת כל הכבוד hug