פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: עודד גשוי על August 04, 2012, 10:33:39 pm
-
טרמיקה מאוד לא יציבה ובועטת ב1200 מטר בהקטנת מהירות חריפה מדי גרמה לי לסחרור של חצי סיבוב שמאלה.
היה לא נעים...
כמובן שברחתי משם אחרי החילוץ.
a short spin with my ghostbuster rigid wing (http://www.youtube.com/watch?v=0B2YaAfJpsA#ws)
-
אתה בטוח שזה היה סחרור עודד?
סחרור זה מצב יציב, חצי סיבוב נשמע לי כמו תחילת אבדן שליטה (שעלול להוביל לסחרור) שהמשיכה שלך סייעה לסיומו מוקדם ובשלום.
תגיד, סחרור זו תופעה שכיחה בגלשן קשיח? אם מהזדקרות של כנף אחת (כך אני מנתח את הסיבה לאובדן השליטה הנ״ל) כל כך קל להגיע לסחרור אני הייתי שוקל חזרה לגלשן רגיל.
תודה על השיתוף וכל הכבוד על הגול היום, תותח כרגיל.
-
אתה בטוח שזה היה סחרור עודד?
נראה שהייתה הזדקרות תוך כדי פנייה, מה שגרם לניתוקי זרימה לא סימטריים ולהתחלת סחרור.
-
אני באמת לא מבין מה אני רואה.
מתי היה הסחרור?
מה אני אמור לראות שם שיביא אותי להבין שזה סחרור?
תודה מראש על ההסברים.
-
שניכם צודקים, כנף אחת הזדקרה והתחילה תהליך שזכור לי טוב מלפני שנתיים בתבור.
יובל, אני חושב שחלפתי את ה 100 שעות על הגלשן הזה, וחוץ מהפעמיים האלו שחוויתי סחרור (הנ"ל ולפני שנתיים), לא היו עוד מקרים כאלו.
אני מזכיר שהאירוע לפני שנתיים נבע בגלל שהייתי מטומטם כשטיפסתי על הצלעות וניסיתי להוציא את המדפים לאחר שהמנגנון נתקע, כך שלהאשים את הקשיח, יהיה פשוט לא נכון.
במקרה של אתמול, עודף תחרותיות ותנאים לא יציבים גרמו לעניין.
להחליף את הגלשן, הצחקת אותי...
;D ;D ;D
-
טוב עלית עלי ;D
יש גורמים לא מזוהים שיעשו הכל כדי שתחליף גלשן... ;)
עכשיו ברצינות, 2 מתוך 100 זה סטטיסטיקה לא טובה, כל עוד אתה מודע לעניין אז זה כבר יותר טוב.
-
אתה בטוח שזה היה סחרור עודד?
סחרור זה מצב יציב, חצי סיבוב נשמע לי כמו תחילת אבדן שליטה
אולי אני מדבר שטויות ואז פשוט תתקנו אותי.
במצנחים יש מושג שנקרא point of spin או point of stall שזה הנקודה בה אתה מאט מספיק את הכנף ליצור ניתוק של הזרימה (הזדקרות) ולפני שהכנף מגיבה לניתוק הזה, לא ממש יודע אם גם בכלי טייס אחרים משתמשים במושגים האלה. במצנח זו הנקודה שאם תשחרר את הברקס ותתן לכנף לצבור מהירות היא מייד תחזור לטוס רגיל, בגלשן זה בטח אומר למשוך קצת ולצבור מהירות.
לדעתי הלא ממש מקצועית מה שרואים בסרט זה פוינט אוף ספין תוך כדי תירמול.
-
צחי,
אם הבנתי אותך נכון ואם ניתחתי נכון את המקרה בסרט של עודד אז זה בדיוק מה שקרה לכנף אחת, זה לא משהו נדיר אם הגולש אכן מקטין מהירות למינימום סינק תוך סיבוב בטרמיקה. רק שבד״כ הכנף נופלת, ואף יורד, נצברת מהירות ואין שום בעיה.
במקרה הזה יתכן שגלשן קשיח נוטה לתגובה חריפה יותר שמלווה בסבסוב חזק. כך זה נראה, אני לא יודע.
-
אתם שוב צודקים. הגברת מהירות על ידי משיכת בייס באר תמיד תוציא אותך מסחרור.
מי כמוני יודע...
מי רוצה סיבוב ?
;D
-
במקרה הזה יתכן שגלשן קשיח נוטה לתגובה חריפה יותר שמלווה בסבסוב חזק. כך זה נראה, אני לא יודע.
ככה גם התגובה במצנח, אתה מרגיש כנף אחת מושכת כאילו אחורה. אם לא משחררים אותה זה נכנס לספין שטוח שיכול להכניס להרבה צרות אחרות.
אגב בתאונה בה נהרג יורם ז"ל שרשרת הארועים התחילה מספין.